Menu

Bienvenido, hoy es: 06 de julio de 2020

Volkswagen su historia

  • Publicado en Historia
  • Visto: 7217 veces

Volkswagen, popular por siempre. El nacimiento de Volkswagen fue gestado por dos hombres muy diferentes, el primero Adolfo Hitler, líder de la Alemania Nazi y del genial ingeniero Ferdinand Porsche, el primero aportó el dinero y la infraestructura, mientras que el segundo contribuyó con el diseño y la ejecución del proyecto del auto para el pueblo, el Volkswagen que es la traducción alemana que lo define. El nacimiento, el crecimiento y la proyección de la marca, dependió por casi cuatro décadas del escarabajo y de sus modelos derivados, lo que cambió a partir de 1974, con el lanzamiento del Golf que inició la época moderna de la casa alemana hoy en día convertida en grupo automotriz.

Leer más ...

Toyota Corolla más de 50 años de exito

  • Publicado en Historia
  • Visto: 13829 veces

TODOS PARA UNO Y UNO PARA TODOS. Hace cuarenta años un pequeño e imperceptible auto entró a la arena internacional. Pudo haber sido descrito como intrascendente pero nadie se molestó siquiera en insinuarlo pues venía de un país lejano, minúsculo, aún no del todo reconstruido tras la devastadora II Guerra Mundial y, encima de todo, conocido por fabricar baratijas y por haberse especializado en la industria electrónica. ¿Un auto desde el país que invadió al mundo con radios de transistores?

Leer más ...

Volkswagen Karmann Ghia más de 60 años

  • Publicado en Historia
  • Visto: 9964 veces

Prehistoria del Volkswagen Karmann Ghia: Wilheim Karmann siempre se distinguió por hacer carrocerías de autos de gran lujo y prestigio. No en vano, después de concluir la guerra se acercó a la planta de Volkswagen en Wolfsburg en 1946, con unos viejos diseños, que había preparado desde 1938 con base en el KDF-Wagen, a solicitar le fuera concedido un chasis de Escarabajo para desarrollar un Cabriolet de 4 puestos totalmente fabricado en acero, el cual fue aprobado finalmente en 1949 para su producción. Sin embargo, el 28 de Septiembre de 1952, Wilheim Karmann murió deseando un modelo deportivo con base en el Escarabajo.

Leer más ...

Studebaker 1946-1952

  • Publicado en Historia
  • Visto: 6138 veces

Studebakers de la postguerra : 1946-1952. Studebaker es una marca que desapareció hace cerca de 40 años, pero que todavía genera mucho entusiasmo entre los coleccionistas. La gente mayor todavía la recuerda con cariño, pues sus autos no eran quizás los mejores, pero si de los mas originales. La época de oro para los Studebakers fue el periodo entre 1940 y 1955, cuando la carrocería era concebida por el equipo del diseñador Raymond Loewy, quien trabajaba como consultor externo para esta marca.

Leer más ...

Toyota Starlet

  • Publicado en Historia
  • Visto: 7927 veces

Toyota Starlet Guerrero Samurai. Desafortunadamente no será posible que alcance la distinguida condición de clásico, por la gran cantidad de unidades fabricadas y por no reunir las condiciones exigidas internacionalmente, pero esto no le quita que desde su lanzamiento en 1978 marcó la pauta y estableció parámetros sobre lo que debe ser un automóvil para la ciudad, sin dejar de tener un destacado desempeño en carretera. Pero de lo que si estamos seguros, es que dentro de unos años será un automóvil interesante para los coleccionistas.

Leer más ...

Chevrolet: El Corbatín más Famoso del Mundo

  • Publicado en Historia
  • Visto: 9868 veces

Chevrolet: El corbatín más famoso del mundo. Esta tradicional marca estadounidense, nació de la unión de la visión comercial de William Durant fundador de la General Motors y de la inspiración técnica de Louis Joseph Chevrolet un famoso piloto amante de la velocidad y de los autos elegantes. La historia de esta exitosa marca, la más popular por número de ventas de la General Motors comienza con una reunión entre el consagrado piloto de carreras Luis Chevrolet y el industrial William Crapo Durant, presidente de la gran compañía de Detroit.

Leer más ...

Chevrolet 1955

  • Publicado en Historia
  • Visto: 11126 veces

Hace ya más de medio siglo que salio al mercado el chevrolet 55 (en octubre del 54) y aun hoy guarda una imagen relativamente moderna y dinámica. Es un auto que marco su época y que representa los años cincuenta en Estados Unidos, época de prosperidad y tranquilidad.

Leer más ...

Tucker Torpedo 1948

  • Publicado en Historia
  • Visto: 7549 veces

Terminada la segunda guerra mundial, la industria del automóvil en Estados Unidos estaba lista para comenzar de nuevo con la producción de vehículos para uso civil. Atrás quedaban tres largos años en los que la gente no podía comprar modelos nuevos. Durante este tiempo había desaparecido la oferta de vehículos, mientras que la demanda estaba represada y creciendo a la espera de los nuevos productos que se fabricarían en las plantas que habían dedicado su capacidad instalada a suministrar material de guerra: Aviones, tanques y municiones.

Leer más ...
Suscribirse a este canal RSS