Concourse D´Elegance Colombia 2014

Después del éxito inicial del pasado año, la Fundación Museo del Transporte decidió encarar de nuevo la realización de la segunda versión del Concourse D"Elegance Colombia 2014, que tuvo lugar 365 días después, y en el mismo lugar de la edición anterior: Club Campestre de Llanogrande en Rionegro (Antioquia), entre el viernes 30 de mayo y el lunes 2 de junio.

Textos: Camilo Ernesto Hernández Rincón

Fotos: Gonzalo Malagón Sánchez

Especial para www.carrosyclasicos.com

Después del éxito inicial del pasado año, la Fundación Museo del Transporte decidió encarar de nuevo la realización de la segunda versión del Concourse D"Elegance Colombia 2014, que tuvo lugar 365 días después, y en el mismo lugar de la edición anterior: Club Campestre de Llanogrande en Rionegro (Antioquia), entre el viernes 30 de mayo y el lunes 2 de junio.

Aunque para muchos aficionados puede ser esta la primera experiencia colombiana de un concurso de elegancia automotriz a nivel internacional, lo cierto es que hay antecedentes, y algunos de ellos registrados en la misma Antioquia: Hace más de sesenta años se hicieron certámenes similares en el Club Campestre de El Poblado y en el viejo hipódromo de San Fernando de Medellín; pero de autos recientes en el momento, mas no de antiguos. Hubo intentos similares durante más de medio siglo en nuestro territorio; pero esta vez los antioqueños lo están emprendiendo con metódica continuidad, y bajo parámetros comparables o mejores a los que usan para organizar los desfiles de antiguos de la Feria de las Flores.

Se convocó nuevamente a un jurado internacional de expertos que juzgaron a los participantes clasificados bajo diez categorías oficiales, mas una de modelo invitado (esta vez la línea Miata de Mazda). Los niveles de calidad en cuanto a conservación o restauración deben ser superiores pues en ellos está implícita la originalidad de los carros participantes, correspondientes casi todos, al alto lujo y a la exclusividad. Por tal razón, cada uno de los setenta participantes gozó de su espacio propio y se lucía ante el público que tuvo la oportunidad de contemplarlos, bajo el maravilloso cielo del suroriente antioqueño.

La afición no tuvo acceso al certamen hasta el sábado 31 de mayo, pues el día anterior estuvo destinado a la observación inicial de los tres jueces y a la cena benéfica a beneficio de la Fundación Santiago Corazón, y el jueves 29 no estaba agendado públicamente; pero era obligado en cuanto a lanzamiento general. El día de apertura, continuaron los juzgamientos mientras la concurrencia se dedicaba al goce de ejemplares exclusivos, rara vez disponibles en eventos abiertos. El domingo 1° de junio, bajo el mismo sol radiante ya había decisiones tomadas, y en horas de la tarde (ya con nubes grises; pero amables) la pasarela contaba con ganadores en fila, en medio de presentación con clarines, elegancia en el vestir de organizadores y jurados, y las consabidas cintas de colores que identificaban a cada ganador invitado en esta oportunidad; pero que ya no aparecerá en próximas ediciones, tal como lo establece el reglamento. El lunes festivo 2 de junio, una tarde levemente lluviosa despedía a todos.

Fue así como los señores Sanford George Mitchell Jr. por los Estados Unidos, Hugo Ernesto Sempernera por Argentina, y Jaime Claramont Puch por Panamá, dictaminaron a los nuevos ganadores según cada categoría, desde el tercero hasta el primer lugar. Esta nómina de lujo venía además acompañada de una celebridad: Tim Allen, protagonista de Automaníacos del canal de TV paga History. A continuación, www.carrosyclasicos.com se permite compartir, la tabla de ganadores del segundo Concourse D"elegance Colombia 2014, del cual además tuvo la oportunidad de cubrir fotográficamente el momento de premiación para todos sus lectores. Los primeros lugares recibieron cinta azul, los segundos, la roja, y los terceros se fueron de cinta verde. El gran ganador del certamen fue el Mercedes Benz 300S modelo1953 que prestó servicios a la Presidencia de la República.

* VINTAGE (modelos anteriores a 1927)

1° lugar: Ford T Touring 1924

2° lugar: Ford T Speedster 1915

3° lugar: Overland Phaeton 1922

* POST VINTAGE (producidos entre 1928 y 1936)

1° lugar: Vauxhall Kingstone 1931

2° lugar: Ford A Tudor Sedan 1928

3° lugar: Ford A Phaeton 1928

* CLÁSICOS (según el listado oficial del Classic Car Club of America, entre 1925 y 1948)

1° lugar: La Salle 303 Roadster 1927

2° lugar: Cadillac Limousine 1942

3° lugar: Lincoln Continental Coupe 1948

* PRE 50"S, o POST VINTAGE (producidos entre 1937 - 1949)

