Kia Motors América (KMA) dio a conocer su visión de cómo ve los vehículos eléctricos en el futuro, muestra el prototipo HabaNiro un maravilloso automóvil de 4 asientos, totalmente eléctrico, con tracción en todas sus ruedas, rango de conducción de más de 482 kilometros, modo autónomo de nivel cinco, puertas de alas de mariposa y una tecnología muy avanzada, este automóvil es una mirada profética al futuro de la movilidad, donde los automóviles integrarán perfectamente el diseño, la capacidad, utilidad y creatividad.
"Queríamos que este prototipo fuera cómodo para navegar por las calles de la ciudad, girar a lo largo de una carretera costera y desplazarse con confianza durante expediciones remotas en la naturaleza", dijo Tom Kearns, Vicepresidente de Diseño del centro de diseño de Kia para América (KDCA). “Imaginamos un auto para todos y casi todo. Luego, cuando vimos el producto terminado, quedamos boquiabiertos con la imaginación que demostraron los creadores del HabaNiro y sus laboratorios de tecnología; queremos ese auto en todas nuestras carreteras hoy”. Con sus resistentes llantas de 20 pulgadas, sus voladizos cortos y un ancho pilar C, irradia musculatura y gran capacidad.
"No podríamos estar más orgullosos de nuestro centro de diseño", dice Michael Cole, Director de Operaciones y Vicepresidente Ejecutivo de KMA. “El HabaNiro es un trabajo brillante de habilidad e imaginación. No solo su hermoso diseño incorpora las necesidades de movilidad en el futuro, sino que su ingeniería y tecnología anticipan la forma en que la gente querrá moverse en un futuro cercano".
Una categoría completamente nueva de vehículos
Podríamos decir que el HabaNiro es un crossover compacto, pero esto solo aplica si debemos encajarlo en las categorías que existen actualmente en la industria. Pero el HabaNiro no se puede definir tan fácilmente, se trata esencialmente de un “carro para todo” (Everything Car o ECEV) totalmente eléctrico: para desplazamientos en la ciudad, crossover, deportivo, sala de trabajo con tecnología de punta y vehículo de aventura.
Un exterior para moverte
El diseño del HabaNiro se define por la interacción energética entre el revestimiento gris metálico protector, que abarca las ruedas delanteras y se extiende hacia los lados de la carrocería, y el brillante panel "Lava Red", que define el pilar C y se extiende hasta la parte superior del techo. Estos dos elementos crean una energía vibrante y una postura inclinada hacia delante.
La rejilla del prototipo se asemeja a la boca de un tiburón, con un diseño completo, abierto y con la forma de una hendidura llena de "dientes" de aluminio negro brillante similares a las cuchillas de enfriamiento que se encuentran en los equipos electrónicos de alta gama. La arquitectura del chasis del EV permitió que las ruedas fueran empujadas a las esquinas, lo que le da al HabaNiro su postura amplia y segura.
Las placas deslizantes de aluminio satinado, los ganchos de arrastre de aluminio billet molido, los paneles de aluminio anodizado del Lava Red y el nombre HabaNiro en relieve complementan la apariencia de lujo al tiempo que sugieren la actitud lista para la aventura del vehículo. Quizás lo más importante son las luces diurnas del vehículo, las cuales, como el latido de un corazón, anuncian para el HabaNiro: "Estoy vivo".
Un interior para transportarte
La apertura con forma de tijera de las cuatro puertas de ala de mariposa apunta a su futuro diseño interior. Moderno y espacioso, el interior está acentuado por los asientos delanteros tapizados en tela bouclé que parecen flotar dentro de la espaciosa cabina. La ausencia de pantallas rectangulares y botones de control tradicionales contribuyen a la apariencia limpia y moderna del interior, cuenta con un sistema Heads-Up Display (HUD) a lo ancho del parabrisas delantero el cual es controlado por un panel de instrumentos de acrílico cóncavo que es una gran pantalla táctil interactiva con sensor de luz (SLF). El Sistema de Intercambio de Opciones Técnicas (TOSS) permite a los usuarios deslizar y mover las opciones del vehículo a través de la pantalla del HUD.
Los ocupantes se mantienen cómodos con un sistema de ventilación perimetral (PVS) que sopla de manera silenciosa y uniforme una cortina de aire en toda la cabina, cuenta con un audaz piso de patrones geométricos, creando un movimiento que se refleja en las superficies dentro de la cabina, el efecto de color de iluminación (LCE) se puede atenuar o iluminar.
Cuando el sistema de conducción autónoma de nivel cinco a tiempo parcial de se activa, el volante y el panel de instrumentos se retraen hacia adelante para brindar más espacio a los ocupantes delanteros. El sistema de entretenimiento es ideal para disfrutar una película en un largo recorrido por carretera, se pueden visualizar en el sistema de video de HUD en pantalla completa.
HabaNiro presenta el nuevo sistema de conducción adaptada a las emociones en tiempo real (R.E.A.D.) de Kia presentado a principios de este año, puede optimizar y personalizar el espacio de la cabina de un vehículo analizando el estado emocional de un conductor en tiempo real a través de la tecnología de reconocimiento de bio-señal basada en inteligencia artificial. La tecnología controla el estado emocional del conductor y adapta el ambiente interior de acuerdo con su evaluación, lo que podría alterar las condiciones relacionadas con los sentidos humanos dentro de la cabina y a su vez, crear una experiencia de conducción más placentera y segura.
R.E.A.D también habilita el sistema de seguimiento ocular (ETS) en el HabaNiro con una pantalla de video de vista trasera de 180°, utiliza inteligencia emocional basada en inteligencia artificial para monitorear cuando el conductor mira hacia la parte superior del parabrisas donde tradicionalmente se ubican los espejos retrovisores convencionales detectando de inmediato la necesidad del conductor de ver hacia atrás del vehículo y activa instantáneamente la pantalla de video de visión trasera de 180°.