El encuentro internacional de Volkswagen antiguos en Hessisch Oldendorf es el evento de Volkswagen más importante del mundo. Desde su primera edición, en 1996, la familia Grundmann, con el apoyo de sus amigos y de todos los estamentos oficiales de la región, además del patrocinio de Volkswagen y sus marcas VW Classic Parts, VW Classic, VW Nutzfahzeuge (VW vehículos comerciales), Autostadt y el Stiftung Automuseum Volkswagen, -quienes también participan con las más increíbles piezas de su colección histórica-, ha protagonizado este increíble Show, que cada vez supera con creces las ya altas expectativas.

Texto y fotos: Rodrigo Kurmen Figueroa

Especial para www.carrosyclasicos.com

Hessisch Oldendorf

Hessisch Oldendorf es una población que data de inicios del siglo XIII, Se encuentra ubicada a poca distancia al este de la frontera con el estado de Renania del Norte-Westfalia, no muy lejos del legendario canal Weser, que también pasa por Wolfsburg. Queda a 16 Km de Hameln, a 52 Km de Hannover y a 140 Km de Wolfsburg por la Autobahn A2. Es posible llegar por medio del excelente servicio de trenes alemán, aunque esto requiera tomar 3 trayectos desde Berlín o Hamburg. Su población es de algo más de 18.000 habitantes.

Antecedentes

Este evento tuvo su primera versión en 1996 y tuvo tanto éxito, que su segunda versión se dio en 1998. Viendo la necesidad de una mayor organización y logística, la tercera edición se dio en 2002 y ya todos los medios daban como seguro que este era el más grande evento de Volkswagen históricos a nivel mundial. Desde entonces se organizó cada 4 años. El séptimo Vintage Volkswagen Show internacional en Hessisch Oldendorf tuvo lugar del viernes 23 de junio hasta el domingo 25 de junio de 2017 y aunque la octava versión se había anunciado para el 2021, llegó la pandemia y hubo que posponer tanto este, como la gran mayoría de eventos hasta el verano de 2022.

Un gran equipo de más de 30 voluntarios, dirigido por Traugott y Christian Grundmann, identificado con sus camisetas naranja y que se ha denominado amistosamente como el Orange Team, permanentemente apoyan el desarrollo y logística de todas las actividades. Estas personas estuvieron más de 10 días en el lugar, para hacer que este espectáculo sucediera después de un período de preparación de más de 3 años.

A título personal, tengo el honor de hacer parte del Orange Team desde su cuarta edición, en 2005. En esta ocasión, además de mi hijo, mi esposa y yo, pudimos asistir otros 5 colombianos.

El evento

Junto con la entrañable atmósfera de la población de Hessisch Oldendorf, con todo el sabor alemán tradicional, todas las personas muy amables y cordiales, con hermosas construcciones con fachadas con entramado de madera. El programa habitual de este evento  tiene actividades durante todo el día. en el centro y el ayuntamiento, el mercado de piezas de 3 días en un ambiente rústico de madera, un recorrido en vehículos anfibios Schwimmwagen por el Canal Wesser y el recorrido turístico pasando el ferry en Großenwieden y las 3 inmensas áreas de camping. Con más de 900 vehículos registrados, cientos de vehículos de visitantes refrigerados por aire, 45.000 visitantes y más de 1500 participantes de 32 naciones, es sin duda el evento VW vintage más grande del mundo. 

Para Ia octava versión del encuentro Internacional de Veteranos de Volkswagen llegaron a visitantes de todo el mundo. El programa daba inicio desde el viernes 24 de junio, pero desde el 22 de junio, BBT -famoso coleccionista y proveedor y distribuidor de repuestos y vehículos Volkswagen antiguos-, localizado en Sint-Job-In-'t-Goor, Bélgica, ofreció como ya es tradicional, una reunión Open House, para todos aquellos que vinieran con sus VW antiguos desde toda Europa y se unieran en un gran Convoy, para llegar juntos, con todo el apoyo logístico y de acompañamiento en ruta de BBT, el viernes 24 de junio a Hessisch Oldendorf. Este es un trayecto de más de 410Km.

Visita a la Colección Grundmann

Son las personas las que llenan los vehículos de vida. Y son los fans los que los conservan, cultivan los valores de la marca y cuentan su historia. Como la familia Grundmann y su colección única: tantos Volkswagen originales más antiguos y raros en un solo lugar, esto es único en el mundo.

Todo comenzó con un Escarabajo Cabriolet de 1957. Traugott Grundmann, ex piloto en California, lo restauró y viajó con su familia una vez por los Estados Unidos Para su hijo Christian esta sería la primera experiencia intensiva con Volkswagen. Más tarde, el hijo también fue impulsor de este sueño cuando se trata de descubrir nuevos tesoros. Junto con su amigo Björn Schewe, Christian encuentra innumerables rarezas, especialmente después de la caída del Muro en la antigua RDA: "Rápidamente tuvimos la reputación de los anticuarios que estaban en búsqueda de Volkswagen viejos.

