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Bienvenido, hoy es: 11 de diciembre de 2019

Los carros en "Don Chinche"

Dodge Alpine versión taxi llamada Eurotaxi

 

"Don Chinche" fue la comedia más exitosa producida en Colombia en los años ochenta (1982 a 1989 con un total de 245 capítulos semanales) y reunía una gran variedad de personajes provenientes de diferentes regiones de Colombia los cuales vivían en el centro de la ciudad de Bogotá. El personaje principal era Don Chinche (Francisco Eladio Chemas Mahecha) un albañil, mecánico y "todero" que tiene un taller con su "socio", Eutimio Pastrana Polanía.  Las escenas se desarrollaban en el popular barrio Las Aguas, cerca de la carrera tercera con calle 19 en el centro de Bogotá.

 

Por: Jean Paul Ruíz de Geest

Especial para www.carrosyclasicos.com

Fotografía: Capturas de pantalla realizadas por el autor y archivo de www.carrosyclasicos.com.

 

La comedia contaba con la dirección de Pepe Sánchez (Luís Guillermo Sánchez Méndez 1932-2016). Dentro de su elenco estaban los actores Héctor “Chinche” Ulloa, Hernando Casanova (Eutimio), Chela del Río (doña Bertica), Humberto Martínez Salcedo (maestro Taverita), Silvio Angel (don Joaco), Victor Hugo Morant (Andrés Patricio Pardo), Paula Peña (Elvia),Delfina Guido (Doris),Jorge Velosa (Florentino Bautista), Gloria Gómez (Rosalbita), Cristina Penagos (Rosa), Victor Mallarino (Eraos Pedraza), Luís Eduardo Arango (William Guillermo),Carlos Barbosa (doctor Francisco Mora), Vicky Hernández (doña Vicky), Gerardo Calero (Chato),Luis Fernando Orozco (cura párroco), Diego Álvarez (Andresito Pardo), Jairo Camargo (Olinto Mantilla) y Rey Vasquez (Galo un ladrón del barrio), además de Edgardo Román, Carlos de la Fuente, Fausto Cabrera, Alicia de Rojas y Consuelo Luzardo entre muchos otros.

 

 

 Renault 16, en la vida real este vehículo era propiedad del director de la comedia "Pepe" Sanchez.

Las escenas eran grabadas en exteriores con una sola cámara, como se hace en el cine. Por esa razón se observan muchos automóviles en las calles, lo que permite tener un interesante panorama de los vehículos usuales en esta época.

 Renault 4

La calidad de los videos que se pueden encontrar es muy limitada, pero al menos se encuentran todos los episodios.

En esta nota se reseñan los principales vehículos que se pueden ver en este popular programa.

 

Producción nacional: Renault

Los modelos ensamblados por Sofasa-Renault eran los más populares en los años ochenta, y aparecen con frecuencia en la serie. En particular se observa una buena cantidad de Renault 4, el recordado “amigo fiel”.

 Renault 4

 Renault 4

 Renault 4

 Publicidad Renault 4 1965

 Publicidad Renault 4 1990

También aparecen algunos R-6 y R12 en versión particular (además de los taxis).

 Renault 6

 Catálogo Renault 6 1969

 Renault 6

 Catálogo Renault 6 1973

 Renault 12

 Catálogo Renault 12

 

Producción nacional: Simca

El inolvidable Simca 1000 apareció en varios episodios de la serie. Se trataba de vehículos en mal estado y los cuales generalmente debían prender empujados. Terminaban en el taller del ‘Maestro Chinche’, donde las manos expertas de Eutimio lograban repararlos, al menos temporalmente.

 Simca 1000 1969

 Simca 1000 1969

 Simca 1204

 Simca 1204

Simca 1204

Notemos que el Simca era conocido por sus numerosos problemas a nivel del sistema eléctrico. En los años ochenta este modelo era el "primer escalón" en la escala de la motorización para numerosas familias colombianas, incluyendo la del autor de estas líneas.

 Publicidad Simca 1000 1963

 

Producción nacional: Fiat, Dodge y Chevrolet

Otras marcas ensambladas en Colombia y presentes en el panorama automotriz eran Fiat, Dodge y Chevrolet. Un Fiat 750z (topolino) y un Dodge 1500 son vehículos utilizados por ciertos personajes en el programa.

