Suzuki sigue sorprendiendo al público: ahora ha asumido a la perfección el reto de fabricar el primer motor turbodiésel de manera autosuficiente. El E08A –identificado comercialmente como DDis 125- es el primero de una nueva familia de motores de la gran casa japonesa. El motor ha sido desarrollado completamente por esta casa que, hasta el momento, sólo había producido motores diésel con la ayuda de otros fabricantes.
Se espera que este motor –incorporado por el momento en el Nuevo Celerio-, se convierta en el rey del sector de motores en mercados emergentes como la India, en donde los diésel de baja cilindrada son muy populares. Este tesoro bicilíndrico de Suzuki, con sólo 0,8 litros de cubicaje tiene la capacidad para desarrollar 48 CV a 3.500 rpm.
La lista de beneficios de este nuevo motor es extensa. Para destacar, se debe mencionar el par motor tan sano que tiene debido a la carrera larga: 125 Nm a 2.000 rpm. También se destaca la arquitectura de cuatro válvulas por cilindro, la inyección common-rail de última generación y además, un turbocompresor de baja inercia, lo que permite un giro muy rápido de la turbina para aportar todo el par posible.
Como si fuera poco, el bloque de este motor está completamente hecho de aluminio y tiene un increíble peso de 89 kg –mientras que otros motores de tamaño similar e igual material, como el 1.3 DDis del Swift, tiene un peso de 128 kg-. Esto es sumamente práctico, dado que para un modelo urbano se busca optimizar el desempeño utilizando un motor pequeño. En cuanto a su consumo real de combustible, rondará los 89 km/galón. Nada mal para un modelo asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones.
Para reducir las vibraciones inherentes a un motor bicilíndrico que trabaja con diésel, Suzuki ha dotado al Celerio con un aislamiento adicional y unos silentblocks mejorados. Como resultado, las vibraciones y sonido del motor serán mucho menores en comparación con otros motores turbodiésel. Sin duda, esta joya bicilíndrica convierte al Celerio en una de las opciones más atractivas de la siempre sorprendente Suzuki.
Este motor llegará a Colombia dependiendo de los resultados de los estudios que adelanta SUZUKI con relación a la calidad de los combustibles en el país.
Sobre Derco DERCO hace parte del holding Dercorp, accionistas del grupo de Home Center – Sodimac, Corona y Falabella. Se constituye como una de las empresas más fuertes en el sector automotriz, contando con ingresos por más de 1.500 MM de dólares en el 2011 y más de 3.000 empleados. En Chile, DERCO representa marcas de vehículos de la talla de Suzuki, Mazda, Renault, Samsung, Jac, entre otras, con las que ha conquistado el primer lugar en ventas con una participación del mercado de 17.1% en 2011. En Bolivia, con marcas como Suzuki, Chevrolet y Renault y JAC 15 años de trayectoria, hoy cuenta con el 35% del mercado de vehículos. En Perú, con marcas como Suzuki, Mazda, Chevrolet, Komatsu, Great Wall, Foton, Fac, Hafei, Changan y muchas más, con 12 años de presencia en el mercado, ha conquistado también una participación del 14.9% con más de 19 mil unidades vendidas durante el año pasado.
Sobre SUZUKI Suzuki es una empresa de origen Japonés que produce una gran gama de motocicletas, automóviles, motores fueraborda y productos relacionados tales como sillas de ruedas motorizadas e, incluso, naves prefabricadas y casas. Todo el mundo reconoce la marca Suzuki como una marca de productos de calidad que ofrece tanto confianza como originalidad. SUZUKI permanece tras este símbolo global con la clara determinación de mantener esta confianza en el futuro, al mismo tiempo que nunca cesa de crear esos avanzados “productos de gran valor”.