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Bienvenido, hoy es: 23 de febrero de 2020

Prueba del Chevrolet Sail Sedán y Hatchback

Prueba de ruta del Chevrolet Sail

 

 

 

 Texto y Fotos: GM Colmotores y Roberto Nigrinis

Presentación del producto a cargo de GM Colmotores

 

  • Chevrolet Sail es uno de los vehículos ensamblados en la planta de GM Colmotores, como parte del proyecto de reconversión industrial.
  • La marca invirtió 15,5 millones de dólares en el proceso de ensamble de este nuevo vehículo y Colombia se convierte en el segundo país de Suramérica en ensamblar este modelo global.

 

  • Chevrolet Sail impacta por su sofisticado diseño, amplio espacio interior y economía en consumo de combustible.
  • Chevrolet Sail está disponible encuatro versiones sedán desde $28.690.000 y en dos versiones hatchback desde $32.690.000.

Sofisticado, potente y eficiente en consumode combustible, así es el nuevo Chevrolet Sailque llega al mercado colombiano para revolucionar el concepto del vehículo compacto.
Chevrolet Sailes un vehículo desarrolladoen el centro de diseño  e ingeniería de General Motors en Shanghai,bajo la plataforma mundial de producto de la marca Chevrolet, pensando en clientes de todo el mundo. En Colombia el Chevrolet Sail es ensamblado en la planta de GM Colmotores bajo los más altos estándares de calidad, como parte del proyecto de reconversión industrial de la compañía.  Han pasado 18meses desde que se inició su desarrollo en Colombia y desde finales de 2010un equipo interdisciplinario de más de 50 ingenieros colombianosy extranjeros de diversas áreas de General Motors trabajaron para darle forma al Sail en la línea de ensamble.

 

“Ensamblar un nuevo vehículo como el Chevrolet Sail es un motivo de orgullo para cualquier operación.  Fabricar  un vehículo de estas características en Colombia es un reconocimiento a la calidad de la mano de obra que tenemos en el país y demuestra que la industria automotriz está preparada para dar un paso adelante, como respuesta al crecimiento del mercado”, aseguróJorge Alejandro Mejía, Presidente de GM Colmotores.

 


Este vehículo que se destaca por su diseño innovador de última generación, su importante nivel de equipamiento, su bajo consumo de combustible y por ofrecer una experiencia de manejo ágil y confortable, está disponible para el mercado colombiano en versión sedán desde $ 28.690.000, en versión hatchback desde $32.690.000 y ofrece dos años de garantía y/o 50.000 km.

 


Chevrolet Sail, motivo de orgullo Colombiano

Para recibir a Chevrolet Sail en el mercado local,  GM Colmotores desarrolló un minucioso proceso de planificación que llevó a la Compañía a realizar una importante inversión en infraestructura para el ensamble del nuevo modelo.
El equipo involucrado en el proyecto para traer el nuevo Chevrolet Saila Colombia fue un elemento clave. Todas las áreas de la Compañía trabajaron en conjunto con profesionales de los centros de investigación y diseño de General Motors a nivel global, y de GM China. Para ensamblar este vehículo, fue necesario adaptar la planta en cada una de las fases del proceso (Armada, Pintura y Ensamble General). Algunos equipos del proyecto de reconversión industrial, y específicamente 6 robots de rematado armada han sido utilizados en la producción del Chevrolet Sail. Gracias a una misma visión, hoy el nuevo Chevrolet Sail es una realidad.

 

 

Para Jorge Alejandro Mejía, Presidente de GM Colmotores ensamblar este vehículo en Colombia requiere un alto nivel de compromiso. “El ensamble de un nuevo modelo en nuestra planta nos exige un enorme trabajo para la adecuación de la línea de producción, la inclusión de nuevas tecnologías, el entrenamiento de la gente, el aseguramiento de los procesos globales y de la calidad. La adaptación a la topografía colombiana, que es distinta a la de otros países del mundo, también nos exige ser muy precisos en las especificaciones del nuevo modelo. Son muchos factores para tener en cuenta, pero nos llena de satisfacción que GM Colmotores ha sido elegida como la segunda planta en Suramérica para ensamblar el Sail”.
La apuesta de GM Colmotores para desarrollar este producto bajo el Sistema Global de Manufactura de General Motors, requirió una inversión de 15,5  millones de dólares en manufactura, herramental para proveedores, gastos relacionados y 150 personas adicionales contratadas para ensamblar el nuevo Chevrolet Sail. De igual forma más de 1100 personas de la planta de producción fueron entrenadas en el proceso de ensamble de este nuevo vehículo atendiendo los requerimientos del Sistema de Producción de General Motors.

