Nuevo Volkswagen Golf 1.4 TSI Turbo

En Septiembre, una vez más el grupo Volkswagen demuestra que es posible disminuir el consumo sin perder el desempeño, con la llegada a Colombia del nuevo Golf 1.4 TSI,más potencia, menos consumo.
El nuevo Golf 1.4 TSI resalta lo icónico del Golf de siempre: más veloz y potente. Con esta versión, Volkswagen amplía su gama de motores en Colombia para el Golf: 1.6L,1.4 TSI y el 2.0T.

 


El motor 1.4. TSI que la marca Volkswagen lanzará por primera vez en Colombia, estará montado en el nuevo Volkswagen Golf. Dicho motor ha sido ganador nueve veces consecutivas del “International Engine of the Year Award”, premio para los mejores motores del mundo automotriz, que se lleva entregando desde el año de 1999. En este premio participan más de 80 periodistas de todo el mundo que se encargan de dictar el veredicto del ganador del año en sus diferentes categorías. En el puntaje dado se tienen en cuenta factores como la experiencia de conducción, la eficiencia, el ruido del motor, la potencia entre otros; y es el 1.4 TSI es el motor más premiado en su categoría (entre 1.0 y 1.4 litros) en toda la historia del certamen (2.006 – 2.014).
El primer motor TSI se presentó en el año 2006. Tenía 1.400 cm3 y gracias a un sistema de doble sobrealimentación por compresor y turbo, rendía unos destacables 170hp. Dicho motor fue ampliando los diferentes rangos de potencia como lo serían el de 122hp, 140hp,150hp entre otros. El motor que va a venir en el Volkswagen Golf es el de 150hp y 250Nm.


Qué es TSI: (Turbo Stratified Inyection)
La tecnología TSI es pionera en los motores de gasolina, aplicando la visión del “downizing”, reduciendo la capacidad cúbica de los cilindros y sobrealimentándolos por medio de la mezcla de las tecnologías del TDI y el FSI (Fuel Stratified Injection). El resultado de estos motores es entregar un mayor desempeño y presentaciones reducidas mientras se consume una menor cantidad de combustible.
Algunos beneficios:

- Diversión en el manejo (gracias a su gran potencia (150hp/4.500 rpm y excelente torque a bajas revoluciones 250Nm/1.500 – 3.500 rpm).
- El cliente puede percibir la facilidad de sobrepasos en carreteras al instante en que accione el pedal del acelerador. Esta sensación se resalta al realizar adelantamientos en pendientes.
- Ahorro de combustible
- Muy poca pérdida de potencia en ubicaciones de altura (Bogotá 2.600 mm)

 



Desempeño y economía: La economía nunca fue más divertida

El motor 1.4 TSI motor resultó de un pensamiento de los ingenieros que no querían sacrificar desempeño por reducir el consumo y/o las emisiones. La solución fue elegante e ingeniosa: combinaron en el motor la inyección directa y la tecnología del turbo cargador. El efecto es combinar los beneficios de las dos tecnologías de motores gasolina y diésel: Un manejo suave y silencioso en la carretera, mientras que la tecnología TSI entrega un gran torque a muy bajas revoluciones con un imperceptible turbo lag. El conjunto sabe demostrarse sobrio, refinado y dócil a la vez, en función de la tónica del conductor y de las posibilidades del tráfico. La inyección directa, el “downsizing”, los tiempos y apertura de válvulas variables y la transmisión DSG se conjugan para crear una experiencia relajada, elegante e incluso económica. Cambios de marcha prácticamente imperceptibles, fluidos e intuitivos y un consumo de combustible contenido hacen que conducir un Golf 1.4 TSI a diario sea siempre un placer, ya sea que se trate de hacerlo en medio urbano, en autopista, en carretera o en un circuito.


Características técnicas
 Motor: - 4 cilindros / 16 válvulas
- Potencia: 150HP/ 4.500 – 6.000 rpm
- Torque: 250 Nm /1.500 – 3.500 rpm
- Inyección electrónica directa TSI
- Caja:  Manual de 6 velocidades adelante o  automática de doble embrague de 7 velocidades adelante



Volkswagen Golf 1.4 TSI: El Golf ahora es TURBO!

En todos los concesionarios Volkswagen tendrán disponible un demo para que todas las personas que deseen sentir el nuevo Golf 1.4 TSI en un test drive, porque vivir la experiencia es mejor que contarla.
El precio arranca en $68.990.000.

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