Un arduo trabajo le devolvió la juventud y los brios de antaño a un Buick de 1966

No es habitual ver vehículos antiguos en las calles de las ciudades de Estados Unidos y menos en el Midwest, donde los crudos inviernos obligan a las autoridades de las autopistas, a regar cantidades de sal en las carreteras, con el fin de descongelarlas, previniendo el peligroso "black ice" y derretir la nieve, con el consecuente percance que ya en primavera, los vehículos que fueron usados en estas condiciones, se encuentran en funestas condiciones de corrosión, pero es definitivamente increíble encontrar más de 500 Buick antiguos, reunidos en el Mayo Civic Center, en Rochester, MN, para celebrar los 40 años del Club más importante de la marca, el Buick Club of America.

Buick 1942-1948: cuando los Buick tenían "dientes". Uno de los autos más impresionantes de los años 40 fue si lugar a dudas el Buick. Llama mucho la atención su parrilla con dientes prominentes, su enorme capo, y las líneas redondeadas de este imponente auto. Además, todos los Buicks venían con potentes motores de 8 cilindros en línea, y eran los autos más veloces de la época. El Buick Eight fue popular entre las clases acomodadas en Colombia. Es más, el ultimo auto que tuvo Jorge Eliécer Gaitan fue un Buick cupe 1946 de color verde.