Gracias al interés de los coleccionistas han quedado vestigios de lo que fue el parque automotor colombiano a principios del siglo XX. También queda en la memoria de la gente mayor recuerdos de los autos que circulaban en ese entonces, pero son cada vez más escasos e imprecisos. Una fuente interesante para hacer un viaje en el tiempo y explorar el mundo automotor son las fotos y cartas postales, si bien es cierto Bogotá nunca ha sido una ciudad turística por excelencia.

Por: Jean Paul Ruíz de Geest

Especial para www.carrosyclasicos.com

Portada postal Hotel Granada hacia 1948 Mercury 1947

Postal Avenida de la Republica hacia 1910

El más destacado fotógrafo del periodo comprendido entre 1925 y 1955 fue Gumersindo Cuellar (1891 – 1958). También vale la pena mencionar la empresa Pizma y sus cartas postales de los años cuarenta y cincuenta.

Postal Banco Comercial Antioqueño hacia 1945 Buick 1938

Postal Avenida Jiménez hacia 1955

El lugar que con más frecuencia se encuentra representado es la Plaza de Bolívar.

Las imágenes más antiguas muestran taxis Ford modelo ‘T, y posteriormente se aprecian berlinas más lujosas al lado de los populares tranvías eléctricos.

Postal Plaza de Bolívar hacia 1925

Postal Plaza de Bolívar hacia 1930

En los años cuarenta se pueden ver las elegantes fuentes que decoraban la plaza, poco antes de la célebre Conferencia Panamericana llevada a cabo en abril de 1948. Los autos son recientes y exclusivamente norteamericanos, con marcas como Buick, Odsmobile, Plymouth, Dodge y Cadillac.

Postal Plaza de Bolívar hacia 1945

Postal Plaza de Bolívar hacia 1947

Postal Plaza de Bolívar hacia 1948

Postal Plaza de Bolívar hacia 1948

Otro de los lugares más fotografiados es la Avenida Jiménez y sus elegantes edificios de estilo ‘Art Deco’.

 Avenida Jiménez hacia 1945

Postal Avenida Jiménez hacia 1947

El trafico es denso y los autos particulares comparten la calle con numerosos taxis y autobuses.

Postal Avenida Jiménez hacia 1948

 Edificio Pedro A López hacia 1947

Nótese que ciertas fotos se pueden ver camionetas station wagon con carrocería de madera, muy apetecidas en el mercado de la colección hoy día, pero que desaparecieron casi en su totalidad.

Postal Avenida Jiménez hacia 1950

Postal Avenida Jiménez hacia 1954

Postal Avenida Jiménez hacia 1955

A partir de los años sesenta los tradicionales sedanes norteamericanos están acompañados por modelos europeos como el Land Rover y el Volkswagen escarabajo.

 Banco de la Republica hacia 1958

Avenida Jiménez hacia 1968

 Avenida Jiménez hacia 1972

El tercer lugar que se puede encontrar en el mayor numero de postales es el hotel Tequendama, construido entre 1950 y 1951.

Construcción Hotel Tequendama hacia 1951

Postal Hotel Tequendama hacia 1951

 Hotel Tequendama hacia 1951

Hotel Tequendama hacia 1952

Hotel Tequendama hacia 1955

El hotel fue significativamente ampliado entre 1967 y 1970.

Postal Hotel Tequendama hacia 1970

Las postales también representaban otros hoteles, como el Granada (demolido a principios de la década de los cincuenta), el Continental y el San Francisco.

Postal Hotel Granada hacia 1936

Postal Hotel Continental hacia 1950

Postal Hotel San Francisco hacia 1955

Otro de los temas preferidos son las imágenes de grandes avenidas como la carrera séptima ( o ‘Calle Real’) y la carrera décima.

Postal Calle Real hacia 1940

Postal carrera séptima hacia 1940

Postal Calle Real hacia 1962

Postal carrera decima hacia 1964

Uno de los edificios que más ha conservado su originalidad a través del tiempo es la Gobernación de Cundinamarca.

Postal Palacio Departamental hacia 1940

Gobernación de Cundinamarca hacia 1957

Gobernación de Cundinamarca hacia 1966

Asimismo se pueden descubrir autos en frente a bancos, hospitales, iglesias  y hasta la Plaza de Toros.

Postal Banco Comercial Antioqueño hacia 1965

Postal Hospital Militar hacia 1964

Postal Iglesia Veracruz hacia 1932

Postal Plaza de Toros Santamaría hacia 1954

Postal Plaza José Maria Groot hacia 1928 Chevrolet cupé

Algunas imágenes son sorprendentes, como una postal de los años treinta que muestra dos elegantes limosinas de marca Packard en el parque San Francisco. Se trata de vehículos de gran lujo, que en esa época también transportaban a los millonarios norteamericanos o a las familias de la realeza europea.

Postal parque San Francisco Bogotá hacia 1930

Al ver todas estas fotos notamos que diferente era el parque automotor de esa época, pero hay algo que no ha cambiado en Bogotá: las congestiones y la lucha por parte de los peatones para cruzar la calle.

Foto centro Bogotá hacia 1954