1° lugar: Dodge Sedan 1946

2° lugar: Packard 1940

3° lugar: Ford Roadster convertible 1937

* 1950"S

1° lugar: Chevrolet Fleetline 1950

2° lugar: Dodge Kingsway convertible 1950

3° lugar: Mercedes Benz 220 sedán 1957

* 1960"S

1° lugar: Ford Mustang Fastback 1965

2° lugar: Ford Mustang convertible 1967

3° lugar: Pontiac GTO 1966

* 1970"S

1° lugar: Rolls Royce Silver Shadow 1971

2° lugar: Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet 1970

3° lugar: BMW 2002 Vollcabrio 1922

* SPORT (Vehículos deportivos históricos)

1° lugar: Jaguar XK120 Fixed Head Coupe 1953

2° lugar: Jaguar XK120 Cabriolet 1953

3° lugar: Mercedes Benz 280SL "Pagoda" 1970

* PICK UPS

1° lugar: Chevrolet 3100 1957

2° lugar: Studebaker F-5 1947

3° lugar: GMC Suburban 1956

* POST 2000 (Vehículos deportivos contemporáneos de gama superior)

1° lugar: Porsche 911 Carrera S 2013

2° lugar: Audi R8 4.2 Quattro 2011

3° lugar: Mercedes Benz SL500 V8 2003

* Mazda Miata (Automóvil invitado del Concourse 2014)

1° lugar: color Rojo 1990; BAY-810

2° lugar: color Rojo Burdeos 2011; AUZ-400

3° lugar: color Plata 1990; LAE-719

* BEST OF SHOW (los mejores del Concourse):

Mercedes Benz 300S 1953

Ford Mustang Fastback 1965

Nash Healey 1953

Vauxhall Kingstone 1931

* PREMIOS ESPECIALES:

Ganador absoluto del Concourse: Mercedes Benz 300S 1953 presidencial

People´s Choice (elección del público): Jaguar XK120 Fixed Head Coupe 1953

Premio especial del jurado: Dodge Sedan 1946 (por conservación)

Mejor Vestuario: Henry Rivera y Piedad Botero a bordo del Ford A Phaeton 1928

El balance final, según palabras de su organizador general, Luis Alberto Moreno, fue positivo; pero se espera seguir mejorando para el siguiente año en cuanto a la accesibilidad (no siempre fácil por la condición de lugar de recreo concurrido de Llanogrande) y a convocar un público aun mayor. Grandes triunfos fueron el alcance internacional que se le dio, y que se espera sea todavía más evidente en el futuro, junto con la participación de patrocinadores mayores y más abundantes.

Para finalizar el presente cubrimiento, y de antemano agradeciendo a Luis Alberto Moreno y a su planta de organizadores por permitir el cubrimiento de este evento para todos Ustedes, quien las presentes líneas escribe, se permite compartir uno de los momentos más humanos del Concourse D"elegance Colombia 2014: El breve pero hermoso discurso de despedida a cargo del jurado estadounidense, Mr. Sanford George Mitchell Jr. para toda la afición colombiana. Sin duda, merece placas y cinta azules en el corazón de todos:

"Mis queridos amigos Colombianos:

Quiero agradecer a los organizadores y a ustedes….. por invitarme a este magnífico evento . Qué hermoso lugar para celebrar el Concours d´Elegance en Colombia.

Hemos visto algunos de los carros más hermosos que Colombia tiene para ofrecer a Latinoamérica y a todo el mundo. Toma mucho trabajo y dedicación para muchos el hacer de éste evento un éxito.

Sí….. habrá premios entregados a los ganadores, pero cada uno de ustedes fueron ya declarados ganadores cuando aceptaron la invitación a participar.

Pero, lo que es aún más importante, es que ustedes ahora están junto con sus amigos…. Compartiendo un momento en familia ….. y eso…es aún más valioso… que cualquier trofeo o reconocimiento.

Sin embargo, como grupo, tuvimos un propósito más importante para estar aquí….. y es lograr que nuestros niños Colombianos tengan un futuro mejor, lleno de paz, esperanza y mucho amor para reparar sus corazones. Muchas veces se ha dicho que no podemos salvar a todo el mundo, pero quizás si, a uno… o a dos.

Esta es mi segunda vez en Colombia, y de paso, en Latinoamérica.... Donde los valores de Dios y la familia son más importantes... Quiero agradecer a mis amigos Colombianos por compartir su pasión por los carros antiguos y sus vidas privadas conmigo.

Mis ojos se abrieron a un nuevo mundo, al sur de la frontera de los Estados Unidos. Es un mundo lleno de nuevas amistades y experiencias, las cuales, espero hagan de mi… una persona mejor".

Posiblemente..... habrá otras damas en mi vida… Perú… Panamá…. Brasil…. Argentina; Pero el hombre siempre recuerda a su primera novia …………….COLOMBIA!"








 






 






 






 











 






 





 






 


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