En ese momento, estaba lejos de las sumas de hoy”. Christian Grundmann es el creativo. Su padre es el técnico. Junto con la ayuda de muchos amigos, se ha creado una colección única a lo largo de décadas: a partir de cuatro, ahora hay más de 80 clásicos. Incluye el convertible Hebmüller más antiguo que sobrevive, Nr. 5,  el Herbie protagonista de la película “Herbie goes bananas”, conocido como “Ocho”, el prototipo definitivo del Escarabajo, VW 38 06, así como la colección  Rometsch o un helicóptero con motor de Escarabajo.

La Colección Grundmann no para de crecer, tanto en unidades, como en calidad y en vehículos increíbles y únicos. Por la gran cantidad de asistentes, se organizó por turnos de visita, con presentaciones tanto en alemán y en inglés. Se ingresa por el área donde se muestra la restauración de un Escarabajo Split Window y se muestra el trabajo que se está adelantando, se pasa a un área especial de vehículos que prestaron servicio oficial al cuerpo de bomberos, policía, Deutsches Rotes Kreuz (Cruz Roja alemana), ADAC (Automóvil Club Alemán) y el Deutsche Post (Correo alemán). Se muestran luego los Karmann Ghia y sobresale el descapotable Tipo 34 que perteneció una vez a la familia Karmann. Es uno de los ocho prototipos. La producción en serie del Cabriolet nunca se llevó a Cabo. camionetas Transporter T1, Kombi 1950 y las primeras Westfalia. 

La siguiente área inicia con el espacio especial donde se alberga el famoso VW 38 06. Este es uno de los primeros “Escarabajos” como los conocemos, presentados en su fase final, en 1938. Este vehículo fue encontrado en 2008 sobre el chasis de un carro de fabricación rusa en Lituania y fue recuperado a su máximo esplendor actual. Al lado de encuentra un lindo Mercedes-Benz 130 H de 1936, con motor trasero, en increíble estado de conservación.

Luego se ven los diversos modelos desarrollados a inicios de la década del cuarenta. Los prototipos de Kubelwagen y Schwimmwagen, además de otros desarrollos del equipo de Porsche. Ya luego se ven los vehículos de la postguerra, resaltando el Kubelwagen civil completo más antiguo, que fuera entregado a la Oficina de Correos de Hannover en septiembre de 1945. 

La colección Grundmann también incluye el único museo de carrocería Rometsch del mundo: aquí se pueden ver un total de siete clásicos del carrocero de Berlín, incluyendo un Beeskow fue de Gregory Peck.

Por último, se llega a una nueva área que alberga una increíble colección de Porsche, incluyendo tractores, 356, 911 y 912. También alberga un Denzel y una carrocería construida en la RDA, con chasis de Kubelwagen. 

W30 26 Prototyp

Desde hace varios años, en la Colección Grundmann se exhibía el chasis del W30 26 que habían encontrado en un Kubelwagen. Estos prototipos fueron destruidos por orden del régimen Nazi, a inicios de los cuarentas, razón por la cual, las piezas útiles fueron utilizadas en otros vehículos. 

Después de encontrar y restaurar el VW38 06, los Grundmann decidieron ponerse en la tarea de documentarse de manera exhaustiva sobre el W30 y con el trabajo de René Große Restaurierungen, en Wusterwitz, reconstruyeron esta carrocería de este prototipo y lograron tenerlo en su fase final de carrocería. Con el visto bueno del pastor de la iglesia de la ciudad, se ubicó este increíble vehículo dentro de la iglesia, donde todos los asistentes pudieron visitarlo.

VW ID.Buzz

Volkswagen llevó su recién presentado ID.Buzz al evento y lo ubicó estratégicamente, junto con la colección del Volkswagen Kombi que llevó el VW Classic y el VW Classic Parts. En su particular color amarillo y techo blanco, se robó todas las miradas. El precio oficial de la versión de 6 pasajeros está por los 77.000 Euros y las entregas comenzarán en otoño.

Para toda la información sobre este vehículo: https://www.volkswagen-comerciales.es/es/modelos/id-buzz.html

Encuentro de Herbies orginales

Especial mención también merecen los más de 10 Herbies originales de las películas, que se dieron cita en la plaza, al lado de la iglesia, junto con los Cabriolet Hebmüller y Karmann y las exhibiciones del Stiftung Automuseum Volkswagen y de la Autostadt.

Premiación y cierre del evento

El viaje más largo fue Ivo Bernardes y su esposa de Portugal, quienes habían viajado especialmente con su VW Karmann Ghia de 1957 a 2000 kilómetros de distancia. Para tanto entusiasmo, estaba la copa honoraria de la ciudad de Hessisch Oldendorf, presentada por el alcalde Tarik Oenelcin.

Especial mención también tuvo Yanto Vidodo y su equipo Terror Garage, quienes llevaron desde Indonesia, 3 vehículos, incluyendo el VW Hebmüller Nr. 323.

El premio al visitante más lejano lo recibió John Manshande y su esposa Ineke, quienes viajaron desde Nelson, Nueva Zelanda, por más de 40 horas en avión.

La próxima edición del evento se anunció para 2026 y de nuevo se anunció que nuevamente  "El mundo es un invitado en Hessisch Oldendorf".

Como siempre, un especial agradecimiento a Thomas Görlitz por hacer posible mi participación en el evento. También un agradecimiento especial a Jairo Sánchez y a Santiago Velasco por el apoyo en el material fotográfico de este artículo.