Chevrolet Captiva Sport

• Llegó a Colombia la nueva Captiva Sport, una todoterreno con el mejor desempeño del segmento, 252 caballos de fuerza (HP) y un poderoso motor de 3,6 LT que para 2010 está disponible en versión 2.4 LT.

Texto Introducción y presentación: Comunicaciones & Relaciones Públicas GM Colmotores y Ketchum Conexiones.
Fotografía: GM Colmotores y Roberto Nigrinis

Chevrolet lanzó al mercado colombiano un vehículo  con estilo y personalidad propia.  Se trata de una todoterreno que viene a complementar la oferta de  utilitarios  donde la marca tiene el liderazgo en el mercado. La nueva Captiva Sport 2010, brilla por su seguridad, elegancia y confort.  Además ofrece un excelente desempeño para aventurarse en cualquier terreno, algo que sin duda la convierte  en la opción más completa de su segmento.
Captiva Sport es sinónimo de poder. Su elegante apariencia y su excelente equipamiento, aseguran el balance perfecto entre diseño y tecnología. Es simplemente una TodoTerreno capaz de conquistar al mundo porque seduce a los más atrevidos y satisface  a los más exigentes. Equipada con todo el confort, dotada de un diseño que resalta por su sofisticación y carácter deportivo, y que se presenta en su primera opción de motorización a gasolina con  3.6 litros y  252 caballos de potencia,  transmisión automática triptrónica de 6 velocidades y con tracción delantera y All Wheel Drive On Demand (AWD), respectivamente.

En definitiva esta todoterreno es  una SUV small competitiva que combina elementos de confort, elegancia y gran capacidad,  reunidos en un sólo vehículo donde será usted quien ponga el límite. Su diseño es inconfundible e impresiona con una imagen joven, dinámica y excitante, acorde con la  personalidad y el estilo de vida de los amantes de la marca Chevrolet.
Su diseño exterior impacta por su estilo innovador, líneas deportivas,  modernas luces delanteras, rines de 17 pulgadas, sunroof, exploradoras y rieles de techo, que reafirman una vez más la versatilidad y distinción  de la Captiva Sport, una camioneta que lo llevará a donde quiera.
Captiva Sport tiene acabados del mejor nivel en su  interior, ensamblados con materiales premium que le dan una estilo moderno y elegante, y confirman su carácter refinado en todo su conjunto.

“Quisimos traer Captiva Sport,  un producto con el que reafirmamos nuestro liderazgo en el segmento de las utilitarias  y llega a  ofrecer excelentes atributos de seguridad, desempeño, diseño así como la potencia y eficiencia de su motor. Sabemos que este lanzamiento cumplirá con las expectativas de nuestros clientes y  muchos más Fans de nuestra marca disfrutarán de la distinción de esta nueva Camioneta de Chevrolet” Dijo Juan Manuel Hoyos, Gerente de Mercadeo y Publicidad de GM Colmotores.

Un desempeño Todoterreno
En la nueva Captiva Sport encontrarás todo lo que buscas en un mismo vehículo: Diseño, seguridad, confort, potencia, distinción y el máximo desempeño. Tiene un poderoso motor de 3.6L con seis cilindros en V , DOHC, SFI (Secuencial Fuel Inyection), VVT (Apertura Variable de Válvulas) con un motor de nueva generación  en aluminio que le brinda una potencia de 252  hp @ 6400 rpm y un torque de 241 lb-pie @ 4800 rpm.
Ofrece la combinación perfecta de potencia y torque, pues pasa de 0 a 100 km/hr en menos de 8 segundos.  Captiva Sport tiene transmisión automática de seis velocidades, con una suspensión independiente de manejo suave en las cuatro ruedas que complementan el concepto de diseño con potencia.
La nueva SUV de Chevrolet tiene un peso vehicular de 2216 kg.  Su tanque de gasolina tiene una excelente capacidad de 19 Gal / 73 L.
“La Captiva Sport es una SUV de talla mundial líder en mercados globales , que sin duda compite con fuerza en su segmento gracias a sus altos estándares de seguridad, un desempeño inigualable y un diseño que cautivará a más fans de nuestra marca. Comentó  Santiago Chamorro,  Presidente de GM Colmotores.

Diseño y acabados que enamoran
Captiva Sport tiene un diseño exterior impecable, innovador y deportivo. Cuenta con manijas exteriores, acabados cromados, así como la moldura de la puerta trasera, laterales en guardabarros, estribos y puertas en color de la carrocería. Se destacan sus grandes luces de halógeno con sistema de encendido automático; y una parrilla donde exhibe el orgulloso corbatín de Chevrolet.
Tiene bomper delantero, trasero y molduras laterales del color de la carrocería con una placa central para protección de chasis. Los espejos son eléctricos con sistema antiempañante.
Su diseño es sobrio y atractivo. Tiene rines deportivos de 17” que le brindan un estilo deportivo y dinámico. Captiva Sport tiene faros de limpiaparabrisas intermitente sensible a la velocidad con sensor para lluvia y liquido térmico.  
En su interior, Captiva Sport tiene un ambiente cómodo, libre de ruidos y seguro para sus ocupantes. Tiene un look sofisticado con materiales refinados y acabado impecable, además incluye un centro de información para el conductor que tiene brújula e indicador de temperatura. El sistema de audio cuenta con seis parlantes, CD y entrada auxiliar para MP3.
Tiene seguros eléctricos en todas las puertas y ventanas, tres tomas de corriente ubicadas en la consola central delantera, trasera y en el área de carga. Cuenta con portavasos y descansabrazos tanto en la parte frontal como en la posterior. Para optimizar el espacio tiene un Sistema Cargo Flex con rieles que permiten acomodar el área de carga, además tiene una red de sujeción multiusos con adaptadores que distribuyen de mejor manera cualquier objeto en la cajuela.
Captiva Sport es una todoterreno con la comodidad y amplitud deseada. Deportiva, segura, arriesgada y potente.

