Durante el 2019 la escena tanto política como económica en el país generó una leve aceleración en la primera mitad del año 2019, impulsado por un sólido consumo privado junto con una mayor inversión. Sin embargo, para Daimler Colombia, fue un año relativo a las posibilidades que ofreció el mercado en general, con un comienzo tibio, algo de incertidumbre e inestabilidad en términos de estrategia de combustible de Colombia generando discusiones en torno al biodiesel.  Luego se evidenció una leve aceleración en el segundo trimestre y finalmente una recuperación del mercado en el último trimestre del año. 

Por otro lado, el tipo de cambio fue un reto importante, puesto que la facturación de Daimler Colombia se da en pesos colombianos y las deudas asumidas se dan en monedas fuertes tales como el dólar, Euro y yen. Sin embargo, en términos generales fue un año positivo para la línea de vehículos comerciales. 

“El 2019 no solo alcanzamos nuestros objetivos, sino que superamos las expectativas, gracias a la alta demanda que generaron nuestros muy bien recibidos productos y servicios por los clientes”.  Así lo afirmó Claudio Siedmann CEO de Daimler Colombia y Director General de Vehículos Comerciales.

Camiones Mercedes-Benz, Freightliner y Fuso

Para la línea de camiones Daimler, el 2019 fue un año con una dinámica muy positiva y con importantes hitos, entre los cuales vale la pena destacar la actualización de la política de renovación del parque automotor de carga del país y su modelo de implementación. En general el año ha mostrado una tendencia al alza que hacía varios años no se veía en vehículos de carga, pues al cierre de diciemnbre el mercado de camiones de >3.5ton, mostró un crecimiento de +24%, es decir más de 2.823u vs el acumulado a diciembre de 2018. Todos los segmentos del mercado mostraron crecimientos sostenidos, sin embargo, vale la pena destacar los fuertes crecimientos de los segmentos por encima de las 15 ton (PBV), en donde los tracto-camiones jugaron un papel fundamental, mostrando un crecimiento de más de 270%, con más de 900u vs 2018. 

Para la línea de camiones Mercedes-Benz el reto era mantener su volumen de ventas y liderazgo sin tener una venta de flota tan importante como lo fue en el año 2018 con la licitación de aseo de Bogotá y además hacerlo considerando la actualización del portafolio de carga pesada con el reemplazo del muy exitoso Actros 3 por la nueva familia de productos Arocs/New Actros. “En 2019 la marca logró una participación de más del 56% en el segmento de camiones europeos.  Esto se logró gracias al gran resultado en desempeño y a la inmejorable relación Precio/Calidad que para los clientes ha mostrado el Mercedes-Benz Atego en sus diferentes variantes (1726 Largo, 1726 volco, 1726 C, 2730 Largo y corto)”, comentó Marcos Araujo Director de Camiones para Daimler Colombia. 

En cuanto a la línea de camión americano Freightliner, la actualización de su portafolio de productos y el segundo semestre fueron claves, ya que, con los lanzamientos de los nuevos modelos de tractos de la marca, lanzados en el mes de mayo, dejaron un resultado muy satisfactorio considerando que en sólo en 7 meses se superó el número de matrículas alcanzado en el 2018. “Daimler Colombia enfocó su estrategia en impulsar la entrada al mercado del New Cascadia, líder absoluto del mercado de tracto-camiones en NAFTA y su complemento, el 114SD Tracto, para operaciones exigentes dentro y fuera de carretera”, comentó Araujo.

Finalmente, la marca de origen japonés Fuso duplicó su participación de mercado y logró el mayor crecimiento en el segmento japonés, lo que demuestra sin lugar a dudas el gran resultado de la marca este año, teniendo en cuenta la ampliación del portafolio hecha el año pasado y la llegada de los modelos mejorados de su familia F, los cuales entraron a jugar en el muy competido segmento de 9 a 15 toneladas de PBV.

Buses Mercedes-Benz 

El 2019 reflejó un crecimiento en la cifra total de mercado, que estuvo marcada principalmente por la matriculación de unidades para el Sistema Integrado de Transporte masivo de Bogotá. Sin esas matriculas, la cifra se cataloga como conservadora, donde se continúa viendo un crecimiento promedio anual. 

Al cierre de 2019 Mercedes-Ben Buses contó con una participación del 11%, este porcentaje corresponde al total del mercado de buses donde se evidencia el efecto de las matriculaciones para el Sistema Integrado de Transporte masivo. “Sí consideramos particularmente los segmentos donde competimos con nuestras marcas; tenemos una participación del 17% para Mercedes-Benz una cifra similar a la del año anterior, Para el segmento de Minibús, apoyados en el lanzamiento del Canter 7.5 de la Marca Japonesa FUSO logramos una participación del 4%, consideramos que siendo el primer año de incursión en este segmento tenemos un buen resultado” así lo afirmó Alberto Erandi, Director de la línea Mercedes-Benz Buses de Daimler Colombia. 

El resultado anterior se debe a la consolidación del OF 917 para el segmento de Busetones donde se obtuvo un resultado de 13% de participación en su primer año de introducción al mercado. La novedad en el segmento de Minibús con la referencia Canter 7.5 y la consolidación del OH 1621 desarrollado para transporte escolar.

