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Bienvenido, hoy es: 15 de junio de 2021

Nuevo Peugeot E-Expert Hidrógeno

Impulsando aún más su exigencia de reducir drásticamente las emisiones locales de sus vehículos, PEUGEOT se ha convertido en uno de los primeros fabricantes en ofrecer producción en serie, a partir de 2021, en el segmento de las furgonetas utilitarias compactas, además de sus modelos eléctricos de combustión y batería. Una versión eléctrica impulsada por una pila de combustible de hidrógeno.

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen se ha convertido, por tanto, en el último símbolo de la estrategia "Extended power of choice" de la marca, que ofrece a cada cliente la posibilidad de elegir entre una amplia gama de motores, el que mejor se adapte a su uso.  

 

La versión eléctrica de pila de combustible de hidrógeno es testimonio del rápido despliegue de la oferta electrificada de la gama Peugeot EXPERT. Después de la presentación en 2020 del modelo e-EXPERT a batería, que fue votada como Furgoneta Internacional del Año a principios de 2021 y es el sexto vehículo PEUGEOT en ganar este prestigioso premio desde 1992.

 

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen incluye un nuevo sistema "eléctrico de pila de combustible de hidrógeno enchufable de potencia media", innovador y específico de STELLANTIS, compuesto por:

• Una pila de combustible que produce la electricidad necesaria para conducir el vehículo gracias al hidrógeno a bordo del depósito.

 

• Una batería recargable de iones de litio de alto voltaje con una capacidad de 10,5 kWh que se puede recargar desde la red eléctrica y que también alimenta el motor eléctrico durante determinadas fases de conducción.

 

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen destaca por:

 

• Su capacidad para cubrir todas las distancias sin emisiones locales de CO2.

• Su capacidad para llenarse de hidrógeno en 3 minutos para un alcance de más de 400 km en el ciclo de homologación WLTP (actualmente en proceso de aprobación).

• Una toma de carga para la batería de alto voltaje.

• 2 longitudes disponibles (Standard y Long) con las mismas características de volumen de carga que las versiones diésel y eléctrica de batería.

• Hasta 6,1 m³ de volumen de carga

• Hasta 1100 kg de carga útil,

• Capacidad de remolque de hasta 1000 kg.

 

Con una fuerte personalidad, un acceso silencioso al centro de las ciudades, sin emisiones de CO2 y sin compromisos en términos de rendimiento útil, el nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen es una oferta de movilidad adicional. Responder a las expectativas y necesidades de clientes profesionales así como de numerosas comunidades urbanas preocupadas por preservar la calidad de vida de sus habitantes.

 

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen se ofrecerá primero a nuestros clientes profesionales (venta directa), en Francia y Alemania, a partir de finales de 2021. Se producirá en Francia, en Valenciennes, y luego se transformará en el centro de competencia Stellantis dedicado a la tecnología del hidrógeno en Alemania, en Rüsselsheim.

 

El mercado y los clientes

 

El mercado del segmento de las furgonetas compactas representa más de 750.000 vehículos al año en Europa. El PEUGEOT Expert ha aumentado su cuota de mercado cada año desde su lanzamiento en 2016.

 

Combinando la propulsión eléctrica con la capacidad de llenarse de hidrógeno en 3 minutos para un alcance de más de 400 km WLTP (Procedimientos de prueba de vehículos ligeros armonizados en todo el mundo, vehiculo en proceso de aprobación), la tecnología de celda de combustible de hidrógeno es la respuesta al número cada vez mayor de complejos necesidades y usos de los profesionales, garantizando una mayor libertad para el desarrollo de sus actividades. Se asegura.

 

• Mayor autonomía, que es fundamental dado que la gran mayoría de las furgonetas compactas operan en zonas suburbanas y centros urbanos densamente poblados, donde la necesidad de soluciones de cero emisiones es cada vez más urgente.

 

• La plena preservación de una de las funciones básicas de los vehículos comerciales ligeros: el transporte de objetos grandes y pesados,

• Flexibilidad logística sin precedentes y uso optimizado.

 

El PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen está diseñado en torno a una solución de "pila de combustible eléctrica de hidrógeno enchufable de potencia media", que combina las ventajas del hidrógeno, la tecnología de baterías y la tracción eléctrica.

 

El hidrógeno del tanque alimenta la celda de combustible, que produce la electricidad necesaria para conducir el vehículo a largas distancias, mientras que la batería de alto voltaje proporciona, entre otras cosas, la energía necesaria para garantizar un rendimiento dinámico. Todo el sistema está integrado en el vehículo para garantizar que no se hayan hecho concesiones en términos de volumen o carga útil.

 

El hidrógeno se está convirtiendo en un pilar importante de la transición energética con el anuncio de una serie de proyectos internacionales. En Europa en particular, el ecosistema se está desarrollando y la European Clean Hydrogen Alliance está invirtiendo aproximadamente 60.000 millones de euros para promover esta solución.

 

Gracias a estos planes gubernamentales, el número de estaciones de hidrógeno en Europa aumenta constantemente y la marca PEUGEOT está trabajando directamente con los proveedores de energía para ofrecer paquetes de ofertas.

