El Dodge Charger SRT Hellcat: más poder y mejor consumo

 

  • El poderoso sedán ofrece 22 millas por galón (22 mpg) con su galardonado motor HEMI® Hellcat V-8 de 707 caballos de fuerza y una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades.
  • Logrando un cuarto de milla de 11.0 segundos certificado por la NHRA y una velocidad máxima de 204 millas por hora, el Dodge Charger SRT Hellcat 2015 es el sedán más rápido y potente del mundo.
  • El único "muscle car" de cuatro puertas del mundo está disponible a un precio desde los $63,995.

 

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos  confirmó que el Dodge Charger SRT Hellcat, equipado con el motor HEMI® Hellcat V-8 de 6.2 litros y 707 caballos de fuerza,  logra un consumo de combustible en carretera de 22 millas por galón (mpg).

Con estas cifras el Dodge Charger SRT Hellcat 2015 -el sedán más rápido y potente en la historia- ahora cuenta con una economía de combustible tan impresionante como su desempeño.

"El nuevo Dodge Charger SRT Hellcat 2015 es un fenómeno multidimensional", declaró Tim Kuniskis, Presidente y Director Ejecutivo de Dodge y SRT. "Es el sedán más rápido y potente jamás producido y el único ´muscle car´ de cuatro puertas en el mundo", añadió.

Teniendo en cuenta su precio y su consumo de combustible de 22 mpg el Dodge Charger SRT Hellcat se destaca claramente en su segmento".

El nuevo Dodge Charger SRT Hellcat registro un tiempo de sólo 11 segundos para cubrir un cuarto de milla con neumáticos de calle, certificado por la Asociación Nacional de Hot Rods (NHRA). También alcanza de 0-100-0 mph en menos de 13 segundos y cuenta con una velocidad máxima de 204 millas por hora (mph).

El precio sugerido por el fabricante comienza en los $63,995.

El Charger SRT Hellcat obtuvo clasificaciones de consumo de 16 mpg en ciclo de conducción mixta y 13 mpg para conducción en ciudad.

El HEMI Hellcat súper-cargado de 6.2 litros (el mismo motor que impulsa el nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat 2015) cuenta con un 91% de componentes nuevos en comparación con el SRT de 6.4 litros mejor conocido como el HEMI 392.

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