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Bienvenido, hoy es: 15 de septiembre de 2019

Prueba Volvo XC60

El vehículo más vendido por la marca escandinava incluye impactantes atributos que lo ubican en la cima de los modelos de la más lujosa, útil, confortable y avanzada tecnología

Volvo XC60, el gran éxito de la marca automotriz sueca, destaca por sus  líneas deportivas, accesorios de avanzada y gran ingeniería que  dan cuenta de su  estilo,  diseño y potencia: un equilibrado 3 en 1.

Texto: Zebra Comunicaciones y Roberto Nigrinis

Fotografía: Volvo y Roberto Nigrinis

La Volvo XC60  sorprende con un diseño exterior arriesgado, urbano, moderno y deportivo. Su parte frontal rediseñada, realza la sensación de amplitud y seguridad gracias a su capó.  Este modelo incluye carrocería a un solo tono, muy sofisticada y elegante. 

Sus luces,  centradas  y decididas, sumadas a las líneas horizontales de la parrilla,  enfatizan la amplitud de este vehículo que invita a volver a sentir. Sus luces diurnas ubicadas en las esquinas exteriores, refuerzan la parte baja del auto, iluminando el camino de manera excepcional.

Volvo a sentir el lujo y el confort

Las características de la Volvo XC60 incluyen  un interior  completamente definido en el que se destacan el cuidado del detalle, materiales auténticos como el cuero y los mandos de fácil utilización, que  contribuyen a experimentar una conducción confortable y segura. Con  logos renovados, listones  centrales y marcos metálicos de seda alrededor de los difusores de aire y mandos de las luces, la XC60 ofrece un look muy deportivo.

 

El estilo sport de la XC60 se reafirma con un logo rediseñado en azul y asientos que se convirtieron en un estándar del modelo.   La segunda banca cuenta con tres secciones (40/20/40) y ofrece la posibilidad de organizar los asientos como dos individuales con descansabrazos  en el medio, o como tres sillones con sus respectivos cinturones de seguridad.  Esto es posible gracias a que los cojines de los asientos son fijos y los espaldares se pueden plegar de manera individual.

 

La conectividad es también una de las grandes ventajas de la nueva Volvo XC60.  El auto permite la posibilidad de mantener conversaciones con manos libres y disfrutar de un streaming musical desde cualquier reproductor de música portátil que contenga un sistema bluetooth.

Volvo a sentir la potencia

Ubicada dentro del  segmento de alto desempeño, la Volvo XC60 T6 con sistema de tracción permanente en sus cuatro ruedas (AWD), incorpora  un potente  motor de 3L Turbo cargado que desarrolla 304 HP y 440 NM de torque, que  permite pasar de 0 a 100 Km/h en 6.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210  km/h. La potencia del motor se transmite a las ruedas a través de la transmisión automática de segunda generación Geartronic de seis velocidades de Volvo.

Así mismo, la refinada Volvo  XC60 proporciona un gran poder de conducción al incorporar una distancia generosa entre el auto y el suelo y un chasis líder en su clase, mucho más rígido y con propiedades más dinámicas, que no comprometen el confort de la marcha.

Volvo a sentir la seguridad

Los avances de la Volvo XC60 se evidencian en los sistemas de seguridad. IntelliSafe, es el nombre que reciben todos esos sistemas activos, que fueron creados bajo el enfoque de apoyo al conductor.  Su Corner Traction Control ahora es un estándar. Este sistema de torsión vectorial ayuda al conductor a evitar el subviraje que se produciría al aplicar la cantidad justa de fuerza de frenado en las ruedas interiores, mientras se activan las ruedas exteriores al salir acelerando de una curva.

Con All Wheel Drive, la Volvo XC60 se convierte en un vehículo firme en cualquier carretera y en cualquier tipo de clima. El Control de Descenso de Pendientes (opcional) aumenta la capacidad de controlar automáticamente la velocidad del vehículo al conducir por pendientes pronunciadas. La

 

Volvo XC60 cuenta además con City Safety actualizado, que se activa a velocidades de hasta 50 Km/h: el auto frena automáticamente si el conductor no reacciona a tiempo cuando el vehículo que circula delante frena o se detiene (o si el vehículo se acerca a otro que frena).

La nueva Volvo XC60 está disponible en Colombia en versiones T5 como la unidad probada  y T6.  También existe una versión R-Design:

XC60 T6 AWD R-Design

Este es uno de los ejemplares favoritos de la gama Volvo R-Design.  Imponente y notablemente potente con su motor T6 de 304 HP, es un producto inigualable que produce una experiencia de confortable control a la hora de la conducción. Incluye un aspecto único y dinámico, muy expresivo a nivel frontal.  La parrilla en negro mate, sin marco, tiene líneas negras de alto brillo con diagonales metálicas de aspecto sedoso.  Las luces de la XC60 T6 AWD R-Design ubicadas en las esquinas exteriores refuerzan la impresión de abrazar la carretera. En la parte posterior, el vehículo posee un difusor único con aletas aerodinámicas flanqueadas por tubos de escape redondos, de alta tecnología. Al igual que en el V40 y en el S60 se puede optimizar el desempeño de la XC60 T6 R-Design con el paquete Polestar  pasando de 304 HP a 329 HP  y un aumento en torque pasando de 440 NM a 480 NM,

 

Para crear la XC60 se partió de la misma plataforma de los Volvo S80 y V70, pero se aprovecha de una manera bien interesante lo que permite obtener mayor espacio interior, con una bien lograda aerodinámica y una sensación de manejo cercana a la de un automóvil, lo que se traduce en una experiencia muy placentera tanto para los pasajeros  como para el conductor sin importar si se viaja en autopista, carretera sinuosa o destapada, permitiéndose acometer algunas travesías livianas fuera del camino con éxito, sin ser un campero.

