El sitio de reunión para todos los amantes de los automóviles, se desarrolló en La meca del automóvil entre los pasados 13 y 21 de enero. Se presentaron bastantes novedades tanto de modelos de producción como de concept cars. A continuación reseñamos los principales modelos que en nuestro concepto y a la distancia fueron los más destacado de la muestra.
Audi presentó su amplia gama de motores diésel, tanto los de seis como los de ocho y 12 cilindros –el 2.7 TDI, el 3.0 TDI, el 4.2 TD y el futuro 6.0 TDII se pueden etiquetar bajo la categoría ‘Deportivos" gracias a su impresionante rendimiento.
En Detroit, sin lugar a dudas, la gran atracción fué el SUV de altas prestaciones Audi Q7 que viene equipado con el mismo motor de 12 cilindros que ganó las pasadas 24 Horas de Le Mans.
Se trata del primer motor diésel de 12 cilindros en un auto de serie. El seis litros V12 de 5.934 cm3 que produce 500 caballos de potencia y 1.000 Nm de torque, posee un rendimiento que envidiaría cualquier auto deportivo.
Con este poderoso motor el Audi Q7 establece nuevos patrones en el segmento de los SUV, ya que es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en tan sólo 5,5 segundos, pero a diferencia del que monta el deportivo R10 TDI ganador en Le Mans y campeón de la American Le Mans Series que alcanza 330 kilómetros por hora, en esta ocasión la velocidad está el ec trónicamente controlada en 250 kilómetros por hora.
BMW: Presentó su X5, producida en los Estados Unidos, uno de sus mercados más apreciados, gracias al gusto de consumidor por este tipo de vehículo, y en especial por la marca Bávara, que compite directamente contra el Mercedes Benz Clase M. Después de siete años de lanzada y de vender más de 600.000 unidades de su versión anterior, este fabricante alemán ofrece la segunad versión de su exitoso SUV, ahora 18,7 cm más larga, 6,1 cm más ancha y tiene 11 cm más de distancia entre ejes, lo que le ha permitido incorporar una tercera banca para pasajeros.
En el exterior luce más moderna actual e intimidante, mientras que en su interior hay mayor lujo y comodidad.
En cuanto a motorización ofrece tres opciones, dos de gasolina y una diesel. El primero es un seis cilindros en línea de 3.000 c.c que produce 272 HP, un V8 de 4.799 c.c que eroga 355 HP (35 HP más que el anterior V8) y un Turbodiesel también de seis cilindros en línea y 3.000 c.c que produce 235 HP.
Cadillac CTS: El sedán de este año, es más largo y espacioso que la versión anterior incorpora iluminación interior indirecta. El nuevo automóvil conserva todo el lujo y la distinción que la marca ofrece desde hace más de 100 años. Este modelo integrante de la división de lujo de General Motors se venderá con con tres motorizaciones V6, la básica de 2.800 c.c que produce 212 HP, una intermedia de 3.200 c.c que eroga 261 HP y una superior que logra una potencia de 303 HP.
Chevrolet Camaro Convertible: Basado en el modelo de 1969 aunque con toda la tecnología actual, estará disponible en el año 2010. Es un cupé que retoma todo el espiritu retro de su estirpe y seguramente colmará toda la expectativa de sus miles de seguidores en el mundo entero. Tendrá el tradicional motor V8 que ha hecho famoso al modelo. En el convertible tendrá un desplazamiento de 5.967 c.c y que producirá 400 HP, se acoplará a una caja de cambios manual de seis velocidades y otra de cinco automática actualmente en desarrollo. También incorporará frenos de disco en las cuatro ruedas, con ABS y EBD. Sus medidas exteriores serán 4,73 m de largo, 2,02 m de ancho y 1,34 m de altura.
Chevrolet Volt Concept: Aunque está en la fase de prototipo, es un modelo propulsado por el novedoso sistema eléctrico E-Flex, que en este automóvil conceptual combina un motor eléctrico con otro de combustión como generador auxiliar estacionario. Los dos pueden funcionar conjuntamente cuando se requiere mucha aceleración y son capaces de producir una potencia máxima de 165 HP. Como una forma de ahorrar combustible el sistema E-Flex produce únicamente 60 HP cuando se utiliza en transito normal, que según estudios en circulación urbana no es más del 98% del tiempo de recorrido. Cuenta con una pila de hidrógeno con una batería pequeña para almacenar energía y una de iones de litio que se recarga en la red eléctrica de cualquier lugar mediante con un enchufe tradicional. Utilizando unicamente energía eléctrica tiene una autonomía de viaje de 60 kilómetros , lo que se calcula es el recorrido promedio de una persona en los Estados Unidos entre su casa y su trabajo.
