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Bienvenido, hoy es: 13 de junio de 2021

Automoviles Inolvidables en Venezuela

Automóviles inolvidables en Venezuela. ¿Qué carros han gustado más en Venezuela con el paso de los años? Si hoy hojeara las páginas de Automóvil De Venezuela o La Guía Del Motor, dos de las más populares revistas locales de autos del país, no tardará en descubrir que el carro más vendido de Venezuela es el Chevrolet Aveo. Si hubiera consultado esas mismas revistas hace pocos meses, noviembre pasado o algo más atrás, se habría dado cuenta de que tal honor lo mereció otro Chevrolet, el Corsa. Y aunque hubiera ido más atrás en el tiempo, el auto hubiera sido el mismo. Vehículos populares, de diseño actual, y pensados para trasladar con eficiencia a cuatro personas de un lado a otro, preferiblemente dentro de las congestionadas metrópolis y a un bajo costo de operación. Pero no siempre fue así. Al menos no en una forma tan marcada.

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Renault 12 y Dacia en la Costa Norte Colombiana

La Segunda Patria del Renault 12 y del Dacia. En Colombia, al igual que en el resto del mundo, los vehículos usados a medida que envejecen van migrando de las grandes ciudades a las pequeñas poblaciones o al campo. Este ha sido en el pasado el caso de los grandes sedanes norteamericanos de marcas como Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile,Chrysler, e incluso Cadillac que desde los años 30 han tenido este destino. Otra utilización ha sido la de prestar sus servicios en plazas de mercado de ciudades grandes y pequeñas, transportando mercaderías o en el peor de los casos sus imponentes carrocerías, han sido recortadas para ser convertidos en pequeños camioncitos.

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Festival de Verano en Bogotá

Vehículos antiguos en el Festival de Verano de Bogotá. El marco para el espectáculo no podría haber sido mejor. Desde las primeras horas del domingo 14 de agosto, más de 60 automóviles antiguos, con modelos comprendidos entre 1930 y 1975 estaban listos para integrarse a uno de los eventos más importantes dentro de la programación del Festival de Verano de Bogotá 2005. Llegaron de los cuatro puntos cardinales de la capital y de municipios cercanos. Algunos se reunieron previamente en el barrio Santa Isabel, de donde partieron en alegre y colorido desfile hasta el sector del parque Simón Bolívar, recorriendo las avenidas Ciudad de Quito, y la 63.

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Renault 4, El Carro Colombiano

Este modelo además de haber sido uno de los más vendidos en Colombia, es uno de los más recordados y adicionalmente cuando se presentó en Francia se convirtió en el primer Renault de la historia en utilizar tracción delantera. Al Renault 4 le correspondió la difícil misión de reemplazar a los exitosos 4CV y Dauphine, algo sin duda difícil, pero logrado con creces a lo largo de su larga historia, en la cual se produjeron más de 8 millones de unidades, en 20 países del mundo.

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