Es suave, muy silenciosa, perfectamente insonorizada, con un gran equilibrio en sus suspensiones independientes, al amalgamar de manera muy acertada suavidad con rigidez, lo que permite viajar como en una gran berlina, con la tenida en curva y la estabilidad de un automóvil de prestaciones deportivas gracias a la incorporación de eficientes sistemas como City Safety + Control Dinámico de Estabilidad + SIPS + WHIPS, además del Control de descenso ABS, EBD y EBA que hacen su aporte desde el sistema de frenos.

Hablando de prestaciones, una anotación especial merece el motor,  Transmisión automática de 6 velocidades con modos Secuencial y Sport y  Sistema ECO + de bajo consumo.
Cuenta con tracción integral permanente en las cuatro ruedas AWD, con diferencial Haldex (similar al usado en el Volvo S60 AWD) con gestión electrónica que le permite repartir la tracción entre las ruedas, de acuerdo a la tracción que tenga en cada momento cada una de las ruedas.

En su construcción se ha utilizado tecnología de punta con aceros de alta resistencia y gran capacidad de absorción de energía en caso de colisión. Lo que también sucede con los acabados y la ergonomía del vehículo apuntan en la misma dirección. Cuero bicolor en las sillas, multiplicidad de opciones abatiendo o retirando las bancas, sobresaliendo la segunda y la tercera, destacándose esta última  que con simples movimientos se recoge y oculta en el piso en un abrir y cerrar de ojos.
La seguridad de los ocupantes también está bien estudiada como ya es una tradición en Volvo, 8 airbags, acompañan a los ocupantes. Además se le ha dotado de sistema WHIPS en los apoyacabezas de las sillas delanteras, que evitan lesiones cervicales en caso de choque y protección contra impactos laterales SIPS. Además de cinturones de seguridad de tres puntos con sistemas de pre tensión y apoya

cabezas en todas la butacas, incluyendo anclajes Isofix para las sillas de los bebés y los niños pequeños.  

Sensación de manejo
Es un vehículo grande, perfectamente construido pensando en la comodidad, la ergonomía y la seguridad de sus ocupantes, que incluso gracias a su gran oferta de sistemas de seguridad corrige errores en la conducción, que en otro vehículo serían fatales. Tiene un motor espectacular, silencioso al extremo, que responde con contundencia desde las 1.800 rpm.
La caja de cambios es fabulosa, en manejo automático permite aprovechar el motor de manera acertada, mientras que en manejo secuencial no muestras vicios y caprichos permitiendo disfrutar de una conducción más deportiva al gusto del conductor y no del vehículo, algo desafortunadamente muy común en estos días de automatismos automotrices, en muchas otras marcas.

Las suspensiones están muy bien logradas y la marcha es irreprochable. En cuanto a frenos transmiten seguridad y precisión a cualquier velocidad, algo ya tradicional y obsesivo para este fabricante escandinavo. El sistema de frenos con discos en las cuatro ruedas hace su trabajo con brillantez.
La altura al piso es muy acertada y permite superar obstáculos aún muy grandes con total seguridad.
El equipamiento general es de primer nivel, lo mismo que sus acabados. El aire acondicionado, el techo corredizo, la dirección asistida con graduación del timón en altura y profundidad y los mandos del radio presentes en este complementan la propuesta. En el nuevo modelo encontramos tablero de instrumentos virtual, que sustituye al tradicional de agujas.
Tiene un sistema de luces de gran calidad, al que se le suman exploradoras, y luz de niebla posterior.
Conducirlo es una delicia, se siente la calidad y el conjunto en general transmite seguridad a cualquier velocidad, al saber que se cuenta con el “Ángel Guardián” de las ayudas electrónicas, que en cualquier momento de emergencia nos socorrerán.
Su capacidad de carga es excelente y si se abate la silla posterior aumenta de forma importante. Para el acceso al baúl se cuenta con una tapa que facilita el cargar y el descargar.

Conclusiones:

Es un vehículo de lujo en todo la extensión de la palabra, amplio y cómodo con un comportamiento en ruta estupendo, con una suavidad de marcha excelente y una respuesta mecánica sobresaliente.

 

 

 

FICHA TECNICA VOLVO XC60 T5

Motor

L4, 16 Válvulas

Cilindrada

1.999 c.c.

Potencia

240 HP/5.500 rpm

Torque

320 Nm/1.800-5.500 r.p.m

Alimentación

Inyección directa con turbo

Transmisión

Automática de 6 velocidades

Tracción

AWD

Suspensión

Delantera: Independiente McPherson
Trasera: Independiente Multibrazo

Dirección

Cremallera Asistida hidráulicamente

Frenos

Discos adelante y atrás

Llantas

235/60 R18"

 

Modificado por última vez enMiércoles, 01 Febrero 2017 13:23
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