 


 

Se realizaron estrictas pruebas de desempeño del vehículo a cargo del departamento de Ingeniería Experimental, para que el nuevo Chevrolet Sailalcanzara el desempeño acorde con la  geografía  colombiana, las expectativas y exigencias de los consumidores.
“La excelencia en la calidad de nuestro proceso de manufactura no sería posible sin el talento de los equipos de trabajo que fundamentan sus operaciones basados en el seguimiento diario de los principales indicadores como la calidad, los costos, la seguridad, los tiempos de respuesta, el medio ambiente y compromiso de su gente. Lo anterior, complementado con la incorporación de tecnología e innovación permanentes,  destacan a GM Colmotores como la planta con las mejores prácticas aplicables a la industria automotriz colombiana” Afirmó Mario Caballero, Vicepresidente de Manufactura de GM Colmotores.

 

Por su equipamiento, amplio espacio interior y diseño,  Chevrolet Sail es el vehículo en el que se podrá encontrar tiempo para todo.

 


 

En cuanto a comodidad y control, Chevrolet Sail asegura una experiencia de manejo confortable por su amplio espacio interior  tanto para las personas que viajan en la parte frontal, como en la parte posterior.
El diseño exterior de vanguardia de Chevrolet Sail llama la atención por sus tres líneas laterales que proporcionan al vehículo un aspecto tridimensional y de mayor estilo. El diseño delantero es aerodinámico, el corbatín Chevrolet en su parte frontal y la grilla horizontal dividida por el emblema dorado de la marca, imponen presencia y espíritu deportivo sin perder la elegancia. Elementos que definitivamente son parte de la esencia que hace especial a Chevrolet Sail.

La moderna cabina interna del Chevrolet Sailimpresiona por su panel de instrumentos envolvente y sofisticado con curvaturas atractivas y ofrece la comodidad de contar con varios compartimientos internos que solventan las siempre presentes necesidades de guardar objetos. Como todos los modelos del portafolio Chevrolet, el Nuevo Chevrolet Sailposee un alto nivel de equipamiento que varía de acuerdo a cadaversión: aire acondicionado de alta capacidad, alarma, eleva vidrios delanteros, espejos eléctricos y panel de instrumentos central con bordes cromados. El vehículo cuenta además con radio CD/MP3 con entrada auxiliar para dispositivos externos como Ipod y USB.

Chevrolet Sail en sus versiones LT y LTZ cuenta con sistema ChevystarConnect que facilita la vida con nuevos canales de interacción. Este sistema permite disfrutar de toda la seguridad, servicios y beneficios que solo Chevystar puede ofrecer: monitoreo en ruta como acompañamiento durante el camino, apertura remota de puertas a través de mensaje de texto, bluetooth para llamar por reconocimiento de voz a los contactos del celular y/o escuchar música desde algún dispositivo móvil o iPod, centro de llamadas de emergencia y asistencia, pantalla GPS como accesorio adicional y Chevystar antirrobo para las versiones LS, el sistema que monitorea, rastrea y recupera el vehículo en caso de robo.
“Chevrolet Sailes un vehículo global, que ya es líder en los mercados donde ha sido lanzado. Se destaca por su diseño, desempeño, eficiencia en consumo de combustible y por ofrecer el confort y la seguridad que los colombianos necesitan. Sin duda, pronto revolucionará el mercado y alcanzará importantes volúmenes de ventas para Chevrolet”. Aseguró Humberto Gómez VP Comercial de GM Colmotores.

