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Bienvenido, hoy es: 17 de julio de 2019

Festival de Verano en Bogotá

Vehículos antiguos en el Festival de Verano de Bogotá. El marco para el espectáculo no podría haber sido mejor. Desde las primeras horas del domingo 14 de agosto, más de 60 automóviles antiguos, con modelos comprendidos entre 1930 y 1975 estaban listos para integrarse a uno de los eventos más importantes dentro de la programación del Festival de Verano de Bogotá 2005. Llegaron de los cuatro puntos cardinales de la capital y de municipios cercanos. Algunos se reunieron previamente en el barrio Santa Isabel, de donde partieron en alegre y colorido desfile hasta el sector del parque Simón Bolívar, recorriendo las avenidas Ciudad de Quito, y la 63.

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Renault 4, El Carro Colombiano

Este modelo además de haber sido uno de los más vendidos en Colombia, es uno de los más recordados y adicionalmente cuando se presentó en Francia se convirtió en el primer Renault de la historia en utilizar tracción delantera. Al Renault 4 le correspondió la difícil misión de reemplazar a los exitosos 4CV y Dauphine, algo sin duda difícil, pero logrado con creces a lo largo de su larga historia, en la cual se produjeron más de 8 millones de unidades, en 20 países del mundo.

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Rambler American 1966

El Rambler American 1966: un auto avanzado para su época. Cuando uno observa un Rambler American de los años 1966 a 1969, lo primero que impacta es la pureza de sus líneas. Es un carro cuadrado, económico, ni muy pequeño ni muy grande. No es casualidad que fuese apreciado como taxi. En Bogota hubo un cierto número de estos autos que se usaron como taxis en el aeropuerto El Dorado (de color plateado), y otros como taxis de turismo (color blanco y verde).

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Buick 1942-1948

Buick 1942-1948: cuando los Buick tenían "dientes". Uno de los autos más impresionantes de los años 40 fue si lugar a dudas el Buick. Llama mucho la atención su parrilla con dientes prominentes, su enorme capo, y las líneas redondeadas de este imponente auto. Además, todos los Buicks venían con potentes motores de 8 cilindros en línea, y eran los autos más veloces de la época. El Buick Eight fue popular entre las clases acomodadas en Colombia. Es más, el ultimo auto que tuvo Jorge Eliécer Gaitan fue un Buick cupe 1946 de color verde.

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Mi Primer Carro

En Colombia y para muchos el adquirir su primer carro es toda una experiencia y es una demostración de que las cosas están bien; además es una experiencia inolvidable. Para los amantes de los carros, deportes a motor, velocidad o cualquier tipo de transportación motriz, quizá este relato les traiga algunos recuerdos y evoque algunas de las épocas más felices de la vida.

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El Patrimonio Sobre Ruedas de Cuba

EL MUSEO RODANTE DE LA HABANA: Cuba es el mayor reservorio de autos antiguos en el mundo, aseguran muchos en la Isla. ¿Verdad? ¿Exageración? Realmente no hay estadísticas comparativas pero algo sí es cierto: en la perla caribeña los viejos coches norteamericanos no están en museos ni selectas colecciones, andan por las calles, muchos injertados con piezas del campo socialista pero, también, no pocos que son mostrados con orgullo por sus dueños: "mira, como mismo salió de la fábrica".

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Los Taxis de 1961 en Bogotá y Colombia

1961: los taxis bogotanos de la era Kennedy. En 1961 el presidente Kennedy visitó a Bogotá y pondría la primera piedra del enorme barrio que llevaría su nombre. Eran los tiempos de la "Alianza para el Progreso", un programa de cooperación entre los Estados unidos y los países latinoamericanos. En Colombia por esa época se importaron muchos vehículos, especialmente de servicio público. En Bogotá, un gran número de taxis llegaron en el 61; de las principales marcas estadounidenses de ese tiempo: Ford, Chevrolet, Dodge, Plymouth y Studebaker.

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Renault 12, un carrazo

En 1.965 la Renault de Francia comenzó a trabajar en un nuevo sedán. El resultado fue el Renault 12, presentado en el salón de París en octubre de 1969 y llegado a Colombia cuatro años después. El Renault 12, diseñado bajo el concepto conocido como "Línea Flecha" ha sido uno de los automóviles, que no sólo han marcado una época en nuestro país, sino en lugares tan disímiles y distantes como Argentina, España o Rumania, donde se fabricó desde 1970 bajo licencia Renault, con la marca Dacia.

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Guía para Comprar Vehículo Usado

COMO COMPRAR EN EL MERCADO DEL USADO: En el mercado del usado encontramos un sinnúmero de posibilidades, lo cual nos lleva al dilema de decidir la mejor opción. Queremos aquel por su color, pero otro es mejor por su motor, aunque también está el de la tapicería intacta. Por cual decidirse?. No compre con el corazón sino con la razón y no olvide que cuando realiza una mala compra, "esa platica se perdió". Es por esto, que hemos realizado un estudio de los puntos más importantes a la hora de buscar un vehículo usado.
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