• El nuevo KONA N es la última incorporación a la marca N de alto rendimiento y su primer "SUV True Hot" que posee la capacidad de pista de carreras y la versatilidad de un vehículo utilitario.
• Hyundai Motor estará expandiendo la línea N y N Line a 18 modelos hasta 2022
• Hyundai Motor busca aprovechar su éxito con la marca N en rendimiento electrónico, posiblemente con sistemas de propulsión de celda de combustible de hidrógeno y BEV
• Hyundai N también anunció su nueva afirmación de marca "Nunca conduzca solo"
Hyundai Motor Company presentó el nuevo KONA N, así como su filosofía de alto rendimiento y su ambición por la diversión de conducción sostenible en Hyundai N Day, un escaparate digital dedicado a presentar la marca N de Hyundai.
KONA N no solo es la última incorporación a la creciente línea N de alto rendimiento de Hyundai, sino que también es el primer modelo N con un estilo de carrocería SUV. Ofrece una combinación ganadora de versatilidad, aceleración enérgica, agilidad y preparación para la pista de carreras.
A través de la exhibición, la compañía también compartió la filosofía de alto rendimiento de la marca N e introdujo un nuevo reclamo de marca al tiempo que aludía a los futuros modelos N en proceso. Hyundai también destacó su compromiso con el rendimiento electrónico sostenible, dando una idea de la dirección futura de las iniciativas del automovilismo y cómo servirá como base para los próximos modelos N.
"Estamos encantados de compartir la mentalidad, el espíritu y la visión de la marca N para ser un líder en la categoría de alto rendimiento impulsado por motores de combustión interna tradicionales, así como nuestras tecnologías probadas de vehículos eléctricos de pila de combustible y baterías eléctricas líderes en la industria". dijo Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo y jefe de la división de experiencia del cliente de Hyundai Motor Company. "Nuestro portafolio de N, en continuo crecimiento y más equilibrado, abrirá nuevas opciones de alto rendimiento, entregando el 'factor de sonrisa' sin importar cuál sea la tecnología de propulsión o el tipo de carrocería".
Rendimiento potente y ágil
Con tecnología inspirada en los deportes de motor, la marca N se destaca por brindar entusiasmo al conducir, al proporcionar capacidades de pista y conducción y manejo "pícaro en las curvas" en los autos deportivos de todos los días. El nuevo SUV KONA N presentado en Hyundai N Day no es una excepción.
“El KONA N es un SUV verdaderamente atractivo con el nivel de rendimiento de un hot hatch. Rompe la regla de que los SUV son menos divertidos de conducir. Como modelo N, va más allá de los límites de un SUV común”, dijo Albert Biermann, presidente y director de la División de I + D de Hyundai Motor Group. "KONA N puede tomar curvas en la pista de carreras y aportar emoción a la conducción diaria".
KONA N está propulsado por un motor GDI turboalimentado de 2.0L con una transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades (N DCT). N DCT es la versión mejorada del 8DCT desarrollado internamente por Hyundai, una transmisión de doble embrague de tipo húmedo de ocho velocidades. Para que sea adecuado para los modelos N, el 8DCT recibió mejoras en durabilidad, lo que le permitió manejar las demandas de los vehículos de alto rendimiento. Con el motor T-GDI de 2.0 litros, ofrece el mejor rendimiento aplicando relaciones de transmisión únicas. La unidad de control de la transmisión está calibrada para N, lo que resulta en cambios más rápidos y permite una gama de características de conducción exclusivas, que incluyen N Grin Shift (NGS), N Power Shift (NPS) y N Track Sense Shift (NTS), que maximizan la emoción de conducción.
El tren motriz ofrece una potencia máxima de 280 PS / 40,0 kg-m. Con N Grin Shift, la potencia se mejora a 290 CV, lo que maximiza la diversión al conducir. El motor ofrece una potencia plana que garantiza una alta capacidad de respuesta y una aceleración mejorada para divertirse aún más en la carretera o en la pista de carreras, aprovechando así más el potencial del motor. KONA N tiene una velocidad máxima de 240 km / hy puede acelerar de 0 a 100 km / h en 5,5 segundos, cuando se activa Launch Control.
Hyundai Motor implementó el N Corner Carving Differential, un diferencial de deslizamiento limitado electrónico (E-LSD) en el KONA N para controlar la distribución del par de torsión a las ruedas motrices, brindando la máxima diversión al hacer curvas. KONA N también está equipado con ruedas forjadas ligeras de 19 pulgadas con frenos y neumáticos de alto rendimiento.
