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Bienvenido, hoy es: 29 de mayo de 2020

Año 1959 y sus Contrastes

1959 EL AÑO DE LA EXTRAVAGANCIA. El último año automotriz de la década de los 50, será recordado siempre por los diseños de sus vehículos, especialmente de los fabricados en los Estados Unidos,mientras que en Europa y Japón eran muy pequeños y austeros. Una vez terminada la segunda Guerra Mundial, y luego de muchos años de privaciones, los habitantes de los Estados Unidos estaban listos para consumir todo tipo de bienes y servicios, entre los que los automóviles se destacaban.

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La Exhumación de un Moribundo

Un Plymouth Belvedere 1957 Sepultado. El pasado 15 de junio de 2007 terminaron cinco décadas bajo tierra de un Plymouth Belvedere cero kilómetros, cupe sin parales, que fue introducido dentro de un sarcófago de concreto, como parte de una cápsula del tiempo sepultada en el marco de las llamadas "Fiestas Doradas" que celebraban los 50 años del Estado de Oklahoma en los Estados Unidos de América. 50 años después los habitantes de Tulsa Oklahoma, los representantes de la prensa local y del mundo entero se dieron cita para sacar de su sepultura al Plymouth

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Mercedes Clase C más de 25 Años de Historia

Camino Hacía el Mito: Hace 25 años, Mercedes-Benz introdujo el Modelo 190. Este modelo puso los cimientos de lo que se convertiría en el modelo mejor vendido en la historia de la marca, la Clase C. Este nuevo Modelo cumplió con las necesidades de compradores de carros, y a su vez le ofreció a Mercedes-Benz la oportunidad de acceder a un nuevo nicho del mercado automotriz.

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Chevrolet Corvair

Chevrolet Corvair, Innovador y Controvertido. Han pasado más de 50 años desde el momento en que la General Motors Corporation presentara su compacto Corvair, más de 4 décadas desde el momento en que Ralf Nader abogado de los consumidores, hoy senador y excandidato presidencial lo estigmatizara como "Inseguro a cualquier velocidad" y muy pocos años desde que se convirtió en un objeto de deseo y culto para muchos coleccionistas a lo largo y ancho del planeta.

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