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Bienvenido, hoy es: 22 de febrero de 2020

El PEUGEOT 3008DKR, es el gran ganador en el Rally Dakar 2017

El nuevo PEUGEOT 3008DKRs conducido por Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, Sébastien Loeb/Daniel Elena, y Cyril Despres/David Castera, completó los 9.000 kilómetros de carrera del Rally Dakar 2017 a través de Paraguay, Bolivia y Argentina ocupando los tres primeros peldaños del podio final en Buenos Aires, Argentina. El resultado histórico de uno-dos-tres lleva la puntuación de PEUGEOT en el famoso rally de cross-country a seis victorias definitivas y es ideal porque coincide con el lanzamiento de la nueva Peugeot 3008 SUV en todo el mundo.

 

ROJO, BLANCO Y AZUL

 

Treinta años después de su éxito inicial en el Rally Dakar en 1987, Peugeot dio otra demostración de su know-how con un asertivo uno-dos-tres final en el evento de este año en América del Sur. Peterhansel / Cottret, la tripulación más exitosa en la historia del evento, voló alto el tricolor francés y afirmaron estar muy orgullosos de su PEUGEOT 3008DKR durante la ruta desafiante de este año que incluía el funcionamiento de gran altitud, navegación más dura y el pésimo estado del clima. El rally de 2017 resultó ser un asunto lleno de drama, con numerosos cambios de líderes y espacios en el orden desde el comienzo hasta el fin.

 

 

UN NUEVO REGISTRO PARA STÉPHANE 'MONSIEUR DAKAR' PETERHANSEL

 

Dicen que el 13 es de mala suerte para algunos, pero para Stéphane Peterhansel es poco probable que se suscriba a esa teoría ahora que ha batido su propio récord llevando su cuenta personal en el Rally Dakar a 13 victorias en total (seis en dos ruedas, siete en cuatro ruedas). Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret lograron una actuación casi perfecta esta vez para marcar su séptimo éxito juntos, permitiendo a este último registrar un nuevo récord de victorias como copiloto.

 

CAMPEONES DEL MUNDO DE APRENDIZAJE RÁPIDO

 

Sébastien Loeb / Daniel Elena demostraron un progreso impresionante en sólo su segunda salida en el Rally Dakar. Además de emerger como la tripulación más rápida de la quincena, combinaron el manejo inteligente y astuto del ritmo con fuertes habilidades de navegación. Sus posibilidades de victoria tuvieron un golpe en el Día 4, sin embargo, un problema con el motor les costó 26 minutos, los cuales fueron cruelmente decisivos en la cuenta final. El par Franco-Monegasco terminó segundo en la general por segundo año consecutivo y registró el mayor número de tiempos de la etapa más rápida (5 de 10).

 

PRIMER PODIUM CON HONORES EN CUATRO RUEDAS

 

Después de ocupar el séptimo lugar en 2016, Cyril Despres y David Castera compartieron por primera vez el podio del Rally Dakar con cuatro ruedas, luego de asegurarse cinco y tres victorias en moto, respectivamente. La tripulación del PEUGEOT 3008DKR No. 307 también registró su primer tiempo más rápido en la categoría de carros e incluso apareció en la cima de la tabla de líderes provisional en la noche del Día 4 después de una de las etapas más selectivas del evento 2017, insinuando que todavía hay mucho más por venir de la pareja francesa.

 

SALIDA TEMPRANA DESAFORTUNADA 

 

Después de proporcionar pruebas adicionales de su velocidad, Sainz / Cruz estaban en el proceso de facilitar la ventaja provisional cuando fueron desafortunadamente eliminados. Los daños sufridos por el auto No. 304 en una serie de rollos en la Etapa 4 resultaron demasiado para que los mecánicos lo repararan dentro del tiempo autorizado y los españoles fueron forzados a entregar su tarjeta de tiempo en el Bivouac en Tupiza.

