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Bienvenido, hoy es: 30 de octubre de 2020

Mitsubishi Innovative Electric Vehicle

Mitsubishi Motors está trabajando desde 1966 en el objetivo estratégico de producir vehículos totalmente eléctricos. Hoy estamos orgullosos de presentarte el iMiEV, un nuevo hito en la historia del automóvil. Su funcionamiento totalmente eléctrico, con cero emisiones de CO2 durante la conducción, y la alta calidad de su construcción, ofrecen una conducción ágil y silenciosa, mientras se está cuidando el medio ambiente.


Amigable con el medio ambiente

El Mitsubishi iMiEV trae buenas noticias tanto para el planeta como para tu bolsillo: no tendrás que consumir combustible y además eliminarás los desplazamientos a la estación de servicio. Porque el iMiEV no sólo apuesta por la conservación de los recursos naturales, sino también por el ahorro de los recursos de sus propietarios.

El iMiEV es 100% eléctrico, por lo que no produce emisiones durante su funcionamiento. Es una ecuación sencilla: cero contaminaciones, equivale a cero emisiones de CO2 a la atmósfera y adicionalmente no tiene pico y placa. Ofrece una impresionante autonomía máxima de hasta 160 kilómetros con una sola carga.

Motor

El ligero motor sincrónico de imanes permanentes, combina una elevada eficiencia con una aceleración sorprendentemente enérgica y lineal, lo que facilita la conducción y mejora la seguridad en los adelantamientos.

Con un par motor de 196 Nm desde el mismo momento en que pisamos el pedal del acelerador y una potencia máxima de 65 HP velocidad máxima de 130 km/h, el iMiEV responde a tus órdenes de forma inmediata.

Motor Y51 que transforma 330V de energía de la batería de ion litio, con el fin de girar el motor. Tiene un inversor también permite la rotación inversa del motor lo que significa iMiEV no requiere ningún tipo de engranajes adicionales para tomar la marcha hacia atrás.

Tecnología

El conjunto de baterías de ion-litio de alta densidad está compuesto por 88 celdas, con una capacidad para almacenar 16 KWh.

La batería de iones de litio no tiene función de memoria; la batería se puede cargar en cualquier momento y en cualquier estado de carga de ésta (no se requiere que esté totalmente descargada para poner a cargar).

El sistema de recuperación de energía funciona a través de la utilización de la energía producida de la fricción al frenar en energía para cargar las baterías se inicia tan pronto se levanta el pie del acelerador, es decir el motor hace de generador.

La cantidad de energía almacenada depende de la deceleración, que está determinada a su vez por la posición del selector de modo de funcionamiento. Asimismo, cuando se presiona el pedal del freno aumenta la regeneración de energía.


Dos posibilidades de carga

En el hogar, la carga del iMiEV se hace a través de un conector común. Las baterías pueden alcanzar su máxima carga en seis (6) horas, mientras que, en una estación de carga rápida, bastan sólo 30 minutos para lograr el 80% de la capacidad de carga del paquete de baterías. Limpio, eficiente y seguro.




iMiEV en movimiento

Para poner el movimiento el iMiEV, el conductor cuenta con tres posibilidades Drive (D), Eco (E) y Brake (B).

Posición Drive, le permite al conductor experimentar el mejor desempeño y el 100% de torque.

Posición Eco, ayuda a reducir el consumo de energía para maximizar la eficiencia. Posición Brake, incrementa la regeneración de energía de frenado.



Panel de instrumentos de alta tecnología

Todo lo que usted necesita saber, está en una combinación de medidores de fácil lectura. En la pantalla de visualización se puede conocer fácilmente el consumo de energía, el estado de regeneración de energía y un indicador de rango de autonomía, muestra la distancia estimada de conducción del iMiEV. Mientras tanto, el selector de cambios le permite elegir entre varias posiciones de conducción: (D) Urbano, con potencia de frenado regenerativo; (B) Descenso, y (C) Posición cómoda durante la conducción. Con iMiEV, usted tiene el control.


Transmisión

iMiEV debido a sus características no requiere una transmisión convencional mecánica o automática de muchos engranajes con cambios de velocidad. Esto le permite tener menor número de piezas, menor fricción y menor peso.

Con una respuesta inmediata a lo que desea el conductor y para dar reversa el inversor devuelve el movimiento.

Relación final de eje o diferencial de 7,065: 1

Suspensión y llantas

iMiEV tiene suspensiones que le ofrecen a los ocupantes una excelente estabilidad y confort.

    Suspensión delantera con puntales Mc Pherson, sobre resortes helicoidales y barra estabilizadora.
    Suspensión trasera con tres puntos de apoyo.
    Llantas delanteras 145/65R15
    Llantas traseras 175/55R15
    Con kit de reparación.


Equipamiento y seguridad

El iMiEV viene con sillas delanteras con calefactor, silla del conductor con ajuste de altura, sillas tapizadas en tela, bolsillos en respaldos de las sillas delanteras, segunda fila de asientos reclinables, sistema de control remoto MIEV, para activación previa del aire acondicionado, guantera con tarjetero y monitoreo de carga de la batería.

En cuanto a seguridad, el iMiEV cuenta con ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), EBD (Sistema de Distribución de la Fuerza de Frenado) y ASC (Control Activo de Estabilidad).

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