Forma curva del piso en la parte posterior, muy cómoda para los pasajeros

 

 

Potente,seguro y muy económico en consumo combustible


En todas sus versiones Chevrolet Sail ofrece gran economía de combustible, excelente respuesta y maniobrabilidad. Viene equipado con un confiable un Motor de 1.4 litros a gasolina, con 4 cilindros, 16 válvulas DOHC, que le permiten alcanzar una potencia máxima de 102 HP a 6.000 revoluciones por minuto (rpm). De este modo, Chevrolet Sail entrega una conducción ágil y veloz con excelente rendimiento en consumo de combustible; ideales para compartir tiempo en familia en paseos en ciudad y carretera.

 

 

Por sus características, este motor asegura una buena economía de combustible tanto en uso urbano como en carretera; su sistema de VGIS (Múltiple de Admisión de Geometría Variable) le proporciona un control específico sobre el aire de entrada al motor, dándole mayor potencia  y mejor desempeño a bajas y altas revoluciones. Se complementa con un coeficiente de fricción interno optimizado y bajo coeficiente de rodadura de neumáticos, que reduce la pérdida de energía permitiéndoles lograr un magnifico desempeño.
Las pruebas realizadas por la compañía han evidenciado una eficiencia de combustiblede60 kilómetros por galón. Este valor puede variar dependiendo de las condiciones de operación y los habitos de manejo del conductor.

Chevrolet Sail viene con dirección asistida hidráulicamente y  transmisión manual de 5 velocidades, su relación de marcha ha sido escogida gracias a la experiencia ganada en modelos anteriores, logrando así un magnífico desempeño, emisiones reducidas y una excelente economía de combustible.

 

 

En cuanto a seguridad, Chevrolet Sail es una excelente opción.  Cuenta con sistemas de airbag para el conductor; apoyacabezas delanteros regulables en altura, sistema para sujeción de sillas de niños (sistema ISOFIX),  cinturones de seguridad de tres puntos (delanteros y posteriores laterales) y de dos puntos (central posterior), desempañador del vidrio posterior, barras de protección de acero en puertas y columna de dirección con absorción de impacto, barras de protección.

Para la versión LTZ cuenta con Air Bag para conductor y pasajero, frenos ABS  + EBD y luces exploradoras delanteras.

 

Chevrolet se ha posicionado como un referente entre las marcas automotrices globales por la tecnología e innovación que caracteriza a cada uno de sus vehículos. El nuevo Chevrolet Sail cuenta con la más amplia red de concesionarios en Colombia: 110 puntos de venta localizados en 42 ciudades que ofrecen servicio técnico especializado y talleres con el más completo stock de repuestos.

 

 

Nuestras opiniones

 

Por: Roberto Nigrinis

 

 

El nuevo integrante de la familia Chevrolet con el que tuvimos un primer contacto conduciendo entre las ciudades de Barranquilla y Cartagena durante su lanzamiento para prensa hace ya algunos días, nos fue prestado de nuevo para sentirlo ahora a más de 2.600 metros de altura sobre el nivel del mar.

 

Nos gusta su propuesta de diseño, sin recurrir a extravagancias conserva intacto el ADN de la marca, tanto en su frontal, en sus laterales y en su parte posterior.

 

 

El acceso a la cabina que muestra una gran solidez es fácil incluso para personas de gran tamaño debido a que sus puertas son amplias. Las sillas delanteras son cómodas pero carecen de óptimo apoyo lateral lo que en conducción rápida y en vías con curvas no es algo muy agradable, pero que se justifica en un automóvil familiar sin vocación deportiva.

Los acabados de las sillas son fuertes y transmiten la sensación de ser durables.

 

Tanto el panel de instrumentos como los tapizados están bien ajustados. Los acabados de estos son sencillos y sin pretensiones y perfectamente acordes con el precio del vehículo.

El espacio interior es bueno y en él cinco personas delgadas pueden acomodarse. Las cuales además cuentan con un baúl de muy buenas dimensiones y de fácil acceso.

