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Bienvenido, hoy es: 07 de agosto de 2020

Prueba Chevrolet Dmax 2014

•      La nueva D-Max llega con una completa renovada motorización, con Common Rail, intercooler y turbo VGS, que logra potencializar el torque, incrementar la durabilidad, y reducir el consumo de combustible.

 

•      D-Max 2014: Sinónimo de sólido desempeño, potencia, confort, seguridad y diseño exclusivo se presenta al mercado en cinco versiones, dos 4x2, y tres 4x4.

 

•      La D-Max ha sido galardonada como el vehículo todoterreno del año 2013 (Revista Alemana AutoBild Allrad - Encuesta a más de 100.000 lectores/ Revista Vans A2Z – Reino Unido).

Textos: Conexxiones y Comunicaciones y Roberto Nigrinis

Fotos: GM Colmotores

 

Chevrolet cierra un excelente año presentando la totalmente nueva D-Max, un vehículo líder en el mercado que se ha renovado íntegramente para beneficio de miles de clientes que desde hace más de dos décadas han elegido las pick ups de la marca del corbatín y que hoy pueden disfrutar al máximo de un nuevo producto que viene cargado de eficiencia,  excelente diseño, seguridad, alta tecnología y potencia en el motor, características que sin duda, conquistarán a los colombianos.

La nueva D-Max está disponible en dos versiones 4x2: 2.5 Diesel CRDi Cabina sencilla y 2.5 Diesel CRDi Cabina doble; y tres versiones 4x4: 2.5 Diesel CRDi Cabina sencilla, 2.5 Diesel CRDi Cabina doble, 2.5 Diesel CRDi Cabina doble full. Su aspecto renovado es ideal para personas todo terreno, que por diversión o por su profesión necesitan un vehículo 4x4 que les garantice comodidad y seguridad en trayectos largos y difíciles. Su diseño y líneas laterales están inspirados en la tradicional espada Samurai de la cultura japonesa.

Alrededor del mundo, la nueva Chevrolet D-Max ha sido galardonada como el vehículo todoterreno del año 2013 (Revista Alemana AutoBild Allrad - Encuesta a más de 100.000 lectores/ Revista Vans A2Z – Reino Unido), por ser un producto apropiado para el trabajo pesado, sin dejar atrás la comodidad interior y el equipamiento necesario para satisfacer todas las necesidades de empresarios y familias.

“La nueva D-Max es un vehículo diseñado para todas las condiciones, y capaz de afrontar cualquier aventura y obstáculo en el camino. Ofrece espacios más amplios, y tecnología de punta que se traduce en el máximo desempeño, seguridad y confort”. Aseguró Camilo Montejo Gerente de Mercadeo de GM Colmotores.

 

Mayor potencia y desempeño para todos los caminos

Equipada con un nuevo y poderoso motor diésel de tecnología CRDI “Common Rail Direct Injection”  que gracias a su calibración, entrega un torque alto y constante, brindando mayor placer al conducir, gran desempeño desde el arranque y reducción de emisiones en todas las condiciones del territorio colombiano. Adicionalmente el bajo consumo de combustible y el mínimo nivel de ruido son características que sobresalen en este modelo.

Además, las versiones 4x4 vienen configuradas con una caja de transferencia con accionamiento electrónico “Electric Drive Mode Select” y sistema “Shift on the Fly” que permite que el 4x4 pueda accionarse en movimiento. El motor Hi - Power se caracteriza por su potente y eficiente desarrollo japonés, reconocido por su durabilidad, fiabilidad y economía en consumo de combustible.

Asimismo cuenta con un chasis rediseñado, más resistente, durable y reforzado para las condiciones más agrestes y trabajos más exigentes. Igualmente incorpora una suspensión de trabajo pesado, seleccionada especialmente para incrementar la estabilidad, la resistencia, y mejorar la capacidad de carga sin sacrificar la comodidad y el confort de los ocupantes.

La nueva Chevrolet DMAX es un vehículo diseñado para todo tipo de terreno, se destaca su ángulo de entrada de 30°, ángulo de salida de 22.7° e Inclinación de 49°.

 

Elegante diseño exterior

La nueva DMAX viene completamente rediseñada, ahora es más grande e imponente que su predecesora.  Posee detalles que realzan su estilo desde la parte trasera del platón y a lo largo del vehículo, se caracteriza por sus líneas modernas inspiradas en la cultura japonesa, que cruzan lateralmente sus puertas. Cuenta con robustos y amplios guardafangos que le dan un efecto aerodinámico complementando la fortaleza y carácter de este renovado modelo.

