KIA SPORT CONCEPT CAR
Tuning incluído, el Kia sport concept car está basado en la versión hatchback 5-puertas del modelo "B-segment" que la compañía está a punto de sacar al mercado.
Cuenta con un look bastante dinámico y deportivo que refleja la tradición de Kia de producir vehículos pequeños. Las llantas de 18 pulgadas y el alerón ayudan a desarrollar este look. El motor turbocargado de 2 litros y 200 caballos de fuerza, es de transmision automática de 5 velocidades, capaz de proporcionar a cualquiera un paseo lo suficientemente divertido y lleno de adrenalina.
Historia por Kia Motors, editado por Tomás Restrepo Klinge para carrosyclasicos.com
Tuning included, the Kia Sport Concept car is based on the 5-door hatchback version of the brand new model the company is about to release: the B-Segment.
With it´s dynamic and sporty look, it reflects perfectly the Kia tradition on the developing and production of small cars. Its 18 inch wheels and the rear wing help to develop this finely tuned look. The 2-litre turbocharged engine is to develop 200 ps through a five-speed transmission, and able to give anyone a thrilling ride and maybe an adrenaline rush.
Story by Kia Motors, edited by Tomás Restrepo Klinge for carrosyclasicos.com
OPEL ASTRA HPC
(High Performance Concept)
Diseñado para aficionados a los buenos deportivos, el nuevo astra es capaz de dar lo que su nombre promete: produce 240 caballos de fuerza, un torque máximo de 310 Nm, y una velocidad máxima de alrededor de 240 Km/h. Esto es posible gracias a un poderoso motor 2 litros con transmisión mecánica de seis velocidades.
Con cierto parecido al Vauxhall VX220, tiene un frente imponente, de líneas agresivas y mas musculosas que el Astra GTC. Su look está definido por una toma de aire mucho mas baja y ancha que su antecesor, y con un spoiler bastante definido. La parte trasera luce tan (o más) poderosa que el frente, con corte de luces alto, y dos cortes laterales difundidos hacia el frente, además del doble sistema de salida. Sus llantas de enormes rines (19 pulgadas) le dan aún mas deportividad y apariencia.
Desarrollado en Rüsselheim por ingenieros del ITDC (Centro internacional de desarrollo técnico - International Technical Development Center) en cooperación con el equipo OPC (Centro de desempeño de Opel - Opel Performance Center), este concept está hecho para dejar huella en la próxima generación del Opel Astra.
Historia por Opel, editado por Tomás Restrepo Klinge para carrosyclasicos.com
Designed for best sport car´s enthusiasts, the latest Astra HPC is able to give what its name promises: 177 kW/240 hp, maximum torque of 310 Nm, and a top speed of 150 Miles/h. This is made posible thanks to a powerful 2-litre engine, combined with a six-speed manual transmission.
Looking a little bit like the Vauxhall VX220, it looks more agresive and muscular than the Astra GTC on the front. Its look is defined by a much lower and wider air intake, and a well defined spoiler lip. The rear looks as (if not more) powerful as the front, with high lights and two side cutouts going front, as well as the dual exhaust system. Its big wheels (19 inch) give the model an even more defined sporty and elegant style.
Designed in Rüsselheim by engineers of the ITDC (International Technical Development Center) in cooperation with the OPC team (Opel Performance Center), this concept is made to mark a new tendency over the Astra tradition.
Story by Opel, edited by Tomás Restrepo Klinge for carrosyclasicos.com
PEUGEOT QUARK CONCEPT
Una propuesta interesante es lanzada por parte de Peugeot, este nuevo modelo se parece en cierta proporción a una cuatrimoto, pero aún así, los rasgos definitivos de un Peugeot tradicional son reconocibles. Su alegre agresividad puede verse a primera vista en las luces delanteras, muy características de esta marca, también con su inigualable sentido de la elegancia, puede denotarse en conjunto un automóvil bastante futurista, pero al mismo tiempo realista.
La mayor innovación hecha en este modelo es su forma de poder: cuatro motores eléctricos, cada uno sirviendo a cada rueda. Así, se convierte en un 4x4 permanente, lo que le hace aún mas atractivo. Estos motores son alimentados por celdas de combustible hidrógeno, desde un tanque ubicado en la parte trasera. Este tiene un método de recambio bastante sencillo, al vaciarse una botella de combustible, se reemplaza por una nueva, lista para ser usada.
Historia por Automobiles Peugeot, editado por Tomás Restrepo Klinge para carrosyclasicos.com
A very interesting proposal is being launched by Peugeot, this new model is very alike a four-wheeled bike, but still, the Peugeot traditional lines are recognizable at a first glance.
Its happy aggressiveness can be seen on the headlamps, very caractheristic of this trademark, also with its great sense of elegance. All taken into account, a very futuristic car can be seen, but also very realistic.
The bigger innovation achieved with this model is its power: it is powered by four electric motors, one for each of the wheels. That makes it a permanent 4x4 vehicle (even more attractive). This motors are fed by hydrogen fuel cells coming from a tank located on the back. This one has a quick and easy way of refilling: when a bottle is empty, it is simply changed by a new one, ready for use.
Story by Automobiles Peugeot, edited by Tomás Restrepo Klinge for carrosyclasicos.com
OPEL TRIXX CONCEPT
Un nuevo modelo es concebido por los diseñadores de Opel: este ultra-compacto y moderno trixx está lleno de interesantes e innovadoras ideas, entre estas el asiento inflable de la parte trasera o las puertas deslizables (controladas electrónicamente), que hacen que el vehículo sea fácil de abordar o dejar. El asiento del copiloto es plegable completamente, dando aún mas espacio (una bicicleta de montaña cabe perfectamente, armada y en posición normal).
Cuenta también con un motor diesel de 1300 cc, tipo CDTI turbocargado, el cual tiene un consumo de combustible bastante moderado y produce 70 caballos de fuerza (lo suficiente para moverse en una ciudad, pero sin consumir mucho).
Historia por Opel, editado por Tomás Restrepo Klinge para carrosyclasicos.com
A new model is conceived by Opel´s designers: this ultra-compact city car has many innovative ideas, including a large trunk volume (890 liters) and a variable interior layout, that can accomodate either three adults and a child or a large amount of luggage when there are no other people are on board. It also has an inflatable rear seat and a front passenger seat which can be folded away, providing plenty of space. Three electrically operated sliding doors (one on the driver´s side and two on the passeneger´s side) make it easy to enter or leave.
This "mini-SUV" has also a very low fuel consumption, with its turbocharged 1.3 liter diesel engine. It can produce an output of 70 hp, making it powerful enough.
Story by Opel, edited by Tomás Restrepo Klinge for carrosyclasicos.com
