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Bienvenido, hoy es: 07 de julio de 2020

Prueba Changan CX20

Única en su diseño, la Changan CX20 se presenta como una crossover de tamaño compacto, ideal para la conducción urbana y en carretera. Bajo el capó cuenta con máquina 1.4 lts de tecnología BlueCore que la hace económica y de bajas emisiones.

Presentación: ComAutomotriz

 Pertenece al segmento de vehículos más vendidos en Colombia y en el mundo. Amplia, pero compacta, la Changan CX20 es –en pocos meses- una de las crossover del portafolio de la marca preferida en el país.

 Desarrollada en el centro de diseño de Changan en Torino (Italia), sus líneas son ciento por ciento europeas y mantiene el ADN de la marca, en donde se aprecia un vehículo moderno y dinámico que se destaca en la calle.

 Con un tamaño compacto, de apenas 3,97 metros, la marca ha encontrado las dimensiones perfectas para una familia de cuatro personas. El énfasis está en las medidas interiores, no solo para las piernas de los pasajeros de atrás, sino en el ancho de hombros y altura al techo que les permite a personas altas y robustas viajar con comodidad.

 Es una camioneta que sorprende y ese fue el resultado del estudio de mercadeo que hizo la marca al presentarlo por primera vez en el pasado Salón del Automóvil de Bogotá: el resto, ya fue un tema financiero para los compradores que en menos de una semana agotaron las existencias. Ha llegado el segundo embarque de esta camioneta que ya se encuentra en todas las vitrinas Changan del país.

 En cuanto a la cabina, la CX20 mantiene la tendencia europea de utilizar materiales de alta calidad y, en Detroit (Estados Unidos) donde Changan tiene su planta de desarrollo de interiores, se hizo énfasis en la comodidad para todos los ocupantes.

 Si bien la presentación de la Changan CX20 es impecable, su tecnología va más allá. Aplica el concepto BlueCore a todo el conjunto de esta crossover, en donde se trabajó en el bajo consumo de combustible y las bajas emisiones contaminantes.

 “Se trata de reducir el consumo de combustible así como de emisiones contaminantes. Esta tecnología muestra un gran desarrollo en el tren motor de la CX20 y demás modelos del portafolio en donde se han alcanzado avanzados sistemas de transmisión”, dijo Guillermo Robles, gerente de la marca Changan en Colombia.

 Por eso, los vehículos de Changan trabajan inicialmente en la aerodinámica de sus vehículos y en chasises livianos y de gran rigidez, lo que garantiza menor peso del auto y al mismo tiempo alta seguridad en caso de un choque.

 La CX20 de Changan pesa 1.060 kilogramos en vacío, cifra que le va muy bien a su motor de 1.400 c.c de cuatro cilindros, 135 Nm de torque y 99 caballos de potencia, acoplado a una transmisión mecánica de cinco velocidades. Este vehículo, en su segmento, cuenta con distribución variable en el tiempo de apertura y escape de válvulas (VVT).

 Dentro de su segmento, la CX20 es una de las mejor equipadas con antibloqueo ABS, distribución electrónica de frenado (EBD) y airbags frontales.

Igualmente, su equipamiento interior se destaca dentro de sus competidores. Por esa razón, en menos de un año en Colombia, Changan, una marca representada por el grupo empresarial ComAutomotriz, ha logrado posicionarse en los primeros lugares de ventas de las marcas de origen de China y continúa su crecimiento, al mismo ritmo que crece su red de servicio en todo el país.

Nuestras Opiniones

Por: Roberto Nigrinis

Diseño exterior:  Está muy bien logrado, proporcionado y muy armónico, muestra carácter y una identidad propia, algo muy complicado de lograr en un mundo donde todos los vehículos tienden a parecerse.

Facilidad para ascender y descender: Su altura de despeje al piso es la adecuada, ni muy alta ni muy baja, tiene la altura justa para una persona de cualquier estatura.

Equipamiento: Bastante completo para su segmento, en el vehículo probado nos gustó la posibilidad de contar con timón graduable en altura. El aire acondicionado aporta lo suyo a la comodidad de los ocupantes. El sistema de audio siendo muy genérico cumple con su misión. Lo que no  nos gustó mucho fue la diferencia entre el color de la iluminación del tablero de instrumentos y del radio lo que le quita armonía y sobriedad al conjunto que está bien logrado.

Ergonomía de la cabina: Los diferentes elementos de la cabina son fáciles de accionar y la instrumentación se puede monitorear con un simple golpe de vista. Las sillas nos parecieron menos mullidas de lo esperado. Otro detalle que puede ser mejorado es la insonorización de la cabina, lo que le haría ganar aún más puntos al vehículo. La dirección de tipo cremallera con accionamiento eléctrico es otro de sus puntos a favor.

Visibilidad para el conductor: Es  buena y se apoya en buena parte en los generosos espejos exteriores y en el asistente sonoro de reversa que ayuda bastante en las maniobras de estacionamiento.

Visibilidad para los ocupantes: Las ventanillas son amplias y su accionamiento eléctrico contribuye a la comodidad de los ocupantes.

Respuesta del motor: La respuesta del motor es excelente en todo rango de revoluciones, nos sentimos al volante de un vehículo con motor de 1.600 c.c y no de un 1.400 c.c. El consumo nos pareció bastante bajo, lo que en estos días es algo muy importante.

Caja de cambios: Es suave y precisa de accionar y sus relaciones al igual que la final de eje están muy bien logradas y contribuyen en buena forma al brillante desempeño del motor.

Frenos: Adelante cuenta con discos ventilados y campanas atrás con el apoyo de ABS y EBD que no ofrece reparo alguno.

Suspensión: El tendido de suspensiones está bien calculado para ser suave para los pasajeros pero firme al conducir a alta velocidad..

Desempeño en ruta: No ofrece reparo alguno y la respuesta de su motor es brillante Mientras que el resto de componentes cumplen su misión de forma eficiente sin reparo alguno.

Conclusiones: Superó nuestras expectativas, su construcción es fuerte y bien lograda, mientras que la respuesta del motor fue lo que más nos descrestó, como se podrán dar cuenta, lo hemos mencionado varias veces. Sin olvidar la gran luminosidad de las luces que con el apoyo de las exploradoras permiten conducir con total seguridad en condiciones ambientales muy precarias y durante la noche. La versatilidad interior también es muy sobresaliente, con abatir la silla posterior se puede contar con gran espacio para transportar elementos livianos pero voluminosos.

FICHA TECNICA

Motor

4 cilindros 16 válvulas de apertura variable

Cilindrada

1.370  c.c.

Potencia

99 HP/5.600 rpm

Torque

13,4 Kgm/4.000 rpm

Alimentación

Inyección electrónica

Transmisión

Manual de 5 velocidades

Tracción

Delantera

Suspensión Delantera

McPherson

Suspensión Trasera

Barras de conexión múltiple

Dirección

Cremallera con asistencia eléctrica

Frenos

Discos adelante y campana atrás con ABS y EBD.

Depósito Combustible

10,84 galones

 

Modificado por última vez enMiércoles, 01 Febrero 2017 13:42
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