 Fiat 750 Z Topolino pertenecía al doctor Efrén Largacha inspector de policía interpretado por el actor Hugo Gómez

 Fiat 750 Z Topolino

Publicidad Fiat 750Z Topolino

 Dodge 1500

 Dodge 1500

 Publicidad Dodge 1500 Argentina

Entre los otros autos que figuran brevemente, podemos mencionar el Fiat 128, el Fiat 147 y el Chevrolet Chevette

Fiat 128

 Catálogo Fiat 128

 Fiat 147

 Foto de fábrica Fiat 147

 Chevrolet Chevette hatchback

 Chevrolet Chevette hatchback

 Publicidad Chevrolet Chevette primera serie

 

Taxis

En ‘El Chinche’ aparece un gran número de taxis de diferentes épocas. Algunos de ellos son conducidos por personajes principales, como el Checker conducido por ‘William Guillermo Arcila’, interpretado por Luis Eduardo Arango, cuyo personaje aparecería en otro programa de televisión llamado “Romeo y Buseta” también bajo la dirección de Pepe Sánchez.

 Taxi Checker

 Taxi Checker

 Taxi Checker

 Publicidad Checker taxi 1962

En un episodio se puede ver un venerable taxi Ford 1947, que había entrado en servicio en los tiempos del Bogotazo.

 Ford 1947 taxi

 Publicidad Ford taxi 1947

 Taxis en Bogotá más o menos en 1952

Los otros taxis son más modernos populares en el periodo de 1975-1985 y de fabricación nacional.

Taxi Dodge Eurotaxi versión para servicio público del Alpine

Taxi Dodge Eurotaxi versión para servicio público del Alpine

 Publicidad Dodge Alpine 1978

 Taxi Renault 9

 Publicidad Renault 9 Colombia

Taxi Renault 18

 Taxi Renault 18

 Publicidad Renault 18

 Taxi Chevrolet Chevette

 Taxi Chevrolet Chevette

 Publicidad Chevrolet Chevette 1983

Taxi Hyundai Pony

 Taxi Hyundai Pony

 Publicidad Hyundai Pony 1980

Notemos que algunos taxis vienen de los países de Europa del este (Rumania, Unión Soviética y Polonia).

 Taxi Fiat Polski 125p ensamblado en Colombia

Taxi Fiat Polski 125p ensamblado en Colombia

 Taxi Fiat Polski 125p importado de Polonia

Publicidad Polski 125P

 Taxi Dacia 1982

Taxi Dacia 1982

Catálogo Dacia 1300 1971

 

Los camiones de ‘Don Floro’

Florentino Bautista es el hermano de la señorita Elvia, la novia de Don Chinche. Es un agricultor y comerciante de legumbres de origen boyacense que utiliza un camión para cargas sus mercancías. En los primeros capítulos se trata de un Chevrolet 1954.

 Camióneta Chevrolet 1954 con carrocería de estacas

 Camioneta Chevrolet 1954

Camioneta Chevrolet 1954

En episodios posteriores tiene un Buick 1950 recortado y convertido en camión. Es un vehículo en muy malas condiciones, y la cabina cuadrada fabricada de manera artesanal.

 Buick Super 1950 convertido a camión

Buick Super 1950 convertido a camión

 Buick Super 1950 convertido a camión

 Buick Super1950 convertido a camión

Es tan singular que añade un toque muy rustico a las tomas exteriores de esta comedia. Cuesta trabajo imaginarse que en su juventud era uno de los más potentes, costosos y modernos modelos que ofrecía la General Motors y su división Buick.

 Publicidad Buick Super sedán 1950

 

Los ‘carros norteamericanos viejos’

En el primer capítulo se aprecia un interesante sedan Chevrolet Master modelo 1934 que pertenecía a uno de los personajes principales, Andrés Patricio Pardo de Brigard, el recordado doctor “Pardito”. 

Chevrolet Master sedán 1934

 Chevrolet Master sedán 1934

 Chevrolet Master sedán 1934

 Publicidad Chevrolet Master sedán 1934

En otros episodios aparecen un Studebaker Champion cupé 1954 en el cual se desplazan dos abogados inescrupulosos,al parecer “tinterillos” los doctores Sixto Moya (interpretado por el actor Mario Sastre) y Benigno Joya (interpretado por el actor Alberto Saavedra). También se pueden ver un camión Ford modelo 1952 y una camioneta station wagon de 1956.