Las dimensiones y amplios espacios de la nueva D-MAX hacen que la cabina tanto delantera como posterior, presenten una incomparable comodidad para sus ocupantes, La nueva Chevrolet D-Max tiene un diseño más largo, amplio y audaz, que le agrega robustez. En su versión 4X4 doble cabina Full equipo cuenta con espejos eléctricos que contribuyen a la seguridad y le dan un toque de confort. Además, luces halógenas de proyección que difunden la luz en condiciones climáticas difíciles, incrementando la seguridad. Esta nueva versión contiene terminaciones en cromo en la parrilla delantera, manijas y espejos.

 

Detalles interiores que marcan la diferencia

 

La cabina de la nueva Chevrolet D-Max es uno de sus principales atributos, pues cuenta con un gran espacio interior que permite a conductor y pasajeros viajar de manera placentera (aloja hasta 5 pasajeros adultos cómodamente *versiones doble cabina). Los controles de la cabina están ubicados exactamente donde el conductor podrá hacer uso de ellos sin ningún esfuerzo. El enfoque esta ciento por ciento pensado en poderle brindar todo el confort y la ergonomía posible a los pasajeros. Por esta razón, se crearon múltiples espacios que permiten almacenar vasos, botellas, gafas, teléfonos, reproductores de música, entre otros. En las versiones doble cabina, los asientos posteriores se pliegan para aumentar la capacidad de almacenamiento en compartimientos ocultos. Cuenta con tres guanteras, tapicería en tela, asientos ergonómicos, radio AM/FM, CD MP3, de dos parlantes, Aire Acondicionado vidrios eléctricos, Airbag para conductor y pasajero, espejos eléctricos (espejos solo en la versión 4x4 doble cabina full).

Elementos aislantes en su carrocería logran reducir los ruidos del exterior y del vehículo, teniendo mayor confort y ergonomía para los pasajeros en el interior de la cabina consiguiendo una importante insonorización.

Todas las versiones incluyen en el tablero del conductor una pantalla electrónica que entrega información acerca del kilometraje, distancia del viaje actual, carga de combustible y temperatura del vehículo.

En la versión Cabina Doble 4x4 Full esta pantalla entrega información adicional a través de un menú interactivo: consumo de combustible, la distancia de los traslados, el kilometraje acumulado del vehículo, el tiempo de duración de viaje y la autonomía de viaje de la camioneta.

 

Tecnología de punta

La nueva Chevrolet D-Max cuenta con sistemas efectivos diseñados para dar al conductor un completo control en cualquier situación. Cuando se trata de una conducción más segura, mejor frenado y la protección del pasajero, la D-Max lo tiene todo.

Su motor 2.5L Diesel CRDI fue desarrollado buscando perfeccionar el concepto de “motor diesel limpio y ultra eficiente”, lo que garantiza que la Chevrolet D-Max es un vehículo de bajas emisiones de dióxido de carbono (CO2), que cumple con la regulación ambiental Euro IV, gracias a su sistema de EGR refrigerado de alta eficiencia.

Su sistema de inyección Common   Rail Hi - Power, extrae la  mayor cantidad de energía en cada gota de combustible, junto con el intercooler y turbocompresor de geometría variable, proporcionan la respuesta ideal en cualquier rango de revoluciones (RPM).

El nuevo desarrollo “Flex-Ride” de la suspensión, permite tener un mejor ajuste, mayor capacidad y optimización de la conducción, traducido en una gran sensación de comodidad y confort para los ocupantes. Cuenta también con amortiguadores concéntricos a los espirales en el eje delantero, que brindan mayor agarre y control de la dirección.

Su nuevo selector para todo terreno que elimina la posibilidad de bloqueos permite realizar cambios hasta velocidades de 100kms/h de 2WD a 4WD-Hi.

 

Seguridad para todos sus ocupantes

La nueva Chevrolet D-MAX cuenta con un chasis de alto rendimiento, que fue rediseñado para un comportamiento óptimo en cualquier prueba de impacto, brindando mayor protección al habitáculo de los ocupantes.

