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Cuando Walter Chrysler abandonó su puesto directivo en General Motors Corporation, era un hombre joven y millonario que disponía de mucho tiempo libre. Para ocupar sus días adquirió la Chalmers una empresa automovilística con dificultades financieras. De esta experiencia al mando de su propia compañía nacería la corporación que lleva con orgullo su apellido, la cual abrió sus puertas en 1924, para convertirse con el paso del tiempo en una de las “Tres Grandes” compañías automotrices de Detroit y del mundo por muchos años. Como un homenaje a esta gran corporación que inició actividades hace 84 años, iniciamos una serie que muestra la publicidad que se hacía 8 décadas atrás, con el mismo objetivo de hoy, motivar al cliente a comprar un vehículo nuevo. Tenemos piezas publicitarias producidas entre 1924 y 1930, en las que aparecen los modelos de la naciente corporación estadounidense.

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En esta entrega de una de las secciones que más acogida y buenos comentarios ha suscitado, dentro de nuestra propuesta informativa, traemos unas atractivas piezas publicitarias de automóviles Ford. Estas corresponden al mítico modelo T, a las que se suman imágenes promocionales de los modelos A, fabricados entre finales de 1927 y 1931. Este modelo le daría paso al B, aparecido en 1932 y que incorporaba el famoso y longevo motor V8, que se fabricaría con modificaciones hasta 1953. En la muestra tenemos avisos de muchos modelos de los años 30 y 40. Este material evocador y de gran calidad muestra tendencias publicitarias de una época muy diferente a la actual, en la cual el mundo giraba de manera diferente y sin duda a otra velocidad muy diferente a la de antaño.

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En esta cuarta entrega de la serie publicidad retro colombiana, iniciativa que ha sido reconocida por ustedes con múltiples elogios, traemos piezas publicitarias de Chevrolet Blazer, Swift GTI, Luv,Silverado. Al igual que de Renault 18 GTX, 21 y 9, lo mismo que Hyundai, Fiat, Mazda 626 Matsuri, Toyota Corolla y Burbuja y la sueca Volvo. Tenemos imágenes de diferentes épocas, de los años 80 y 90.

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En esta ocasión traemos piezas publicadas en medios nacionales, de vehículos de marcas como Chevrolet y sus modelos Monza, Luv y Trooper, Suzuki con los recordados camperos LJ80 que subieron al cerro de Monserrate, Renault con el 4, el 6 y el 18, Fiat con el 750Z o “Topolino”, Toyota y su “Burbuja” y hasta de la desaparecida marca estadounidense Oldsmobile, además de motocicletas Yamaha y Suzuki GP125 y accesorios para personalizar el recordado Simca.

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