Los modelos fabricados en estos años sobresalieron por su fortaleza, duración y potencia de sus motores, pero no por su modernismo.

El Modelo A de Ford, tuvo la misión de reemplazar al veterano Tin Lizzie.

 Durante los años 50 los automovilistas latinoamericanos tuvieron pocos automóviles de tamaño mediano (más grandes que el Volkswagen, pero más pequeños que los autos norteamericanos de la época). 

Hasta mediados de los años sesenta el panorama automovilístico colombiano estaba dominado por los grandes autos norteamericanos.