Con la camioneta Levante sopla un viento nuevo en el segmento de los SUV, un viento que garantiza la pasión, el talento y la exclusividad que ha distinguido a todos los modelos Maserati durante más de un siglo y que será presentado al público colombiano en el marco de la próxima Feria Internacional del Automóvil que se llevará a cabo en las instalaciones de Corferias en Bogotá, del 9 al 20 de noviembre de 2016.
• Diseño incomparable combinado con espacio abundante
• Manejabilidad única en carretera y buena capacidad off-road
• El mejor comportamiento en carretera de su clase en modo “sport”
• El mejor comportamiento de su segmento en nieve y hielo
• Líder en confort off-road
• 100% Hecho en Italia
La Levante supone un punto de inflexión en la historia de Maserati. El nuevo modelo de la marca, que hizo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, permite a la firma del Tridente acceder al segmento de lujo más grande del mundo. La Levante contribuye significativamente a la creación de la gama de producto más completa en la historia de Maserati.
El nombre Levante está inspirado en un cálido viento mediterráneo, que puede cambiar de ser leve a tener la fuerza de un vendaval en un instante, a semejanza del carácter del primer SUV de Maserati.
La Levante está basada en la evolución de la plataforma de la berlina, diseñada exclusivamente por Maserati. El chasis ha sido desarrollado específicamente para ofrecer una manejabilidad única en carretera y unas buenas capacidades off-road, con un confort y una funcionalidad aptos para el uso diario. Este SUV italiano de excelente calidad fue concebido alrededor de tres pilares principales: diseño, exclusividad y prestaciones. Representa la combinación óptima de estos tres elementos en el mundo de los SUV.
El diseño de la Levante es atractivo y distinguido, aprovechando los elementos estéticos más valiosos del estilo italiano. Su diseño trae un nuevo concepto al mundo de los SUV, combinando el espacio y las líneas coupé, al tiempo que consigue la mejor eficiencia aerodinámica en su segmento con un coeficiente Cx de sólo 0,31.
Su exclusividad también se encuentra en las características técnicas como la suspensión neumática y el sistema Q4 AWD, que forma parte del equipamiento de serie, y en el alto nivel de personalización, que incluye dos packs vanguardistas, Sport y Luxury. El resultado es una experiencia de conducción tan genuina como la marca Maserati y sus clientes.
El comportamiento de una pura sangre de la carretera, tan típico de todos los automóviles Maserati, y una sólida capacidad para el todoterreno, tal y como se demanda en el segmento SUV, describe la dinámica global del vehículo. La Levante está aquí para entusiasmar a todos los conductores de deportivos que valoran el rendimiento, el uso extensivo de materiales ligeros, el reparto de pesos ideal (50-50%) y el centro de gravedad más bajo de su clase. Estas características le proporcionan una agilidad inigualable en el segmento de los SUV de lujo.
El esquema de la suspensión de aluminio de “doble triángulo – cinco brazos” incluye de serie elementos elásticos neumáticos y amortiguadores Skyhook controlados electrónicamente. Esto, junto con el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas Q4 y el nuevo sistema Torque Vectoring, le proporciona el comportamiento en carretera de un GT y, sorprendentemente para un Maserati, una buena capacidad todoterreno. La Levante fue diseñada para tener el mejor confort de su categoría en carreteras en mal estado y el mejor comportamiento en nieve y hielo. Al mismo tiempo, el equipamiento off-road completa un producto hecho para sorprender también a los amantes de la aventura.
La Levante está equipado con la última evolución de motores Maserati V6. Las dos versiones del motor de gasolina con doble turbo y el frugal turbodiésel son alabados por el sonido único firmado por Maserati y por sus excepcionales prestaciones.
El motor V6 Maserati de gasolina, con la última inyección directa GDI y el doble turbo, está disponible en dos versiones con diferentes potencias: la tope de gama, con 430 CV, y la excitante de 350 CV. La Levante más potente pasa de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 264 km/h, mientras que las cifras para la versión de 350 CV son 6 segundos y 251 km/h, respectivamente. La Levante también está equipado con el propulsor turbodiésel V6 de inyección directa por conducto común. El motor de 3 litros es capaz de entregar 275 CV y pasar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, además de lograr una velocidad máxima de 230 km/h y mantener el consumo de combustible en sólo 7,2 litros/100 km, según el ciclo de homologación europeo NEDC.
