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Jeep Rescue, Lincoln Aviator y otros

Recopilado y editado para la revista www.carrosyclasicos.com por Tomas Restrepo Klinge

JEEP RESCUE

Diseñado para las mas extremas situaciones, para las mas inclementes condiciones, el Jeep Rescue es, además de un excelente vehículo de búsqueda y rescate, también la última moda de todo un "off-roader".

El Jeep Rescue puede también andar casi que completamente abierto a todo: el parabrisas es plegable, "sunroof" de vidrio -deslizable-, la parte posterior del techo es también plegable, y, lo mas impresionante de todo, todas las puertas son removibles. El chasis es de 80 pulgadas de ancho por 123 de largo, y cuenta con llantas de 37 pulgadas de presión graduable desde el interior, suspensión delantera hidro-neumática combinada con suspensión trasera de alta resistencia (para darle suficiente agarre en cualquier superficie), y también con un kit de 4 pulgadas de levantamiento. En otras palabras, puede superar cualquier obstáculo en su paso.

Con un motor Cummins Diesel, su primicia es el rescate, y su lista de equipamentos es impresionante:

- Planta de poder eléctrico de 10 kW
- Software de mapas topográficos 3-D y de navegación topográfica
- Camaras en distintos puntos del chasis, para evitar el peligro
- Cámaras infrarojas (detector de calor)
- Teléfono satelital, VHF y camara de video digital con posibilidad de transmisión satelital
- 4 arneses retraíbles para sus ocupantes
- Iluminación perimetral exterior
- Asientos plegables en la parte posterior
- Winches delantero y trasero a control remoto

Historia por DaimlerChrysler, editado por carrosyclasicos.com

 


LINCOLN AVIATOR

De diseño bastante deportivo, esta rápida mirada a lo que va a ser el Aviator sugiere la dirección del diseño exterior, dirigido hacia adelante. Tiene un toque tomado del Continental modelo 61, la línea de metal que comienza en el capo, continua por los lados, por encima de las puertas delineando el techo de vidrio, terminando en las luces traseras. Otro toque del Continental 61 es la ¿GRILLA? delantera, que acompasa los faros. Su nueva cara incorpora la estrella de Lincoln y una línea brillante debajo de la toma de aire.

En cuanto al interior, sigue su nombre, pues contiene materiales únicos, gran uso del espacio, y también el comfort y la conveniencia que lo hacen todo un lujoso Licoln.

Historia por la Ford Motor Company, editado por carrosyclasicos.com

 

 

LINCOLN MARK X

A través de su historia, Licoln a usado el nombre Mark para señalar un vehículo realmente especial, comenzando con el primer Continental de Edsel Ford, el Mark I. Le siguó el Mark II modelo 56, el cual se convirtió en un clásico dada su gran calidad y su buen estilo. Del Mark III modelo 69 se vendieron mas de 30.000 unidades, volviéndolo en el momento el mas exitoso modelo nuevo de Lincoln.

El Mark X esta diseñado para demostrar el pontencial de la línea Licoln para crear un roadster bastante sofisticado. Basado en la estructura de tracción trasera del Ford Thunderbird, el Mark X tiene un motor hecho en aluminio, de 3,9 litros; un sistema DOHC V8; y una caja automática de 5 velocidades que le da un poder de 286 caballos de fuerza.
Su atlética composición se la dan mas que todo sus llantas Michelin P245/40/R19, y mas anchas atrás: P275/35/R19.

Historia por la Ford Motor Company, editado por carrosycalsicos.com

 


MAZDA RX-8 HIDROGEN

HYUNDAI HDC8

Ofreciendo un sistema de combustible que consiste en un tanque de hidrógeno de alta presión, este vehículo reúne las necesidades de un entusiasta del manejo y también de un ecologista, gracias a esta fuente alternativa de poder y la gran experiencia en gran manejo por la cual Mazda es reconocida.

En un mercado que está viendo como gran posibilidad el uso del hidrógeno como combustible alternativo, este motor es la versión a base de hidrógeno del Renesis (el motor rotario de nueva generación de Mazda, ganador del premio al Motor del Año en junio del 2003). Este motor permite el uso de combustible de hidrógeno o gasolina, dándole todas las ventajas posibles, para asegurar su seguridad y facilidad de operación.

Historia por Mazda Motor Corp, editado por carrosyclasicos.com

 


MITSUBISHI SPORT TRUCK

HYUNDAI HDC8

La coordinación entre estética y funcionalidad es lo que ha llevado a mitsubishi al éxito, y es este nuevo modelo su mas fiel representación, manteniendo los patrones de mitsubishi pero dándole un "look" mas deportivo y mas práctico por fuera y por dentro.

La pasión comienza con el desempeño, y el desempeño comienza en el corazón del Sport Truck Concept, con un motor V8 de transmisión electrónica de 5 velocidades, controlada desde el timón.

Diseñado para clientes en el sector urbano que siempre están en la movida, el exterior de este mitsubishi es deportivo pero funcional, haciendo uso de una suspensión independiente en cada rueda, comunmente asociada con los sedans deportivos. Los musculosos guardabarros, cerrados a los lados de las grandes llantas, proyectan una forma atlética.

Historia por Mitsubishi Motors North America, Inc., editado por carrosyclasicos.com

 

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