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Este modelo marcó un antes y un después para la marca estadounidense por diseño y desempeño.

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Un modelo creado para el segmento medio del mercado dentro del amplio portafolio de la marca Chevrolet la famosa división de la corporación General Motors.

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Un modelo lanzado en Colombia al poco tiempo de su debut en los Estados Unidos.

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A Carlos Arturo Herrera, le sucedió lo que a muchos de nosotros nos ha pasado. En su casa del barrio La Soledad de la ciudad de Bogotá su padre tenía un automóvil Chevrolet Bel Air Hard top cupé (automático) modelo 1955. Este vehículo había sido adquirido por este en la Compañía General Automotriz en agosto de ese año por $15.000 pesos.

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