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Bienvenido, hoy es: 22 de marzo de 2019

Se corrió la 3ª. Válida del Nacional de Automovilismo Petrobras Motor

 

Se corrió la 3ª. Válida del Nacional de Automovilismo Petrobras Motor

 

200 KMS con angustias y sorpresas
En medio de duelos importantes, pero también con bastantes angustias y algunas sorpresas, se corrieron este domingo en el Autódromo de Tocancipá, los 200 KMS del Premio Petrobras Motor, tercera válida del Campeonato Nacional de Automovilismo, que concluyó con el triunfo de Daniel Fernández y Luis Alberto Cortés (DEF Ltda. – South Amerrican Coin Machine), en la Categoría Fuerza Libre hasta 1.300 c.c.

 

La victoria de esta tripulación se dio cuando a escasos 8 minutos de terminar la competencia, una falla mecánica en el Prototipo Salamandra de José Luis Pulido y Juan David López (Aviomar – Tremex), líderes de la prueba con algo más de 2 vueltas de ventaja sobre sus inmediatos seguidores, lo sacó de competencia y ajustó las posiciones para el resto de participantes.

 

 El hasta entonces líder del campeonato en ese grupo, Renzo Sandoval, ganador de las dos primeras válidas, tampoco se salvó de las contingencias y debió irse de la carrera al perder el control de su auto Radical 84, luego de una neutralización. Los Méndez (David y Natalia) en el Radical 53 (Grupo Kriterion Ltda.) fueron segundos con 3 vueltas perdidas, mientras que el Prototipo Suzuki de Jaime Galán y Rafael Carvajal (La Pedrera – American Cheescakes) terminó tercero, a 4 giros de los punteros.

 

La válida que utilizó el trazado de 2.725 metros de longitud, contó con la participación de Julián Camilo Albarracín, en un poderoso Chevrolet Montecarlo, de los mismos que corren en la serie Nascar y, aunque fue el que más giró en la pista (68 vueltas), no fue incluido en los resultados oficiales por no haberse conformado su categoría.


Entre los Súper Turismos de 2.000 c.c., el grupo que más vehículos llevó a la pista, se libraron duelos importantes entre el Chevrolet Aveo Turbo de Gonzalo Clopatofsky (Petrobras – Kymco – Auteco – Wypall), el Corsa de su hermano Juan Pablo (Petrobras – Kawasaki – Auteco – Wypall), el Renault Twingo de los Alvarado (ETM SA – Cover All) y, en un porcentaje menor, el Renault Clío de Santiago Mejía (Renault Autostok), que debió superar la ruptura de un eje cuando salía de los pits a clasificar.

 

La tanda se modificó muchas veces a raíz de los cambios que se dieron en la punta de carrera y el liderato se alternó entre varios de los reseñados, solo que el Corsa de ‘Clopa’ falló por problemas mecánicos y salió muy pronto de ese llavero de favoritos, al que llegó con méritos propios pues fue el piloto más rápido en clasificaciones, por delante, incluso, de los que corren en Fuerza Libre. Finalmente, la bandera a cuadros en este grupo fue para el Aveo del ‘Clopa Racing’, seguido por los Alvarado y Mejía, con una vuelta de retraso.

 

Y en la serie Multivalvulares hasta 1.400 c.c., que esta vez agrupo a los 8 válvulas, el triunfo fue para el Chevrolet Swift de Hugo Francisco Fajardo (Imdicol Ltda.), por delante de las hermanas Tatiana y Paula Calderón en el Kia Picanto (Kia Motors) y del Mazda de José Luis Peña y José Camilo Forero (Totto – Flexcom Ltda.), quienes cruzaron la meta con una vuelta perdida.

Estos resultados modifican en algunos casos las posiciones del Campeonato Nacional de Automovilismo Petrobras Motor, particularmente en la Fuerza Libre, donde hubo relevos importantes.

 

La llantera Michelin se estrenó como ‘Llanta Oficial’ del campeonato con resultados altamente positivos, que los pilotos supieron estimar por las ganancias conseguidas en el frenado, agarre y ahorro de combustible.

 

Las siguientes dos válidas se correrán el 22 de mayo, jornada denominada ‘Las 4 Rápidas’.

POSICIONES EN LOS 200 KMS PETROBRAS MOTOR - ABRIL 25 DE 2010

Fuerza Libre hasta 1.300 c.c.

P.

No.

PILOTO

AUTO

PATROCINADORES

VTS

1.

29

Daniel Fernández
Luis Alberto Cortés

Prototipo Herber

DEF Ltda.. – South American Coin Machine

66

2.

53

David Méndez
Natalia Méndez

Radical

Grupo Kriterion Ltda.

63

3.

88

Jaime Galán
Rafael Carvajal

Prototipo Suzuki

La Pedrera – American Cheesecakes

62

4.

59

José Luis Pulido
Juan David López

Prototipo Salamandra

Aviomar – Tremex

57

Superturismos hasta 2.000 c.c.

1.

01

Gonzalo Clopatofsky

Chevrolet Aveo T

Petrobras – Kymco – Auteco – Wypall

63

2.

66

Daniel Alvarado
Juan P. Alvarado

Renault Twingo

ETM SA – Cover All

62

3.

25

Santiago Mejía

Renault Clío

Renault – Autostok

62

4.

85

Carlos Velásquez
Juan C. Casadiego

Mazda

El Lugar de su Presencia

61

5.

30

Luis Miguel Amézquita
Fernando Amézquita

Chevrolet Swift

E-Mport Colombia

60

Multivalvulares hasta 1.400 c.c.

1.

83

Hugo F. Fajardo

Chevrolet Swift

Imdicol Ltda.

61

2.

06

Paula Calderón
Tatiana Calderón

Kia Picanto

Kia Motors

60

3.

51

José Luis Peña
José Camilo Forero

Mazda

Totto – Flexcom Ltda.

60

4.

36

Rafael Moreno

Chevrolet Swift

 

58

5.

50

Jorge E. Patiño
Darío Ferrer

Chevrolet Swift

Cycle Racing – Pet Light Medellín

58

 

 

 

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