·         El piloto Fabián Rodríguez fue la estrella del equipo, al hacer una brillante carrera en la prueba nocturna con el Renault Logan número 35 en el TC Junior.

·         El Renault Sandero número 34, comandado por Wilson Alarcón y Jimmy Ramírez, tuvo que soportar los ataques de los rivales y los percances en la pista para terminar la jornada en la prueba del TC 2000.

Luego de finalizar la cuarta válida del campeonato TC 2000, carrera nocturna realizada el pasado 7 de junio en el Autódromo de Tocancipá, el Auto Stok Team de Renault, en una retadora jornada en la máxima categoría de la competencia, alcanzó a sumar los puntos necesarios para conservar el liderato en la clasificación general. Esto, sumado a su desempeño en el Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA), consolida al equipo como líder de la temporada 2014. Un hecho histórico en este deporte en Colombia.

Fabián Rodríguez fue la estrella del equipo al hacer una brillante carrera en la prueba nocturna, pues arrancó en la última posición y terminó en la segunda casilla para sumar puntos importantes con el Renault Logan número 35 en el TC Junior.

“Auto Stok Team se destaca por su profesionalismo. Es el mejor equipo del campeonato porque trabajamos hasta el cansancio por ser los mejores, a partir del desarrollo técnico de los vehículos y, claro está, de los pilotos. También, es un equipo que se ha vuelto una familia, pues a pesar de la seriedad de nuestro trabajo, siempre hay espacio para la fraternidad, los buenos momentos y el compañerismo”, afirmó Rodríguez, Gerente de la División de Mercadeo en la Dirección Comercial Importadores de Renault.

El Renault Sandero número 34, comandado por Wilson Alarcón y Jimmy Ramírez, tuvo que soportar los ataques de los rivales y los percances en la pista para terminar la jornada en la prueba del TC 2000.

En la primera carrera, Wilson Alarcón se mantuvo en los puestos intermedios desde el arranque y, al final, Víctor Hugo Fajardo lo superó terminando en el sexto lugar de la competencia.

“La idea era mantenernos y sumar los puntos necesarios para defender el liderato. Estamos muy positivos y contentos por lo que se ha logrado hasta el momento y el propósito es seguir peleando el campeonato”, aseguró Alarcón al final de la prueba.

Por su parte, Jimmy Ramírez en la prueba nocturna tuvo un buen arranque que lo dejó en la disputa del segundo y tercer lugar, pero un incidente en las primeras curvas lo hizo entrar a los pits y perder casillas importantes en la competencia.

“Afortunadamente pude remontar un poco y llegué en el undécimo lugar y creo que, por poco, conservamos el liderato”, afirmó Ramírez, quien aguantó una difícil jornada pero se mantiene en el primer lugar del TC 2000.

Por último, en la Academia Clase A, Jean Michelle Ferrand también tuvo que arrancar en el último lugar y, pese a que adelantó 10 vehículos y terminó en la casilla 15, no pudo superar a más rivales, pues la competencia tuvo varias neutralizaciones y terminó con bandera amarilla.

Más sobre los pilotos Renault

Según Fabián Rodríguez, “desde pequeño me han encantado los carros, de competición y también los clásicos. Con mi papá restauramos carros desde que tenía 20 años y es una pasión que, poco a poco, hemos ido trabajando entre los dos. El automovilismo deportivo siempre ha sido una afición y la seguía a distancia, viendo los campeonatos nacionales y los internacionales, levantándome temprano a ver la Fórmula 1 y asistiendo al autódromo, cuando era posible, en Tocancipá. Cuando aprendí a conducir me interesé mucho más por la mecánica, la historia del automóvil, las marcas, los modelos, etc. Y así es que todo en mi vida ha estado muy relacionado con Renault. A Auto Stok, por ejemplo, lo conozco como concesionario desde que era niño, porque mi papá tenía su fábrica muy cerca de este lugar, donde Alirio Alarcón, el dueño, empezó el negocio. De hecho, en la familia siempre hemos tenido Renault por esa razón. Tuve la oportunidad de ser su Gerente de Zona y ahí me involucré más en el equipo, ayudando en la logística de los campeonatos, en las carreras; empecé desde abajo, hasta que el año pasado me dieron la oportunidad de subirme como piloto y desde ahí hago parte del equipo”.

Por su parte, Jimmy Ramírez sostiene que “desde el momento que llegué a RENAULT-Sofasa, en el 2006, comencé con esta pasión por el automovilismo en el Auto Stok Team. Me he desempeñado en cargos gerenciales y en diferentes zonas del país, como Medellín, Bogotá, Montería, entre otras ciudades, y, en todo momento, la Empresa me ha acompañado en este deporte que inicié desde muy pequeño.

Hoy los excelentes resultados del Auto Stok Team se deben a que existe un proyecto ambicioso y retador, que siempre pone a prueba a todo el equipo para dar lo mejor de nosotros mismos. Cada competencia es un nuevo desafío, como los que internamente he sabido pilotear con exigencia y constancia en la Compañía, por mencionar algunos de ellos: el lanzamiento del Renault Taxi, el fortalecimiento de la figura de flotas y la unificación del rol de Posventas (PV) a la Gerencia Comercial de Vehículos Nuevos (VN). Con el respaldo de RENAULT-Sofasa, el Auto Stok Team será un equipo profesional, de talla internacional, que representará muy bien al automovilismo colombiano”.

RENAULT-Sofasa ratifica su apoyo al Auto Stok Team en el TC 2000, con los vehículos de la marca:

-       Renault Sandero #34 (Primero en la clasificación general - Líder).

-       Renault Logan #35 (Top 10 en el TC Junior).

Y su participación en el Campeonato Nacional de Automovilismo con el:

-       Renault Fluence #10 (Primero en la clasificación general- Líder).

-       Renault Clio Sport #25 (8 en la general).

-       Renault Logan Turbo #15 (9 en la general).