Este portafolio cuenta con reconocimiento internacional, así como disponibilidad de nuevas tecnologías; “por lo que entonces, el mayor reto en la industria de la movilidad de pasajeros en los países de américa latina, sigue siendo la infraestructura vial y las garantías financieras de las concesiones y operadores de los sistemas de transporte, que al final son los que respaldan la transición y el uso de nuevas tecnologías”, comentó Erandi.

Vans Mercedes-Benz 

El mercado en general de Vans, fue positivo. La tendencia de este comportamiento que viene desde años atrás, corroboró las estimaciones de paulatino crecimiento. Cada vez más se entra en un periodo de recuperación, al contrario de las caídas tan acentuadas que se venían presentando desde el año 2013.

En el segmento de Mid, el año cerró con un volumen total de 1004 unidades aproximadamente del segmento total de Vans y para el segmento Large unas 805 unidades aproximadamente. La línea de Vans Mercedes-Benz cerro el 2019 con una participación de mercado del 22% del total del mercado de Vans. 

“En el segmento Mid tuvimos un crecimiento sostenido, consolidándonos cada vez más. Cerramos el año con un 10% de participación de mercado, aumentando 5 puntos comparado con el año 2018. Acá participamos con la Vito en sus dos variantes Vito Tourer 111 y Vito Tourer 114” asi lo afirmó David Martínez, Gerente para la línea de Vans Mercedes-Benz en Daimler Colombia 

“En el segmento Large donde participamos con nuestra reconocida Sprinter cerramos el año con un 37% de Market Share, lo cual es bastante positivo y meritorio”. Comentó

Durante el año, el principal reto de la línea de Vans Mercedes-Benz fue el posicionamiento de la Vito, el cual ha sido un posicionamiento dinámico, en constante movimiento y que ahora a finales de año se ha comprobó que ha tenido su huella en el mercado.  

Adicionalmente, la Clase V a pesar que fue lanzada el año pasado comenzó su posicionamiento en el mercado, un mercado de nicho más reducido y exclusivo. 

2020

El año 2020 es un año desafiante para Daimler Colombia y su línea de vehículos comerciales. Un año con grandes expectativas y con la confianza puesta en los productos y servicios, para lograr una mayor penetración en el mercado. “Para este año, reforzaremos nuestra presencia de marca en el segmento de camiones livianos con la ya reconocida marca japonesa Fuso, así como ratificaremos nuestro gran desempeño en el segmento de camiones pesados con la marca líder americana Freightliner y la ya consolidada Mercedes-Benz”, comentó Siedmann.  

Adicionalmente, se extenderá los puntos autorizados de venta de Daimler Colombia con la apertura un nuevo concesionario en la ciudad de Cali, así como se potenciará la presencia en las zonas donde Daimler tiene presencia con nuevos servicios, mayor disponibilidad de repuestos y alta calidad de atención a los clientes  

El 2020 será un año de afianzamiento del portafolio de camiones Daimler, donde se buscará tener la entrada de Camiones Mercedes-Benz en los segmentos de tracto camiones, históricamente dominados por las marcas americanas. Para esto la apuesta a las nuevas tecnologías en seguridad y eficiencia que trae el New Actros en su plataforma 5.  De igual forma en el segmento de tractos 4x2, se introducirá al mercado la minimula Mercedes-Benz, construida a partir de la plataforma Atego.  Finalmente se contará con la versión 6x4 del Arocs, para aplicaciones de volco, mixer y principalmente compactador de basura, servicio claramente dominado en el país por el Actros 3.

Por el lado de Freightliner, se complementará el portafolio con un modelo que los clientes fieles a la marca han esperado por mucho tiempo, la minimula M2 106 con motor Mercedes-Benz. Se unirá en este segmento a la versión Superminimula, también M2 106, equipada con motor Cummins ISL.

“Por el lado de Fuso, ha llegado el momento de demostrar la evolución y mejoras de la familia F, la cual no sólo ha llegado con un facelift, sino que trae ajustes importantes, como el aumento del PBV en los dos modelos que la componen, complementando su oferta con precios muy competitivos” Comentó Araujo. 

Para la línea de buses Mercedes-Benz, dado el amplio portafolio de Daimler para el transporte de pasajeros, se están seleccionando aquellas referencias que permitan ser competitivas en todos los segmentos del mercado, donde se espera que los productos con caja automática tengan una gran aceptación.

Por su parte para la línea de Vans Mercedes-Benz se espera que para el segundo semestre del 2020 se cuente con el lanzamiento de la nueva Sprinter y el nuevo facelift de Vito y Clase V respectivamente. 

Sobre Daimler Colombia:

Desde 1948 la marca Mercedes-Benz en Colombia ha sido representada, inicialmente por la empresa Automercantil Ltda.  En 1998 se transformó en Mercedes-Benz Colombia S.A, pasando en ese momento a ser parte de la gran familia Daimler.  Actualmente y desde 2007, somos Daimler Colombia S.A, representantes de las marcas Mercedes-Benz, Freightliner y Fuso, apostando fuertemente a su crecimiento en territorio colombiano. Bajo la dirección de la casa matriz Daimler AG, Daimler Colombia está en constante expansión de su red de concesionarios y distribuidores autorizados, presente en más de diez ciudades del país. Para mayor información consulte www.daimler.com.co