Incluso en el borde de la base , KONA N viene con Launch Control, Variable Exhaust System y, sobre todo, N Grin Control System, que ofrece la misma diversión de conducción en todos los niveles. N Grin Control System ofrece a los clientes un alto nivel de personalización, con cinco modos de conducción distintos: Eco, Normal, Sport, N y Custom. Estos modos de conducción cambian el carácter del nuevo KONA N ajustando los parámetros operativos del motor, el control electrónico de estabilidad, el sonido del escape y la dirección para optimizarlos para una variedad de condiciones de conducción.
Los puntos de soldadura adicionales del cuerpo, la estructura mejorada del anillo de puntal y el esqueleto reforzado mejoran la rigidez para minimizar el balanceo del cuerpo durante las maniobras.
Una experiencia de juego en la vida real
KONA N está equipado con un nuevo sistema de infoentretenimiento y grupo digital de 10 pulgadas con una exclusiva pantalla de visualización frontal de carreras (HUD) que agrega una dimensión de juego a cada experiencia de conducción en los modos de conducción N o Sport. El "diseño de modo N" del nuevo sistema de infoentretenimiento, que proporciona una experiencia similar a un juego con elementos digitalizados, comunica actualizaciones como el tiempo de vuelta y mapas de pistas N que ayudan a ubicar la ubicación del conductor dentro del circuito junto con otra información. El KONA N también maximiza la diversión y la emoción de la conducción utilizando varios widgets con una excelente legibilidad y visibilidad que permiten el seguimiento de la información de conducción en tiempo real.
Al igual que los videojuegos de carreras populares, KONA N tiene botones N personalizables que se pueden configurar para alternar entre modos personalizados. Los modos personalizados se pueden preestablecer de acuerdo con las preferencias del conductor. Los botones también pueden encender y apagar el cronómetro.
Para Europa, KONA N está equipado con N Road Sense que recomienda automáticamente la activación del modo N cuando se detectan señales de tráfico de doble curva, lo que permite a los conductores disfrutar al máximo de cada segundo de su conducción.
Diseño deportivo y presencia poderosa
El nuevo SUV KONA N incorpora una poderosa presencia en la carretera y una conducción divertida que es fiel a la marca N, y su dinámico espíritu de conducción se expresa claramente en su diseño deportivo.
La combinación de guardabarros del color de la carrocería y rines de 19 pulgadas le da a KONA N su postura amplia y segura. Los guardabarros del color de la carrocería enfatizan el rico volumen de la carrocería musculosa del B-SUV, lo que le da al KONA N una apariencia cercana al suelo. Las llantas de 19 pulgadas específicas para N, que tienen una pista más ancha que otras opciones de llantas - se empujan a las cuatro esquinas para aumentar la ya poderosa impresión visual de KONA.
El color exterior Sonic Blue recientemente desarrollado y exclusivo de N es un nuevo giro en Performance Blue, el color más asociado con la marca N hasta la fecha. Eso significa que KONA N es el único automóvil que puede usar Sonic Blue en este momento, pero anticipa una posible expansión de la línea de SUV. Sonic Blue crea un contraste emocionante con el acento rojo exclusivo de N que bordea el borde inferior del cuerpo.
El spoiler de borde delantero, el spoiler de techo de doble ala y los faldones laterales de KONA N mejoran la eficiencia aerodinámica y brindan señales de estilo que declaran su preparación para la pista de carreras. La amplia toma de aire inferior domina el parachoques delantero con una forma inspirada en un fuselaje aeronáutico, que proporciona una refrigeración del motor muy necesaria durante las vueltas rápidas y la conducción enérgica. El spoiler de techo de doble ala, que está integrado con una luz de freno triangular específica de N, mejora la carga aerodinámica al tiempo que proporciona un estilo visual.
El interior del KONA N también transmite el espíritu N con detalles específicos de la marca, como los acentos de color Performance Blue, los asientos, el volante, la palanca de cambios y los pedales metálicos.
Un complemento completo de asistencia al conductor y funciones de seguridad.
Para garantizar viajes diarios seguros y convenientes, incluso como un vehículo de alto rendimiento, KONA N está equipado con una gama completa de funciones avanzadas del sistema de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen la Asistencia para evitar colisiones delanteras (FCA), la Asistencia para mantenerse en el carril (LKA), Asistente de seguimiento de carril (LFA), Advertencia de atención al conductor (DAW), Asistente de luces altas (HBA), Asistente para evitar colisiones en el punto ciego (BCA), Alerta para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero (RCCA), Advertencia de salida segura (SEW) y Smart Cruise Control (SCC).
