El 2014 fue un gran año para la industria automotriz colombiana. Con 326.477 unidades vendidas, el año pasado tiene el record de ventas de vehículos en la historia de Colombia. Este año el panorama es distinto. En lo que va corrido del año el sector automotor ha comercializado un total de 135.743 unidades con una disminución cercana al 6% en comparación con el mismo periodo de 2014, debido en gran parte a la coyuntura económica mundial y a la devaluación del peso colombiano.
Chevrolet, la marca líder del mercado automotor colombiano por 29 años consecutivos, sigue liderando las ventas con una participación de mercado acumulada de 24,4%. Entre enero y junio de este año, la marca del corbatín ha matriculado un total de 32.955 vehículos. Solo en el mes de junio, Chevrolet vendió un total de 5.492 unidades.
De acuerdo con Jorge Mejía, presidente de GM Colmotores, “actualmente existe una disminución en los índices de confianza del mercado, no solo por efectos de la devaluación que ciertamente es un factor muy importante, sino por el consecuente debilitamiento de las expectativas de crecimiento de la industria automotriz, que puede llegar a un 10% de caída o más frente a 2014”.
Para la marca líder y el sector automotor en general, el 2015 está siendo un año de retos, pero Chevrolet está trabajando para recuperar la confianza del mercado. “Chevrolet es una marca que está siempre innovando y en la búsqueda constante de nuevos caminos. Por este motivo estamos ejecutando nuevas y más eficientes formas de manejar nuestro negocio a favor del consumidor, con un enfoque en excelencia en productos y servicios”, comentó Mejía.
En lo que va corrido de 2015, el alto precio del dólar ha hecho que GM lidere la tendencia de precios en la industria, como mecanismo para compensar la pérdida por devaluación, situación que afecta a todas las marcas de vehículos en el país. Con respecto a la devaluación de la tasa de cambio, Jorge Mejía comentó que, “por ser ensamblador local, una porción de los costos están en pesos, con lo que es una ventaja frente al producto importado que recibe el impacto completo de la devaluación. Sin embargo existe un aumento de precios y una volatilidad grande en la tasa de cambio que genera una desconfianza en el consumidor y eso conlleva a una reducción de la industria de vehículos en 2015.”
Para GM Colmotores el panorama de lo que resta de 2015 es conservador con una caída del mercado automotor de alrededor del 10 por ciento en comparación con 2014, con Chevrolet alcanzando la cifra histórica de 30 años de liderazgo consecutivo en el país, todo un record para la marca y la industria automotriz colombiana.