A finales de los años sesenta los autos deportivos de gran potencia estaban de moda en el mercado norteamericano. Todos los fabricantes tenían ‘Muscle Cars’ en su oferta de productos y la Ford Motor Company no era la excepción.
Ford Torino GT convertible evento Granby Canadá julio 2018
Por: Jean Paul Ruíz de Geest
Especial para www.carrosyclasicos.com
Orígenes
En la gama de automóviles intermedios (serie Fairlane) se comercializó el ‘Torino GT’ a partir de 1968. Era la versión deportiva de la serie, en versiones cupé, cupé fastback y convertible.
Publicidad Ford Torino GT 1968
El motor de 8 cilindros en V de 302 pulgadas cubicas (4,9 litros) generaba 210 caballos. Los asientos delanteros eran independientes (y no la banqueta corrida de los otros modelos), con una consola en el medio. Era un auto relativamente grande (distancia entre ejes de 2,94 metros) de línea cuadrada. Se vendieron 103.384 unidades, y solamente 5.310 eran convertibles.
En opción estaba la versión Cobra con un motor de 428 pulgadas cubicas (7 litros) y 335 caballos. Por solo 3.200 dólares representaba un buen valor por su precio. Este bólido podía pasar de 0 a 60 millas por hora (96 kilómetros por hora) en 6 segundos.
En 1969 hay pocos cambios, y las ventas disminuyeron hasta las 81.825 unidades.
Publicidad Ford Torino GT 1969
Publicidad Ford Gran Torino Cobra 1969
En este año el afamado piloto Richard Petty gana la carrera ‘Riverside 500 Grand National Race’ al volante de un Ford Torino Cobra.
Foto de fábrica Ford Torino Cobra 1969 piloto Richard Petty
1970
En 1970 la serie Fairlane y el Torino son totalmente rediseñados. La línea es menos cuadrada, y más baja y moderna.
Foto de fábrica Ford Torino 1970
En cuanto al Torino GT, es una buena combinación de potencia y estilo moderno.
Ford Torino GT cupé evento Granby Canadá julio 2018
Ford Torino GT cupé evento Granby Canadá julio 2018
Ford Torino GT cupé evento Granby Canadá julio 2018
Se distingue de los otros Torino por su toma de aire en el capot, sus rines deportivos y su motor V8 ‘302’, de 220 caballos.
Ford Torino GT cupé evento Granby Canadá julio 2018
Ford Torino GT cupé evento Granby Canadá julio 2018
Ford Torino GT cupé evento Granby Canadá julio 2018
Foto de fábrica Ford Torino GT 1970
Foto de fábrica Ford Torino GT 1970
Aunque es un auto sólido, potente, de línea equilibrada y bajo precio. Su principal competidor es el Plymouth Road Runner, que también era un modelo intermedio de terminados sobrios.
Catálogo Ford Torino 1970 interior
Catálogo Ford Torino GT 1970
Catálogo Ford Torino GT 1970
Se logran vender 68.433 unidades, cifra relativamente baja para el mercado norteamericano. El convertible es particularmente escaso, con 3.939 automóviles.
Ford Torino GT convertible evento Granby Canadá julio 2018
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Ford Torino GT convertible evento Granby Canadá julio 2018
Ford Torino GT convertible evento Granby Canadá julio 2018
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Las publicidades enfatizan en el modelo Cobra, que viene en colores muy vistosos, con frecuencia en amarillo o rojo. Su motor de 429 pulgadas cubicas (7 litros) desarrolla 360 caballos, la suspensión es reforzada y el capot es de color negro en el centro. Notemos que solamente se venden 7.675 Torinos Cobra en 1970.
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Publicidad Ford Torino GT gama 1970
Publicidad Ford Torino GT 1970
Publicidad Ford Torino Cobra 429 1970
El Ford Torino 1970 recibió el premio de auto del año por parte de la revista ‘Motor Trend’.
Publicidad Ford Torino GT auto del año 1970
1971
En 1971 los modelos son muy semejantes a los del año anterior, pero la parrilla es un poco diferente. Se compone de dos secciones separadas verticalmente por un especio en el medio.
Foto publicidad Ford Torino 1971
Catálogo gama Ford Torino 1971
Catálogo Ford Torino GT 1971
La producción baja a cerca de 35,000 unidades, es decir cerca de la mitad del año anterior. Las ventas del Cobra tienen la misma tendencia, y pasan a 3.054 automóviles.
Catálogo Ford Torino GT 1971
Catálogo Ford Torino GT 1971
Afortunadamente para Ford, 1971 es un año de transición, ya que en 1972 llega un diseño totalmente nuevo.
Epílogo
En 1972 el Torino adquiere un frontal mucho más masivo con un capot largo y una cabina relativamente corta. Tiene un nuevo chasis y una nueva suspensión. El Torino GT se convierte en el ‘Gran Torino Sport’. Esta será la última generación del Ford Torino que será fabricado hasta 1976.
Foto publicidad Ford Gran Torino 1972
Contrariamente a modelos contemporáneos de la misma categoría como el Dodge Charger o el Plymouth Cuda, el Torino GT de 1970-1971 no es un modelo muy conocido. Sin embargo, es un automóvil interesante, muy representativo de una de las mejores épocas de la historia automotriz de los Estados Unidos.
Publicidad autos deportivos Ford 1970
Estadísticas de producción (unidades)
1970
Cupé fastback 56.819
Cupé convertible 3.939
Cupé Cobra 7.675
1971
Cupé 31.661
Cupé convertible 1.613
Cupé Cobra 3.054
Referencias
“Standard Catalog of American Cars 1946 – 1975”, Ron Kowalke (editor), Krause Publications. Iola, Wisconsin, Estados Unidos de América, Cuarta Edición, 1997.
Sitio web: phscollectorcarworld.blogspot.com
Fotos contemporáneas en Canadá tomadas por el autor. Derechos reservados.