 

E-Van Hydrogen de próxima generación: una tecnología de nueva generación

 

Basado en la EMP2 (Efficient Modular Platform), el nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen es un vehículo totalmente eléctrico que combina dos fuentes de energía eléctrica a bordo:

 

• Una celda de combustible de hidrógeno, ubicada en el compartimiento del motor en la parte delantera del vehículo, que suministra electricidad al motor eléctrico recombinando el hidrógeno contenido en el tanque con el oxígeno del aire. Emite solo vapor de agua a través del tubo de escape.

 

• Un motor eléctrico de imanes permanentes con una potencia máxima de 100 KW, que entrega 260 Nm de par máximo. Ubicado en el eje delantero, este tren de transmisión eléctrico es similar al del PEUGEOT e-EXPERT (modelo batería-eléctrico), que destaca en particular por una caja de cambios adaptada a las limitaciones de carga inherentes al uso de vehículos comerciales.

 

• Una batería de iones de litio de alto voltaje, ubicada debajo de los asientos de la cabina, con una capacidad de 10,5 kWh y una potencia de 90 kW.

 

• Un cargador de a bordo trifásico de 11 kW, ubicado en el compartimento del motor.

 

• Un sistema de depósitos formado por 3 depósitos de almacenamiento de hidrógeno situados bajo el suelo, con una capacidad total de 4,4 kg a una presión de 700 bar.

 

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen ofrece una autonomía de más de 400 km según el WLTP (Procedimientos de ensayo de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial, vehiculo en proceso de homologación), de los cuales unos cincuenta con la carga de la batería de alto voltaje.

 

Llenar de hidrógeno es rápido y fácil, solo toma tres minutos a través de una escotilla en el alerón trasero izquierdo.

 

La batería de alto voltaje (10,5 kWh) se recarga a través de la toma de carga en el alerón delantero izquierdo. El cargador de a bordo trifásico de 11 kW garantiza los siguientes tiempos de carga:

 

• Desde una Wall Box de 11 kW (32A): carga completa en menos de una hora,

• Desde un enchufe reforzado (16A): carga completa en 3 horas.

• Desde un enchufe estándar (8 A): carga completa en 6 horas.

 

Las diferentes fases de funcionamiento del sistema "eléctrico de pila de combustible de hidrógeno enchufable de potencia media" son las siguientes:

 

• En el arranque y a baja velocidad: la batería de alto voltaje por sí sola proporciona al motor eléctrico la potencia que necesita para la tracción.

 

• A velocidad constante: la pila de combustible suministra la energía directamente al motor eléctrico,

• Durante la aceleración, el adelantamiento o la subida de pendientes: la pila de combustible y la batería de alto voltaje se combinan para suministrar energía al motor eléctrico.

 

• Durante el frenado y la desaceleración, el motor eléctrico recarga la batería de alto voltaje.

La energía está disponible desde el momento en que se enciende el automóvil para una respuesta inmediata, sin vibraciones, sin ruido, sin cambios de marcha, sin olor y, por supuesto, sin emisiones de CO2. El vapor de agua del tubo de escape es la única emisión del sistema.

 

Para garantizar la seguridad de los peatones, en ciudad y hasta 30 km/h, se dispara una señal sonora para indicar que el vehículo se acerca en marcha adelante y marcha atrás.

 

Para que los usuarios disfruten de su vehículo con total tranquilidad, la batería de alto voltaje está garantizada durante 8 años o 160.000 km para al menos el 70% de su capacidad de carga.

 

Habilidades e-Van de próxima generación, funcionalidad sin concesiones

 

El nuevo PEUGEOT e-Expert Hydrogen combina unas dimensiones exteriores compactas con la máxima capacidad de carga. La ubicación de los depósitos de hidrógeno bajo el suelo permite mantener intacto el volumen de carga, idéntico en todos los aspectos al de las versiones diésel y eléctrica de batería.

 

Esta ubicación también garantiza la seguridad, al tiempo que garantiza, gracias a una distribución óptima del peso, el placer y el disfrute de la conducción, como en las versiones con motor de combustión.

 

Hay un confort de suspensión total gracias a los ajustes específicos del amortiguador y el resorte, que garantizan el mejor rendimiento en vacío o con carga.

 

El conductor del nuevo PEUGEOT e-Expert Hydrogen se encontrará cómodo en todas las situaciones, con un sistema de dirección asistida especialmente adaptado para facilitar su disfrute y, como siempre, un radio de giro de 12,4 m (versión estándar entre bordillos).

 

Están disponibles dos versiones furgonetas del nuevo PEUGEOT e-Expert Hydrogen:

• Estándar 4,95 m,

• Largo 5,30 m.

 

El volumen útil, hasta 6,1 m³, así como el espacio para el conductor y el pasajero en la cabina biplaza, son exactamente iguales a los de las versiones con motor de combustión interna.

 

La carga útil máxima de 1100 kg es específica de la versión eléctrica de hidrógeno.

 

Se mantiene la capacidad de remolque, con posibilidad de remolcar hasta 1000 kg de carga.

