No en vano es el auto más vendido del mundo. Las fortalezas del Toyota Corolla ahora con un diseño deportivo y moderno, ha sido un éxito en Colombia. La fiabilidad y la calidad de siempre, en un sedán de tamaño mediano que satisface las necesidades de las familias colombianas.
Las cualidades de este vehículo saltan a la vista y son verdaderos argumentos de compra, que le han permitido crecer en el mercado colombiano y se ha convertido en un referente que, prácticamente, es difícil de superar por su larga tradición, modernidad y tecnología.
A continuación, 10 puntos clave que lo hacen diferente en el mercado:
1. Diseño exterior. El nuevo Toyota Corolla presenta nuevas líneas de diseño que provienen de Lexus, la marca de lujo de la japonesa que se comercializa en países desarrollados. Igualmente, tiene algunos aspectos estéticos del Auris que se vende en Europa. Su imagen es más robusta, deportiva y futurista, lo que le ha permitido renovarse completamente en el mundo y conservar su liderazgo en ventas.
2. Aerodinámica. Un aspecto a destacar del nuevo Toyota Corolla es su coeficiente aerodinámico Cx de 0,28 que es similar la que utilizan muchos vehículos deportivos en el mundo. Esto le permite ofrecer un menor consumo de combustible y también menores emisiones contaminantes en el medio ambiente.
3. Insonorización. El trabajo de insonorización de la estructura del nuevo Toyota Corolla incluye refuerzo en todos los parales de este sedán mediano, el piso y el espacio que separa el motor de la cabina. Esto contribuye a la comodidad interior que se espera en un vehículo ciento por ciento familiar, para cinco personas.
4. Motor. El nuevo Toyota Corolla mantiene el propulsor de 1,8 litros atmosférico de 140 caballos de potencia y 174 Nm que, como todo en el auto, ha sido actualizado y ofrece mayores prestaciones que su antecesor.
5. Acoustic Control Induction System (ACIS). Es el sistema de inducción de aire por control acústico que se conoce en Lexus desde hace varios años y que ahora transfiere esta tecnología al Toyota Corolla. Lo que hace es modificar la inducción del aire en el múltiple de admisión, de acuerdo con las revoluciones por minuto del motor. Esto mejora el torque en todas las RPM, pero especialmente en las bajas, gracias a que la longitud del colector es diferente y permite que entre un mayor caudal de aire al abrir o cerrar las válvulas reguladoras de admisión.
6. Transmisión. De tracción delantera, el nuevo Toyota Corolla estrena la caja CVTiS que simula 7 cambios y viene con modo Sport. La versión SE-G viene con levas en el volante (paddle shifters), para un manejo manual.
7. Suspensión trasera. Toyota ha instalad una suspensión trasera innovadora que ha llamado tipo H ETA y que consiste en una barra de torsión semi rígida, que combina lo mejor de una configuración McPherson con la de un eje rígido. Esto hace que el auto sea muy estable de forma lineal y que no presente sobrevirajes.
8. Carrocería GOA. La casa japonesa utiliza esta tecnología que utiliza aceros livianos y más rígidos, con el fin de ofrecer la máxima protección a los ocupantes de sus vehículos. No en vano, es una de las marcas más seguras del mundo.
9. Seguridad activa. El nuevo Toyota Corolla cuenta con frenos de disco en las cuatro llantas, antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), Control de Estabilidad del Vehículo (VSC), asistente de arranque en pendientes (HAC) y sistema electrónico de frenado de emergencia (BA).
10. Seguridad pasiva. El nuevo Corolla ahora cuenta 7 airbags (incluye el de rodilla para el conductor), y los delanteros son de múltiple etapa. Incluso, el del pasajero delantero es de tipo Omni-Support que le ayuda a mantener la cabeza entre dos cámaras, con el fin de reducir las lesiones de cuello. Los airbags de cortina también tienen dos cámaras.
Más información en www.distoyota.com.