La doble bolsa de aire (airbag) para conductor y pasajero, barras laterales de protección en las puertas, protector del cárter, columna de dirección colapsible, tercera luz de freno y cinturones de seguridad de tres puntos son otros de los atributos de seguridad que la nueva camioneta brinda a los clientes.

En la mayoría de sus versiones (excepto 4X2 cabina sencilla)  este vehículo cuenta con frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD). Todas las versiones cuentan con bloqueo central de puertas.

Al ser un vehículo que también está destinado para el uso de la familia, la seguridad de los más pequeños es una prioridad, por esto las camionetas cuentan con el anclaje ISOFIX (solo versiones cabina doble) para asegurar los asientos de los infantes al vehículo y seguro para niños en las puertas posteriores

 

Chevystar

La nueva Chevrolet D-Max en sus diferentes versiones quiere facilitarle la vida permitiéndole disfrutar de toda la seguridad, servicios y beneficios que sólo la tecnología ChevyStar le podría ofrecer, entre ellos: monitoreo en ruta para acompañarle en su camino, apertura remota de puertas a través de mensaje de texto, Bluetooth®, reconocimiento de voz para realizar llamadas, escuchar su música favorita desde un dispositivo sin necesidad de cables, avisos preventivos de pico y placa, APP que interactúa con el vehículo, GPS (La pantalla GPS se vende como accesorio), entre otros.

Nuestras opiniones

Por: Roberto Nigrinis

Este nuevo miembro de la numerosa familia Chevrolet, ofrece una robusta y amplia carrocería de cuatro puertas con capacidad para cinco pasajeros cómodos y seguros gracias a la incorporación de cinturones de seguridad. El habitáculo fabricado en acero está montado sobre un sólido chasis independiente, que a su vez utiliza suspensiones de gran fortaleza pero buena suavidad para los pasajeros.

La caja de cambios de cinco velocidades está muy bien relacionada, además se puede elegir tracción 4X4 (para alta y baja velocidad) y 4x2, mediante una perilla de fácil accionamiento desde la consola central.

El sistema de frenos utiliza una bomba doble, que se apoya en discos adelante y campana atrás que muestra gran precisión y transmiten seguridad, pese a tener que detener un vehículo que pesa vacío 1.905 Kilos en la versión manual.

A nivel de acabados y confort e insonorización supera a la versión anterior, lo que sin duda hace parte del arsenal de argumentos con los que Chevrolet busca recuperar el primer lugar en ventas que tuvo en este segmento por muchos años.

La comodidad es buena y a ello contribuyen sus ergonómicas sillas, la insonorización es también de destacar, y su sistema de aire acondicionado funciona sin reparos.

Tuvimos el inmenso gusto de probar este vehículo primero en condiciones de asfalto en el departamento de Córdoba y en trochas muy exigentes con mucha lluvia y barro cerca a “Los Gómez” y tuvimos que cruzar el río Sinú en planchón, tanto de día como de noche, sin duda toda una aventura. La volvimos a conducir en Bogotá y regiones cercanas, donde nos demostró que tanto en el uso exigente en trocha, en carretera asfaltada como en ciudad resulta muy agradable de conducir.

Nos dejó una grata impresión, primero por su solidez, luego por su fortaleza y maniobrabilidad y tercero por poder disfrutar de un verdadero 4 x 4, con la rudeza que requiere el trabajo, buen despeje al piso, excelente ajuste de sus piezas, la solidez de sus suspensiones y de su chasis independiente, pero con los adelantos tecnológicos de hoy. A los que se suman tapicerías de buena presentación, ergonomía, calidad.

Y con todo el apoyo de la electrónica y la mecánica moderna, que nos permite lograr mucha potencia y sobresaliente torque con motores no tan grandes y  con baja contaminación ambiental.

FICHA TECNICA

Motor

L4, 16 Válvulas Diesel con turbo

Cilindrada

2.500 c.c.

Potencia

130 HP/3.600 rpm

Torque

31,9 Kgm/ 1.800-2.800 r.p.m

Alimentación

Common Rail

Transmisión

Manual de 5 velocidades

Tracción

4X4 a voluntad con bajo

Suspensión

Delantera: Independiente
Trasera: Eje rígido

Dirección

Cremallera Asistida Hidráulicamente

Frenos

Discos adelante y campana atrás

Llantas

245/75 R16

Modificado por última vez enJueves, 11 Mayo 2017 13:27
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