Bogotá en los años 70 y 80 era un poco como un museo rodante. Centenares de autos de los años 30, 40 y 50 aun circulaban por las calles como vehículos de uso diario.
Foto 1: Lincoln 1946 taxi más o menos en 1988
Por: Jean Paul Ruíz de Geest
Especial para www.carrosyclasicos.com
Uno de los más curiosos que recuerda el autor de estas líneas era un imponente sedan Lincoln modelo 1946 que servía de taxi en los alrededores de Corabastos, la plaza de Paloquemao y la calle 13.
Como particularidad sus puertas estaban accionadas por un sistema de botón, en lugar de las manijas convencionales. Este sistema apareció en 1942 y 1946 únicamente.
Era un automóvil que no dejaba indiferente, aunque estaba en muy mal estado. Por una de esas sorpresas que tiene el internet, apareció una foto de este interesante y enigmático sedan. La foto parece ser tomada a finales de los años 80, o principios de los 90, teniendo en cuenta el autobús ejecutivo que se alcanza a ver al fondo. Casualmente en la plaza de mercado de Paloquemao también trabajaba otro Lincoln sedán 1947, también taxi pero de color verde con techo negro, quien realizaba la misma ingrata actividad del protagonista de esta nota.
Catálogo Lincoln sedán 1946
En total se fabricaron solamente 16.179 automóviles de marca Lincoln, y el sedán de 4 puertas era el modelo más popular. Por ende, su producción puede estimarse a cerca de 12.000, lo que es bajo comparado a los más de 100.000 sedanes de 4 puertas de Ford en 1946.
Publicidad Ford 1946
Pero este Lincoln no es solo raro, lo que lo vuelve único es que sea taxi. Esta marca era más bien para hombres de estado, o artistas de cine. Vale la pena mencionar que el presidente de los Estados Unidos se desplazaba en una limosina Lincoln en este periodo, muy parecida al auto que circulaba en Bogotá.
Limosina presidencial Lincoln 1942 1946
Lincoln Continental convertible 1946 actor Clark Gable 1946
Lincoln Continental 1946 actriz Rita Hayworth
Lincoln Continental 1946 actriz Rita Hayworth
Usualmente los taxis de la época eran de marca Ford, Mercury o Plymouth. Anotemos que en los Estados Unidos los taxis más populares eran de marca DeSoto.
Taxi DeSoto Nueva York 1946
Taxis DeSoto Nueva York 1946
Por consiguiente, sorprende ver un auto de esta categoría cargando mercados en Corabastos. El hecho que haya resistido al menos 40 años de maltrato dice mucho sobre su calidad y solidez.
Afiche Lincoln 1946 sedán
Un poco de historia
Lincoln era la marca de prestigio de la Ford Motor Company, y hasta mediados de los años treinta se caracterizó por una línea muy sobria y conservadora, mucho menos llamativa que la del Cadillac, su gran rival. En 1936 la situación cambia radicalmente: aparece el modelo ‘Zephyr’, de líneas muy modernas y aerodinámicas. El Zephyr seguirá siendo la referencia estética en los autos de lujo durante los años siguientes.
Publicidad Lincoln Zephyr 1936
Publicidad Lincoln Zephyr 1941
En 1941 Cadillac presenta modelos con una parrilla cromada muy masiva, que tienen gran éxito. Para 1942 Lincoln decide cambiar el frontal ‘en punta’ del Zephyr, inspirándose en el nuevo Cadillac.
Publicidad frontal Cadillac 1941
La producción de vehículos civiles cesa a principios de 1942 cuando los Estados Unidos entran en la Segunda Guerra Mundial.
La producción vuelve a empezar a finales de 1945, con autos muy parecidos a los de 1942. En el caso de Lincoln, se adopta una parrilla más masiva, con abundantes cromados. En el blog de la revista Hemmings, se comenta que hoy día restaurar esta parrilla cuesta no menos de 7.000 dólares, debido a su complejidad, sus numerosos detalles y su gran volumen.
Publicidad Lincoln 1942
Foto de fábrica Lincoln sedán 1946
Foto de fábrica Lincoln sedán 1946
Foto de fábrica Lincoln sedán 1946
El Lincoln 1946 seguirá siendo ensamblado con pocos cambios en 1947, en versiones sedan, cupé y convertible.
Publicidad Lincoln sedán 1946
Publicidad Lincoln sedán 1947
A principios de 1948 Lincoln presenta modelos totalmente nuevos.
Publicidad Lincoln modelo 1949
Características
Motor de 12 cilindros en V de 4.787 c.c
Longitud: 5.537 metros
Distancia entre ejes: 3.175 metros
Aceleración: 0 - 100 km/h en 20 segundos
Peso: 1.890 kg
Velocidad máxima: 116 kilómetros por hora
...