También disponible en el KONA N es el soporte de conexión múltiple Bluetooth y un sistema de reconocimiento de voz en lenguaje natural mejorado que incorpora las tecnologías Speech-to-Meaning® y Deep Meaning Understanding ™, agregando coherencia y conveniencia a la experiencia de manejo.
KONA N no solo es un pícaro en las curvas, sino que también está equipado con control de tracción para manejar una variedad de terrenos y superficies, incluida la nieve y el barro.
Nuevo reclamo y estrategia de N brand
La misión de N es superar los límites del rendimiento para ayudar a los conductores a descubrir lo divertido que puede ser conducir. Con eso en mente, Hyundai Motor también reveló el nuevo reclamo de la marca N, "Nunca solo conduzca", en el Hyundai N Day. Esta afirmación captura completamente la mentalidad y el espíritu de N: “Haga más que simplemente conducir. Disfruta cada segundo ".
Desde su debut en 2013, la marca N ha ganado un gran número de seguidores con su combinación ganadora de autos deportivos de uso diario y su rápido aumento en los rallies y las carreras de clientes. Junto con su división Motorsport, la marca N ha registrado victorias en múltiples carreras, incluido el Campeonato Mundial de Rally FIA, la Serie Internacional TCR, el Pirelli World Challenge y la carrera de resistencia de 24 horas de Nürburgring.
Todos los modelos N de alto rendimiento, incluidos i30 N, i30 Fastback N, VELOSTER N, i20 N y KONA N, están diseñados por expertos apasionados y fabricados en el Centro de I + D de Hyundai Motor Namyang. A lo largo del desarrollo, van al circuito de Nürburgring en Alemania, uno de los circuitos de carreras más exigentes del mundo, para someterse a rigurosas pruebas y validaciones. A través de este minucioso proceso, la tecnología N se ha perfeccionado y nacido. La marca N toma su nombre de Namyang y Nürburgring.
"Como retador exitoso en la categoría de desempeño durante casi cuatro años y jugador proactivo de la marca Hyundai, N aborda y se adapta a los próximos cambios en la categoría de desempeño", dijo Till Wartenberg, vicepresidente de la Subdivisión de Gestión de la Marca N y Automovilismo en Hyundai Motor Company. “Conducir nunca tuvo la intención de ser aburrido y con N. nunca lo será. Esto se refleja en nuestro nuevo eslogan de la marca N 'Nunca conduzcas solo'. Y también será el principio rector de la futura electrificación de Hyundai N. "
Hyundai Motor está expandiendo su línea N y N Line a 18 modelos hasta 2022. El flujo de nuevos modelos N y N Line incluirá variantes en cada segmento principal de vehículos, satisfaciendo las necesidades de todo tipo de entusiastas de los automóviles.
La marca N prevé una "diversión de conducción sostenible"
Hyundai Motor busca aprovechar su éxito con la marca N en rendimiento electrónico, posiblemente con sistemas de propulsión eléctricos y de pila de combustible de hidrógeno.
La compañía ya ha demostrado su preparación para el rendimiento electrónico con Veloster N ETCR en el Campeonato de Turismos Eléctricos en 2019 y RM20e en el Salón del Automóvil de Beijing en 2020. La plataforma RM seguirá sirviendo como un 'laboratorio rodante' para probar varios sistemas de propulsión electrificados, posiblemente incluso pilas de combustible de hidrógeno. En 2015, Hyundai imaginó cómo el rendimiento electrónico puede volverse más ecológico con el concepto de pila de combustible N 2025 Vision Gran Turismo propulsado por hidrógeno.
Más importante aún, las tecnologías subyacentes para una "diversión al volante" más sostenible ya están disponibles.
La plataforma exclusiva para vehículos eléctricos de batería de Hyundai Motor, E-GMP, que se introdujo recientemente en el nuevo IONIQ 5, ofrece una enorme flexibilidad y posibilidades. Y, el sistema de propulsión de hidrógeno patentado por Hyundai Motor está en el corazón de su nueva marca de sistema de celda de combustible HTWO.
Especificaciones técnicas
Dimensiones (mm)
Longitud total 4,215
Ancho promedio1,800
Altura total (baca)1,565 (1,565)
Distancia entre ejes 2,600
Motor T-GDI de 2.0 litros con potencia plana
Transmisión DCT de tipo húmedo de 8 velocidades (N DCT)
Peso en vacío (kg) 1,510 (global)
1,515 (América del Norte)
Potencia (PS) / Par (kgf.m) 280 / 40.0
Velocidad máxima (km / h) 240