 

 

El panel de instrumentos es grande y bien iluminado en color azul y en el sobresale el tacómetro digital que requiere familiarización con su funcionamiento debido  a la rapidez con que se mueve. Además se extraña la presencia de un reloj. El resto de la información queda por cuenta de los habituales testigos luminosos. Allí también se monta el radio que reproduce discos compactos y que además  ofrece opciones de manejo para dispositivos tipo Ipod y puerto USB.

 

El aire acondicionado también se hace presente, al igual que la calefacción y ambos cumplen con su deber sin reparos. El vehículo probado, versión LTZ contaba con sistema Chevystar, un ayuda invaluable y muy completa en el camino.

 

Sensación de manejo

 


 

La posición de manejo es muy buena y la presencia de espejos de accionamiento eléctrico un acierto. La visibilidad resulta destacada en todas las direcciones, con excepción de la posterior, pero esto no es exclusivo del Sail, sino de todos los vehículos actuales. No nos gustó la ubicación de los botones para el accionamiento de los vidrios eléctricos, nos parece que la parte baja de la consola central no es la mejor ubicación, lo mismo pasa con el botón que gradúa los espejos exteriores que está muy escondido. Pero si nos pareció un acierto la forma del piso en la parte posterior, que con su forma curva ofrece un apoyo óptimo y muy descansado para las extremidades de los pasajeros, algo muy a la usanza de grandes sedanes norteamericanos de hace muchos años y algo que considerábamos desaparecido, pese a su gran utilidad.

 

 

Al introducir la primera velocidad lo primero que llama la atención es la suavidad del pedal del embrague, para luego recibir una excelente respuesta por parte del motor. Los 102 HP se muestran con vigor desde la parte baja del tacómetro y sorprenden al mirar que provienen de un propulsor a gasolina de apenas 1.400 c.c con 16 válvulas y sistema VGIS (Múltiple de Admisión de Geometría Variable). Uno a uno van pasando los cambios hasta llegar a quinta y en cada uno muestra una óptima respuesta, incluso muy superior a la esperada. En terreno de montaña el desempeño es igualmente sobresaliente y el consumo en cualquier condición de manejo es muy bajo. Esto sin duda se logra, gracias al aporte de una caja con relaciones muy bien calculadas y a una relación final de eje que encaja perfectamente con el diámetro de las ruedas para producir un vehículo rápido, “picante” sin ser un deportivo, que responde con gran eficacia al más mínimo toque del pedal del acelerador.

 

La dirección tiene la justa asistencia a cualquier velocidad y el control de cambios es suave y preciso de accionar. Se siente ligero y fácil de conducir para cualquier persona.

 

Las suspensiones están bien logradas al ofrecer buena comodidad y tenida en curva, pero se nota un cierto rebote de la trasera al conducir a más de 120 kilómetros por hora.

 

El frenado es irreprochable y al contar con ABS y EBD las cosas no pueden ser mejores.

También probamos la versión Sport con carrocería hatchback (un poco más corta) y percibimos unas sensaciones similares, claro que se debe anotar que pese a la línea más deportiva y juvenil, se pierde bastante con el baúl más pequeño, una de las cualidades más sobresalientes del Sail sedán.

 

 

Conclusiones

 

Es un vehículo eminentemente familiar, sin objetivo diferente al de transportar a los colombianos por nuestra dura topografía durante muchos kilómetros con gran economía en consumo de combustible. Que sorprende por el buen desempeño del motor, que incluso puede hacer pasar un mal rato a vehículos de mayor precio y hasta con pretensiones deportivas. Ofrece muy buena altura de despeje al piso, algo que se apreciará en nuestra destruida malla vial.

 

Ficha Técnica

Motor: 4 cilindros 16Válvulas

Cilindrada: 1.398 c.c

Potencia: 102 HP/6.000 rpm

Torque: 12,8 Kgm/4.200 rpm

Alimentación: Inyección multipunto

Transmisión: Manual de cinco velocidades

Tracción: Delantera

Suspensión: Delantera McPherson

                      Trasera Independiente con eje de torsión

Dirección: Cremallera y asistida

Frenos: Disco adelante y campana atrás con ABS y EBD

Llantas: 185/60 R 14

Modificado por última vez enJueves, 11 Mayo 2017 14:02
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