Todas las versiones de la Maserati Levante incorporan una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades, que proporciona un gran confort y rápidos cambios de marcha, dependiendo del modo de conducción seleccionado. El conductor del Levante puede elegir entre cuatro modos de conducción diferentes: “Normal”, “I.C.E.”, “Sport” y “Off-road”. Cada uno de ellos le da un carácter diferente al automóvil, a base de cambiar los parámetros de funcionamiento del motor, la transmisión, las suspensiones y los controles electrónicos.
La Levante aporta varias innovaciones a la actual gama Maserati, desde elementos de seguridad a opciones interesantes, pasando por el nuevo Interfaz Hombre Máquina de la marca y las soluciones de carga específicas. El abanico de opciones de equipamiento es más amplio y más completo que nunca.
La Levante ha entrado en el segmento de los SUV con una marcada ventaja en términos de contenido nuevo. Las características innovadoras de la camioneta incluyen: Control de Crucero Adaptativo con función Stop & Go, Aviso de Colisión Frontal y Sistema de Asistente de Frenada, Alerta por Cambio Involuntario de Carril, Cámara de Visión Periférica y Pantalla Táctil de 8,4", con un nuevo mando de control rotativo para la marca y compatible con los smartphones más usuales, que reflejan su funcionamiento en el sistema.
Para la Levante se ha puesto en marcha una nueva línea de producción vanguardista en la histórica planta de Mirafiori, donde se aplican altos estándares de calidad en cada área, desde el diseño al desarrollo, desde los controles de procesos a la fabricación.
La tradición centenaria de Maserati en construcción artesanal y tecnología de vanguardia, garantiza una excelente calidad hasta en los más mínimos detalles.
• Basado en la evolución de la plataforma berlina de Maserati
• Levante, un nombre inspirado en un viento cálido mediterráneo
• Fabricado en la renovada fábrica Mirafiori
• SUV de estilo coupé con el mejor espacio interior de su segmento
• Cx = 0,31, el mejor de su clase en coeficiente aerodinámico
• Gama de motores V6 3.0 litros twin-turbo
• Motores de gasolina fabricados por Ferrari en Maranello
• Motores gasolina V6 3.0 GDI twin-turbo con 430 CV y 350 CV
• Motor de 430 CV: el mejor del segmento en potencia específica y par
• Versión 430 CV: 0-100 en 5,2 s y 264 km/h de velocidad máxima
• Un motor turbodiésel V6 3.0 con 275 CV*
• Consumo de combustible de la versión diésel sólo 7,2 litros/100 km
• Uso abundante de aluminio en chasis, carrocería y suspensión
• Reparto de pesos ideal (50:50)
• El centro de gravedad más bajo en el segmento SUV
• Sistema inteligente Q4 AWD con Torque Vectoring de serie
• Maserati Stability Program desarrollado para carretera y off-road
• Suspensión de doble triángulo delante y de cinco brazos detrás
• Air Spring Suspensión de serie, con 6 niveles de altura
• Amortiguadores Skyhook controlados electrónicamente
• Versión 430 CV: 100-0 km/h en 34,5 m, el mejor de su categoría
• Nuevo Interfaz Hombre Máquina con Pantalla Táctil de 8.4”
• Elegante interior en cuero de serie Poltrona Frau
• Desde el lanzamiento se ofrecen packs específicos Sport y Luxury
• Sensor de Calidad del Aire de serie en todas las variantes
FICHA TÉCNICA:
LEVANTE 350 CV LEVANTE S 430 CV
Configuración motor Gasolina V6 600, twin-turbo – inyección directa (GDI)
Cilindrada (cc) 2.979
Potencia máx. (CV / kW @ rpm) 350 / 257 @ 5.750 430 / 316 @ 5.750
Par máx. (Nm @ rpm) 500 @ 4.500-5.000 580 @ 4.500-5.000
Consumo combustible 10,7 10,9
l/100 km (NEDC)
CO2 (g/km) 249 253
0-100 km/h (s) 6 5,2
Velocidad máxima (km/h) 251 264
Caja de cambios ZF AT8 - HP70 Automática de 8 velocidades
Transmisión Tracción a las cuatro ruedas Q4 con diferencial autoblocante trasero
Suspensión Delantera Doble triángulo, muelles neumáticos ajustables, amortiguadores Skyhook
Suspensión Trasera Multibrazo, muelles neumáticos ajustables, amortiguadores Skyhook
Largo/ancho/alto (mm) 5.003 / 1.968 / 1.679
Batalla (mm) 3.004
Neumáticos (de serie) 255/60 ZR18 265/50 ZR19 delante
295/45 ZR19 detrás