 

UN SUCESOR DIGNO

 

El PEUGEOT 3008DKR se apoderó exitosamente del testigo de la victoria del año pasado- el PEUGEOT 2008DKR – conviertiendo a PEUGEOT en la marca líder en el rally de cross-country más duro del mundo. El Vehículo de doble tracción mantuvo alejado a sus rivales de tracción en las cuatro ruedas revelando el valor de la configuración técnica del equipo Peugeot. A pesar de los cambios desfavorables a las regulaciones (mayor restricción de aire), el trabajo en el motor del carro y la suspensión en los últimos meses pagó grandes dividendos. Al mismo tiempo, el cambio a una forma de carrocería derivada de la del Peugeot 3008 SUV permitió un paquete aerodinámico que favoreció las altas velocidades.

 

UN REGISTRO SÓLIDO DE DAKAR DE ORO

 

La final del equipo Peugeot Total de uno-dos-tres en el evento 2017 es la última de una larga lista de éxitos del Rally Dakar para la marca. Es la sexta victoria general de PEUGEOT y su segundo bloqueo en el podio de siete participaciones.

 

El récord Dakar de PEUGEOT:

 

1987: 1ª, Vatanen / Giroux (205 T16 Grand Raid)

1988: 1ª, Kankkunen / Piironen (205 T16 Grand Raid)

1989: 1ª y 2ª, Vatanen / Berglund (405 T16 Grand Raid) e Ickx / Tarin (405 T16 Grand Raid)

1990: 1ª, 2ª y 3ª Vatanen / Berglund (405 T16 Grand Raid), Waldegard / Fenouil (405 T16 Grand Raid) y Ambrosino / Baumgartner (205 T16 Grand Raid)

2016: 1ª, Peterhansel / Cottret (2008DKR)

2017: 1ª, 2ª y 3ª, Peterhansel / Cottret, Loeb / Elena y Despres / Castera (3008DKR)

 

ESTADÍSTICAS DAKAR RALLY 2017 

 

PAÍSES VISITADOS: Paraguay, Bolivia y Argentina.

DISTANCIA TOTAL CUBIERTA: 8, 823km (12 etapas), incluyendo 4093km divididos en 10 etapas.

VICTORIAS DE LA ETAPA: Nueve para el PEUGEOT 3008DKR fuera de 10 etapas disputadas. Loeb / Elena: 5 (Etapas 2, 5, 8, 11 y 12) / Peterhansel / Cottret: 3 (Etapas 3, 7 y 11) / Despres / Castera: 1 (Etapa 4).

ETAPA UNO-DOS y UNO-DOS-TRES: Seis uno-dos (Etapas 3, 7, 8, 10, 11 y 12), incluyendo tres uno dos-tres (Etapas 3, 8 y 10).

LÍDERES: Loeb / Elena (después de las Etapas 2, 3 y 8), Despres / Castera (después de la Etapa 4), Peterhansel / Cottret (después de las Etapas 5, 7, 10, 11 y 12).

VELOCIDAD SUPERIOR: 203kph (Etapa 2).

TEMPERATURA MÁXIMA: 45 °C (Etapa 2). 

 

CLASIFICACIÓN – ETAPA 12:

 

1.LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, 28m55s

2.PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 00m19s

3.DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, + 00m30s

4.DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 00m53s

5.RAUTENBACH Conrad (ZWE) / HOWIE Robert (ZWE), Toyota, + 1m00s

 

 

DAKAR 2017 POSICIONES FINALES GENERALES - DESPUÉS DE LA ETAPA 12:

 

1.PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR, 28h 49m30s

2.LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), PEUGEOT 3008DKR, +05 m13s

3.DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, + 33m28s

4.ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hilux, + 1h16m43s

5.DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), Toyota Hilux, + 1h49m48s

 

 

"ENTRE COMILLAS…"

 