La Máxima Seguridad a Bordo  
Al conducir una Captiva Sport es posible disfrutar de una experiencia agradable,  pero sobre todo, la más segura para conductor y  pasajeros, con un completo equipamiento que ofrece la máxima protección de su segmento.

Esta nueva SUV (Sport Utility Vehicle) cuenta con un sistema de seguridad con la mejor tecnología: 6 airbags Frontales y laterales para conductor y pasajeros, pedales colapsibles en caso de impacto frontal, Frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), control de tracción (TCS), estabilidad Stabilitrack, sistema de anclaje LATCH en asientos traseros (anclaje superior e inferior para sistemas de sujeción de silla de niños), barras laterales contra impacto que proporcionan seguridad para todos los ocupantes, apoyacabezas, 5 cinturones de tres puntos, delanteros con ajuste de altura y frenos de disco en las 4 ruedas. Además, columna de dirección colapsible y parachoques con absorción de impacto.
Chevrolet Captiva Sport se convierte en la opción ideal para los Todoterreno que disfrutan de la potencia el desempeño y la seguridad,  complementados con diseños innovadores y deportivos, para llegar a donde quiera con todo el  respaldo de la marca Chevrolet. 

Nuestras opiniones

Por. Roberto Nigrinis

A la exitosa Captiva con siete puestos e importa de Corea desde hace tres años, se le suma ahora una nueva versión  de este mismo vehículo, pero con un motor más potente, capacidad únicamente para cinco ocupantes y fabricada en México.
Desde finales del año 2009 están llegando con el nuevo propulsor V6 de 3.6 litros y desde hace pocos días está disponible una versión básica, movida por un motor de 4 cilindros en línea y 2.400 c.c. La unidad probada por nosotros y la que protagoniza esta nota es la Sport V6 de 3.6 litros.

Sensación de manejo
Con unas medidas exteriores bastante contenidas enmarcadas en un diseño armónico y equilibrado, que se suma a un buen espacio interior impecablemente ejecutado y a un nivel de ensamble de gran calidad, nos hace sentir a bordo de un vehículo más grande de lo que en realidad es, lo que se acentúa con una insonorización sobresaliente que nos aísla de los sonidos propios de su funcionamiento mecánico así como del ruido exterior, lo que contribuye a viajar con gran comodidad con menor nivel de cansancio, algo cada vez más apreciado por el consumidor colombiano.
El equipamiento de primer nivel y la ergonomía también se destacan positivamente, sillas muy cómodas (la del conductor con memorias de posición), panel de instrumentos completísimo y que permite observar la información con un sólo golpe de vista.
El motor es un aspecto muy interesante y atractivo. Este V6 de 24 válvulas y carrera corta hace alarde de sus 252 HP de potencia y de sus 33,28 Kgm de torque al más mínimo toque del acelerador, mostrando su poderío en cualquier terreno, en especial en carreteras de grandes ascensos, lo que se logra gracias a la implementación de una caja de cambios automática de seis velocidades muy bien relacionada con opción de manejo secuencial. Mientras que el sistema de tracción AWD (All Wheel Drive) activa electrónicamente la tracción 4 x 4 o 4 x 2 según las necesidades de cada instante y en perfecta sincronía con los dispositivos de seguridad del vehículo.

Las suspensiones adelante tipo McPherson, y atrás independiente con barra estabilizadora permietn conducir a alta velocidad con una gran comodidad para los pasajeros y con absoluto dominio del vehículo, aún en terreno muy quebrado y conducción deportiva muy agresiva.
El sistema de frenos con discos en las cuatro ruedas y sistema ABS, resulta muy poco propenso a la fatiga por el abuso en su utilización y se caracteriza por una gran precisión y efectividad.
La altura al piso es más que correcta y la parte baja de la carrocería, en el lugar que ocupan los componentes mecánicos cuanta con protecciones adecuadas.
Resaltamos el delicioso “Sonido Racing” que produce el sistema doble de escape cuando viajamos con las ventanillas abajo y en especial cuando descendemos con el vehículo sostenido por la caja de velocidades, que nos transporta a otra dimensión.

Conclusiones

GM logró complementar en muy buena forma un segmento de producto, con un modelo diferente, dirigido a un cliente más juvenil y deportivo que busca una propuesta más agresiva y diferente y que llega importado de México. Que además recibe ahora el aporte de la versión 2.4 que buscará su buena tajada del mercado de este tipo de vehículos, que por cierto se muestra dinámico y cada vez más concurrido en cuanto a participantes.

Si desea leer la prueba que le hicimos hace algunos años a la Chevrolet Captiva puede hacerlo haciendo click aquí http://www.carrosyclasicos.com/a.php?a=352