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La Resurrección de un Jeepster VJ2 de 1949 Destacado

 

Hace un poco más de un año, al actual propietario de este Jeepster VJ2 de 1949 le ofrecieron el vehículo en venta. Se encontraba en un municipio cercano a Bogotá, allí en un pastizal reposaba su desgracia. Corrosión en casi todas sus partes, cortes y modificaciones para adaptar todo tipo de partes mecánicas de otros modelos y marcas, habían terminado casi por completo con uno de los 2.960 Jeeepster VJ2 fabricados en la planta de la Willys Overland en 1949.

 

 

La resurrección de un Jeepster VJ2 de 1949


Texto y Fotos: Roberto Nigrinis

Se le había montado un eje trasero de Pontiac, mientras que el delantero había sido usado en una camioneta Jeep Wagoneer, mientras que el motor era un conocido V8 de 302 pulgadas cúbicas fabricado por la Ford Motor Company. La caja tampoco era la original y tenía el mismo origen del propulsor.Todos los elementos no originales, fueron reemplazados por los originales.
La pintura casi no existía y su estado era más que lamentable, lo mismo que sucedía con la tapicería, los pisos y el chasis, este último sometido a refuerzos con láminas y ángulos de gruesos calibres, nula estética y poca funcionalidad. Lo que si permanecía en estado bastante aceptable eran los costados de la carrocería, el marco del vidrio delantero, la estructura para el montaje del techo de lona y los accesorios.
Volverlo a su estado original fue algo largo y tortuoso, pero al final se logró el objetivo, salvar a una de las pocas unidades sobrevivientes de este interesante modelo, que se produjo en los Estados Unidos entre 1948 y 1950 y del que se hicieron en total 19.122 unidades.
Juzguen ustedes el trabajo y si desean mayor información sobre el Jeepster, pueden consultar una nota sobre el modelo publicada en www.carrosyclasicos.com hace algunos meses y a la cual pueden acceder haciendo click aquí  http://www.carrosyclasicos.com/a.php?a=651

Nota: Si desea mayor información sobre este modelo, le recomendamos visitar

http://www.carrosyclasicos.com/a.php?a=651

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