Chevrolet Malibú: Es el típico sedán estadounidense, que este año ofrece cambios estéticos que hacen lucir muy moderna su gran carrocería. Se ofrece con la opción de dos motorizaciones, cuatro cilindros (Ecotec) de 2.400 c.c y una potencia de 165 HP y V6 de 252 HP con la opción de caja manual o automática, este último dotado de sistema de apertura variable de las válvulas. El consumo de combustible de los motores debe estar más o menos 15% por debajo de autos similares.
Chrysler Nassau Concept. Es un sedán de lujo basado en el 300 C y está a la altura de su tradición y renombre. Tiene una carrocería de cuatro puertas y espacio para cuatro pasajeros diseñada por Alan Barringtonque que busca atraer al consumidor jóven. Está esta movido por un impresionante motor Hemi V8 de 6.100 c.c que produce 426 HP, que le permite acelerar de 0 a 100 km/hora en apenas 5 segundos. Como detalle interesante cuanta con un reloj análogo montado en el centro del timón.
Chrysler Town & Country: Se presentó 4 versiones, dos de gasolina: 2.4 litros de 152 HP y 3.3 litros de 175 HP; y dos Diésel: 2.500 c.c de 143 HP y V6 de 2.800 c.c de 150 HP). Algunas versiones vendrán con tracción 4 x 4 permanente. Se ofrece la opción de plegar la segunda fila de asientos para instalar una mesa removible entre la primera y la tercera hilera. Cuanta con varios espejos para monitorear a los niños pequeños y todo el equipo completo habitual en este tradicional vehículo familiar.
Dodge Viper SRT10: Este ya tradicional automóvil se presentó en versiones cupé . Usa el mismo motor V10 tradicional a 90 grados contruído totalamente en aluminio, aunque ahora tiene mayor cilindrada 8.400 c.c (antes 8.300 c.c) que produce 596 HP (90 HP más) y un torque de 75 Kgm ( 5 Kgm más). En el resto del vehículo también hay cambios al mejorar el nivel de accesorios, mientras que en el exterior cambian el diseño de la tapa del motor que ahora tiene nuevas tomas de aire y nuevos rines de aleación ligera. También son equipo opcional las luces exploradoras.
Ford Five Hundred: Este lujoso sedán, más seguro,moderno y cómodo, en el que pueden viajar con total comodidad 5 personas. Usará un motor V6 Duratec 35 de 3.000.c.c y 203 HP, con sistema de tracción en las cuatro ruedas. Además, están incluye radio satelital SIRIUS, asientos climatizados en algunas versiones y sistema de navegación, estará disponible a finales de este año.
Ford Interceptor Concept: Este sedán contruído sobre la plataforma del Mustang, es largo y bajo, mide 5,12m y 1,39m respectivamente y está inspirado en los modelos de los años 60. Usa un motor Cammer con que consume mezclas de 85% de etanol y 15% de gasolina, que alimenta un V8 de 5 litros que produce 400 HP y está acoplado a una caja de cambios automática de 6 velocidades. Su espacio interior resulta ideal para cuatro pasajeros, además utiliza ruedas de 22 pulgadas que permiten utilizar unos monumentales discos de frenos.
Ford Serie F: Las nuevas F-350, 450 y 550 estarán disponibles con tres opciones de cabina: Regular, supercab y crew cab. Estas tradicionales y exitosas camionetas serán propulsadas por el silencioso y ecológico motor Power Stroke Diésel de 6.400 c.c 350 HP. Además, estarán equipadas con el sistema de transmisión TorqShift, que facilita la capacidad de remolque, ofrece mayor duración, requiere menor mantenimiento y disminuye el consumo de combustible..
Holden Efiji Concept: Esta marca australiana propiedad del gigante General Motors, presentó este concept con Pinta de los años 50 y tecnología del siglo XXI. Como buen vehículo clásico, en él abunda el cromo que se utiliza desde los aros de las llantas hasta en los adornos del frontal construído en una sola pieza. Este modelo evoca a la perfección al Holden FJ presentado al mercado en 1953. En su interior el piso es de madera con toques metálicos cromados. Su tablero de instrumentos en forma circular conserva el estilo retro anque los indicadores de funciones son digitales. Además las luces tipo led cambian de color e intensidad.