Studebaker Champion cupé 1954

 Studebaker Champion cupé 1954

 Catálogo Studebaker Champion cupé 1954

 Camioneta Ford 1952

 Catálogo camioneta Ford 1952

 Ford Custom Ranch wagon 1956

 Ford Custom Ranch wagon 1956

 Catálogo Ford Custom Ranch wagon 1956

 

Curiosidades

Algunos de los autos que terminan en el taller de Eutimio son muy raros y casi únicos en Colombia Es el caso de un Renault sedan Juvaquatre 1946 y un imponente Renault 16. Ambos modelos nunca fueron producidos en Colombia, ni importados en cantidades significativas. El Renault 16 era el automóvil personal del director de la serie "Pepe" Sánchez.

 Renault Juvaquatre 1946

 Renault Juvaquatre 1946

Publicidad Renault Juvaquatre 1946

 Renault 16, en la vida real este vehículo era propiedad del director de la comedia "Pepe" Sanchez.

Renault 16, en la vida real este vehículo era propiedad del director de la comedia "Pepe" Sanchez.

 Renault 16, en la vida real este vehículo era propiedad del director de la comedia "Pepe" Sanchez.

Catálogo Renault 16 1966

 

Los Mercedes-Benz de la ‘Tía Magola’

Uno de los personajes secundarios de la serie era la tía del abogado Andrés Patricio Pardo ("Dona Magola"), interpretado por la gran actríz Teresa Gutiérrez. La mejor demostración de su estatus social eran los automóviles que utilizaba, de marca Mercedes-Benz. En los primeros episodios aparece un W120 de principios de los años sesenta, y más adelante la tía Magola de desplaza en un muy elegante sedán W126, conducido por un chofer. Vale recordar que en algunas de las apariciones de la “Tia Magola” también utilizaba un Dodge 1.500 y un automóvil Subaru.

 Mercedes-Benz W120

 Mercedes-Benz W120

Catálogo Mercedes-Benz W120 180

 Mercedes-Benz W126

Publicidad Mercedes-Benz W126 1984

 

Autos importados japoneses

Aunque la mayor parte de los autos que se observan son de producción nacional, también se ven algunos vehículos japoneses importados, particularmente los que llegaron en el breve periodo de apertura entre 1980 y 1982.

Así, se ve un Datsun 280C, un Subaru sedan y un hatchback, todos de 1980. 

 Datsun 280C 1980

Catálogo Datsun 280C 1980

 Subaru sedán 1980

Subaru sedán 1980

Publicidad Subaru sedán 1980

Subaru hatchback 1980

Catálogo Subaru hatchback 1980

También se aprecia brevemente un campero Nissan Patrol de los años setenta. 

 Nissan Patrol

 Portada catálogo Nissan Patrol

 

Epílogo

Al mismo tiempo que se emite ‘Don Chinche’, comienza una profunda transformación en la industria automotriz. En 1983 empieza la producción del Mazda 323, que será uno de los autos más vendidos en el país. Era un automóvil avanzado para su época, especialmente cuando se compara con los otros vehículos ensamblados localmente. Muchos consideran que el '323' marca el principio de la era moderna del automóvil en Colombia.

 Publicidad Mazda 323 primera serie

Otro acontecimiento que cambió radicalmente el panorama vehicular fue la política de apertura económica iniciada bajo el gobierno de Cesar Gaviria (1990-1994). A partir de ese momento aumentaron dramáticamente las importaciones y comenzaron a llegar nuevas marcas de países como Corea del Sur.

Esta 'apertura' se inscribe en un movimiento más general de globalización.

La "mundialización" también tuvo un gran impacto cultural, con la llegada masiva de series extranjeras, nuevos canales y el desarrollo de internet.  El costumbrismo y la sociedad tradicional presentada en ‘Don Chinche’ fueron desapareciendo progresivamente.

 Mercedes-Benz W120

Más de treinta años después de la transmisión del último capítulo de esta serie, al verlos de nuevo podemos ver cuánto han cambiado la sociedad y el parque automotor del país. Esta serie se repitió por el canal Señal Colombia entre los años 2011 y 2012.

Héctor Ulloa en su papel de "Don Chinche" acompañado de la lora Pastora.

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