Bruno Famin, Director Deportivo de Peugeot, Gerente del Equipo Peugeot Total

"Después de una victoria tan categórica hoy, obviamente ha sido un evento positivo para nosotros. Tenemos tres carros en el podio y eso es un logro; PEUGEOT y todos en Peugeot Sport pueden estar orgullosos. El 3008DKR ganó el Dakar en el primer intento, así que hay muchas razones para estar satisfecho con los trabajos realizados por todos en el equipo, desde los mecánicos hasta las tripulaciones. Funcionamos como una sola unidad y el espíritu de equipo prevaleció, no sólo en el rally, sino también durante el diseño, la preparación y el mantenimiento de los carros. Los conductores y copilotos nunca dudaron en ayudarse mutuamente, en mayor medida que el año pasado. Todo el mundo temía el Dakar de este año - justificadamente en mi opinión. Esta tensión llevó a los miembros del equipo a trabajar aún más estrechamente juntos y la recompensa es un fantástico resultado general del equipo. En cuanto al carro, el mayor paso adelante fue su fiabilidad. No tuvimos ningún problema mecánico, con la excepción de un pequeño problema que, se puede decir, privó a Loeb y Elena de la victoria. Todo nuestro trabajo antes del evento dio sus frutos en forma de rendimiento mejorado. Sé que puede traer estrés adicional, pero, para mí, la idea de emitir órdenes de equipo era inconcebible. Como resultado, todo el mundo fue capaz de saborear la intensidad de la lucha hasta el final, incluso con las propias tripulaciones!"

 

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR # 300)

Total: 1ero / Etapa 12: 2do

"Esta es una magnífica victoria para PEUGEOT y estaba encantado de tener un carro tan excepcional. También me alegré de que Bruno Famin no emitiera órdenes de equipo. Fue una pelea abierta hasta el final. Nos enfrentamos a una dura competencia, no solo de nuestros compañeros de equipo, con otros tres pilotos fuertes en la plantilla, sino también de los otros equipos. Sin embargo, no tardó mucho en surgir una jerarquía inicial, y pronto hubo sólo cuatro, y luego dos pilotos que desafiaron la victoria. Mi duelo con Sébastien fue intenso y también muy estresante. Al mismo tiempo, tuvimos una conducción muy divertida. Nunca fue fácil porque Sébastien es un campeón probado y extremadamente rápido, y tiene mucha experiencia en manejar desde el frente, así que nunca fue sencillo para nosotros, como se puede ver por la pequeña brecha que nos separó en la meta".

 

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR # 309)

Total: 2do / Etapa 12: 1ro

"Fue un buen evento para nosotros y, a pesar de que terminamos segundos, estuvimos involucrados en el grueso de la pelea por el primer lugar desde el principio hasta el final. Después del pequeño problema de motor que sufrimos desde el principio, nunca dejamos de empujar. Fue muy emocionante porque estábamos fuera todo el tiempo, especialmente en las etapas anti-penúltima y penúltima. Fue un tremendo rally. Es una lástima que nuestra lucha terminara cuando me pinché ayer. En general, nos divertimos mucho y terminamos segundos en lo que resultó ser un evento muy complejo, mientras que PEUGEOT terminó primero, segundo y tercero. ¡Es un extraordinario resultado de equipo! "

 

 

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR # 307)

Total: 3ero / Etapa 12: 4to

"Para nosotros, terminar en el podio del Dakar por primera vez en cuatro ruedas, parece el comienzo de un nuevo capítulo en nuestras carreras. Todos en el equipo trabajaron duro todo el año y estoy en el podio después de mi tercer intento en el Dakar en un carro. Eso es debido en parte al gran carro que tuve. Funcionó perfectamente y los pilotos que terminaron delante de nosotros eran nada menos que Stéphane Peterhansel y Sébastien Loeb, así que no hay nada de qué avergonzarse de allí! Tengo que seguir trabajando para ser aún más rápido en todos los diferentes tipos de terreno si quiero escalar uno o dos lugares en el podio. David y yo tenemos la intención de trabajar en lo que sea necesario para lograr eso!"

 

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR # 304)

Retirado después de la etapa 4

"Estoy encantado por PEUGEOT, y felicito a Stéphane y Jean-Paul por obtener otra victoria. A nivel personal, estoy obviamente muy decepcionado por haberme retirado. Hemos estado corriendo a buen ritmo desde el principio y el PEUGEOT 3008DKR marcó un paso adelante en comparación con el carro del año pasado. Lamento no haber podido aprovechar mejor su potencial".

 

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