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Bienvenido, hoy es: 02 de abril de 2020

XXVI Auto-Retro Barcelona 2009

 

XXVI  Auto-Retro Barcelona 2009
Salón Internacional del Vehículo Clasico y Antiguo

 

Lo prometido es deuda. Un año más hemos estado en Barcelona, en el Salón Internacional Auto-Retro que se celebra desde hace 26 años en la capital catalana, y en el que en esta edición se celebraba el XX aniversario del Club Mini Morris de España, con la participación de más de 200 vehículos Mini de todas las épocas y modelos, destacándose entre otros los que han participado en varias ediciones de Rallys de Catañuña y de Montecarlo en los años 70 y 80.

Texto y Fotos: Boris Colmenares
Corresponsal en Barcelona España
Especial para www.carrosyclasicos.com

Junto al club Mini de España no faltaron a la cita las agrupaciones de coches míticos como el Club Volswagen Escarabajo, el American Cars Club (V-8 Muscle cars), el Club de coches de Epoca de España y como no, tambien hubo presencia de clubs de aficionados al coleccionismo del carro a escala y de las revistas, libros y publicaciones del motor, presentes como siempre en todas las ediciones.


Este año se pudo admirar un número importante de carros únicos como el Cadillac del Generalisimo Francisco Franco, varios carros americanos que pertenecieron a personalidades, el Ford Mustang F-350 GT Selby Cobra "64 de alguna que otra película de Hollywood, un F-40 a escala 1/1, un Lancia Delta Integrale World Champion, los míticos Audi Quattro de los ´80  y modelos raros y muy escasos como el Jaguar XJ  5-3 Coope ´77, el Ford Mondial de las 24 horas de Lemans del ´72, el F-1 de Nelson Piquet ganador en el Autódromo Kyalami de Sud-africa en el ´81  o un rarísimo Wolseley Six Eighty del ´46.
Como en todas las ediciones del Auto Retro, el área de recambios, accesorios, autopartes y publicaciones para clásicos e históricos ocupó toda una nave de  más de 10.000 m2, donde habia actividades para toda la familia como el escalextric, subastas, rifas y alguna exibición. Además en el mismo e histórico recinto ferial de Barcelona ubicado en la Av. de La Reina Maria Cristina, y de fondo las Fuentes luminosas de  Montjuic, tambien se celebraba el Salón del Coche de Ocasión que este año tuvo sus mejores resultados vendiendose  el noventa por ciento de los vehículos expuestos, todos con un máximo de 5 años de antiguedad. No faltaron las compañias de seguros especializadas en clásicos y antiguos, ni en la zona abierta una oficina y taller para la revisión Tecno-mecánica de su carro clásico.


Este año como gran novedad se pudieron admirar los stands de dos marcas que fabrican vehículos de alta gama y con todas las prestaciones más avanzadas del momento pero con formas y rasgos antiguos, tal como su lema dice " le hacemos su sueño realidad  pero con tecnologia de hoy" totalmente personalizados y a precios que no superan los 50.000 dólares. Estas marcas son la española  Hurtan Albaycin con sus instalaciones en una pequeña población de catañuña donde solo 10 operarios le fabrican en 1 año su clásico nuevo,  o la francesa  PGO Hemera inspirada en los modelos Porsche. Tambien cabe destacar el stand mas llamativo por excelencia de toda la muestra: la exibición de la empresa  francesa BONHAMS (Maison de ventas aux encheres) dedicada a buscar,"obras de arte" perdidas, reconstruirlas, restaurarlas y subastarlas o venderlas al mejor postor con precios que oscilan entre los 100.000 a 600.000€ Euros. como el Bugatti "25 Type 22 Brescia rescatado de un crucero de lujo undido en el mar hace 75 años, o una maleta nueva a estrenar para pic-nic para Mercedes Benz de 1905, (30.000€ Euros) o un Auburn Type Twelve 161 Spider del "32 valorado en 450.000€ Euros.Estan de gira mundial y la subasta final tendrá lugar en Dubai el año que viene.


 
 
Todos, clásicos, antiguos, míticos y  únicos, juntos para el disfrute del aficionado; y a los que no... les recomendamos se pasen por allí en la próxima edicíon.

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