Hyundai Veracruz: El fabricante coreano presentó este modelo de alta gama. Es el SUV más grande de la familia Hyundai y se estaca por sus dispositivos tecnológicos como la puerta trasera que abre a distancia y el equipamiento de lujo completo. Tiene dos opciones de motorización una diesel de 3.000 c.c que produce 130 HP y un V6 a gasolina de 3.800 c.c de 240 HP. Cuenta con todo tipo de ayudas electrónicas para su conducción, al igual que dispositivos de seguridad de última generación. Competirá, entre otros, con el Honda Pilot, Nissan Murano y la Subaru B 9 Tribeca. Cuenta con sun roof, asientos en cuero, navegación por DVD, bluetooth, control de velocidad, llantas de 20 pulgadas , sistema multimedia con pantalla TFT y climatizador por zonas.
Jaguar C-XF Concept: Este sedán será propulsado por un poderoso V8 de 4.200 c.c, que produce 420 HP de potencia, un torque de 51 Kgm y una caja de cambios de 6 velocidades automática, con posibilidad de manejo secuencial. Entre las novedades tecnológicas se destaca el "Jaguar Sens", un sistema de sensores que permite operar diversas funciones sin tener que tocar los mandos. El arranque de esta bestia se realiza mediante un botón. Las llantas han sido fabricadas en exclusiva por Pirelli. Se especula que este auto podría ser el próximo auto de James Bond en una de sus futuras películas.
Kia Kue Concept: La marca coreana integrante del Grupo Hyundai presentó este concepto de grandes dimensiones. Es un crossover con tracción. Utiliza un motor de gasolina V8 de 4.800 c.c que desarrolla una potencia de 400 HP. Los diseñadores de este modelo han ubicado las ruedas de 22 pulgadas en las esquinas, con el fin de optimizar el espacio interior y la estabilidad del novedoso vehículo. El equipamiento es completo y la electrónica ocupa un lugar importante dentro de esta propuesta futura de la casa coreana.
Land Rover LR2: La firma inglesa Land Rover presentó la última generación de su modelo Freelander, el LR2, que monta motores nuevos, un seis cilindros en línea de 3.200 c.c y un diésel turbocargado de 2.200 c.c de cuatro cilindros. El motor de seis cilindros produce 230 HP y utiliza una caja de cambios automática de seis velocidades, con lo que logra acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 8,4 segundos. Este vehículo está equipado con la tecnología Terrain Response en la que solo presionar un botón, el conductor puede programar a la vez todos los sensores, computadoras y sistemas mecánicos, para ajustarse automáticamente a las condiciones del camino, tales como barro, nieve, hielo, roca o gravilla, además de incluir siete airbags y el sistema “Roll Stability Control” que reduce al mínimo el peligro de volcamiento.
Mazda Ryuga Concept : Este modelo todavía conceptual se espera que comience su producción en el año 2008. Como novedad aparte de su moderno y futurista diseño se destacan sus puertas con apertura tipo “Alas de Gaviota”. Es un modelo híbrido con tracción 4x4 utilizará un motor de cuatro cilindros y 2.500 c.c que funcionará con etanol al 85% y producirá 155 HP y vendrá acoplado a una moderna caja de cambios manual de seis velocidades. La cabina tendrá capacidad para cinco pasajeros.
Porsche Cayenne: La marca alemana presentó la segunda generación de su todoterreno de lujo Cayenne. De la primera generación se fabricaron 150.371 unidades en menos de cuatro años. Seguirá compartiendo la producción de este SUV con el grupo Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa. El nuevo Cayenne tiene cambios con respecto al previo, sobretodo en el exterior. Los faros, las defensas, el alerón trasero, los espejos exteriores y los rines de aleación han sido rediseñados. También hay algunos elementos de equipamiento nuevos, como los faros bixenón con iluminación adaptativa. El Cayenne tiene ahora un motor de seis cilindros en V con 3.600 c.c ( 400 c.c más) Con una potencia de 290 HP (40 HP más) y un torque de 38,3 Kgm (7,4 Kgm más).
Toyota FT-HS Concept: Esta nueva propuesta para el futuro del segundo fabricante mundial de vehículos ofrece un diseño realmente vanguardista con un motor V6 de 355 HP alimentado por gasolina al que se suma uno eléctrico, que logra los 100 Km/hora en tan sólo 4 segundos. Las dimensiones de este conceptual deportivo son 4,3 metros de largo, 1,8 de ancho y tan sólo 1,3 de altura máxima. En su diseño lo más llamativo es su techo, tanto por su forma, prácticamente en V como por el mecanismo de plegado que incorpora, que permite convertir este coche de cuatro pasajeros en un auténtico biplaza. El capó del vehículo, por su parte, se abre eléctricamente dejando al descubierto el motor híbrido, y el alerón se mueve automáticamente según la velocidad a la que circule. Su fabricante resalta la amabilidad ambiental del vehículo al usar combustible amable con el ambiente.