 

Para simplificar la oferta y la elección, el nuevo PEUGEOT e-Expert Hydrogen solo dispone de un nivel de acabado. Viene con todas las características de seguridad y comodidad necesarias:

 

• 2 asientos individuales en la cabina,

• 2 puertas correderas,

• Ruedas de 17 pulgadas,

• Freno de estacionamiento eléctrico con asistencia de arranque en pendiente,

• Aire acondicionado manual,

• Visiopark 1, cámara de marcha atrás de 180 grados.

• Pantalla central con pantalla táctil de 7 pulgadas con Peugeot Connect (navegación TomTom 3D, compatibilidad con Bluetooth y espejo retrovisor, incluidos los protocolos de conexión Apple CarPlay ™ y Android Auto ™.

 

Nueva generación e-Van Hydrogen de PEUGEOT

 

El nuevo PEUGEOT e-Expert sigue teniendo el estilo musculoso, robusto y gratificante de las versiones de combustión interna, con varias características distintivas.

 

En el exterior:

• Un monograma "e-Expert Hydrogen" en la parte trasera,

• Monogramas de "hidrógeno" en las puertas delanteras,

• Una trampilla de llenado de hidrógeno en el alerón trasero izquierdo,

• Una trampilla de carga eléctrica en el alerón delantero izquierdo,

• Una rejilla intermedia específica,

• Una suspensión 40 mm más alta.

 

En el interior:

• Un cuadro de instrumentos analógico con matriz de colores adaptada a la tecnología,

• Gráficos específicos para la pantalla táctil central con TomTom Traffic 3D Navigation,

• Control de transmisión automática e-Toggle,

• Un selector de modo de conducción que le permite elegir entre los modos Eco, Normal o Power,

• Un freno de estacionamiento eléctrico.

 

La cabina del nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen

 

En el asiento del conductor, la consola central está diseñada para acomodar:

• El control de la caja de cambios "e-Toggle", perfectamente integrado y ergonómico, da acceso a las funciones Park / Reverse / Neutral / Drive y Brake.

• El selector de 3 modos de conducción, Eco / Normal / Power,

• El control del freno de estacionamiento eléctrico,

• Un compartimento de almacenamiento en la parte superior,

• Una red de almacenamiento lateral junto al soporte del freno de estacionamiento eléctrico.

El nuevo PEUGEOT e-Expert Hydrogen ofrece 3 modos de conducción desde el selector de modo:

 

• Eco (60 kW, 190 Nm): para una mejor autonomía,

• Normal (80 kW, 210 Nm): óptimo para el uso diario,

• Potencia (100 kW, 260 Nm): optimiza el rendimiento al transportar cargas pesadas.

 

Hay dos modos de frenado disponibles, con tipos de regeneración de batería adecuados:

 

• Moderado, para una sensación similar a un vehículo con motor de combustión,

• Aumentado (accesible a través del botón "B" para "Freno" ubicado en el control de la caja de cambios), para una mejor desaceleración cuando se suelta el pedal del acelerador.

El nuevo PEUGEOT e-Expert Hydrogen está equipado con un freno de estacionamiento eléctrico. Además de liberar espacio en el piso, esta función automática brinda comodidad y tranquilidad a la conducción diaria.

 

El auricular ha cambiado para compartir la información necesaria para administrar un vehículo eléctrico de celda de combustible:

 

• Un medidor de potencia para mostrar el nivel de consumo de energía (ECO, optimización de energía o POTENCIA, potencia máxima o CHARGE para recuperación de energía).

• Un indicador de nivel de hidrógeno,

• Un indicador del nivel de carga de la batería,

• Una matriz de colores para mostrar la información y el alcance del ordenador de a bordo.

 

El nuevo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen es, por tanto, el primer vehículo de producción PEUGEOT que ofrece una versión eléctrica con pila de combustible de hidrógeno. Con este nuevo vehículo, que encarna a la perfección la estrategia de "Mayor poder de elección", PEUGEOT va aún más lejos en la electrificación de sus modelos.

Innovación tecnológica, en línea con las expectativas y necesidades de los clientes y del mercado, sin comprometer ni el rendimiento útil ni el placer de conducir. Y, por supuesto, sin emisiones locales de CO².

 

Peugeot conectado con el futuro

 

Entérate de todas las noticias de la firma del león en la página web https://www.peugeotcolombia.com.co/marca-y-tecnologia/marca/noticias-peugeot-colombia.html

 

Sobre PEUGEOT

PEUGEOT es una marca generalista de gama alta inventiva y de vocación mundial. Sus valores son la Exigencia, la Elegancia y la Seducción. Presente en más de 160 países a través de 10.000 puntos de venta, PEUGEOT vendió casi 1.200.000 vehículos en todo el mundo en 2020. En 2021, tras celebrar sus 210 años de existencia, PEUGEOT inaugura su nueva identidad con un escudo que reafirma su personalidad y su intemporalidad. Además de una completa gama de vehículos de turismo e industriales electrificada, PEUGEOT ha desarrollado un nuevo concepto de Neo Performance. El 508 PEUGEOT Sport Engineered es el primero de esta nueva línea de vehículos eficientes y de altas prestaciones.

 

 

 

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