En su propósito por seguir a la vanguardia del mercado con vehículos apropiados para cada necesidad, RENAULT-Sofasa se ha posicionado como la compañía líder en ventas por cuarto año consecutivo y, en el 2022, espera seguir por la misma senda.

Además, la planta de RENAULT-Sofasa hoy se encuentra entre las más eficientes del Grupo Renault, de acuerdo con el último ranking interno publicado, demostrando que está preparada para grandes retos, que le permiten ahora aumentar la cadencia de producción.

Con esta oportunidad, la planta podrá suplir eficazmente la demanda del mercado y aumentar la fabricación de los vehículos Renault SANDERO, Renault STEPWAY, Renault LOGAN y Renault DUSTER. Esto se suma a una inversión de US$80 millones realizada en 2021 para la modernización de la planta en la producción de sus vehículos.

ESTAMOS DEMOSTRANDO QUE JUNTOS PODEMOS LOGRAR GRANDES RETOS Y POR ESO PUEDO ANUNCIAR CON MUCHA ALEGRÍA QUE AUMENTAREMOS LA PRODUCCIÓN DIARIA EN NUESTRA PLANTA A 238 VEHÍCULOS POR DÍA, Y LO MEJOR, GENERANDO MÁS DE 60 NUEVOS EMPLEOS DIRECTOS CONTRIBUYENDO CON LA REACTIVACIÓN ECONÓMICA DEL PAÍS

Aseguró Ariel Montenegro, Presidente Director General RENAULT-Sofasa

EXPORTACIONES, UN CRECIMIENTO QUE SE JUSTIFICA

La reactivación económica, después de un panorama tan complejo, se ha convertido en una realidad que se ve reflejada en el aumento de la demanda no solo en Colombia sino en toda la región. Países como México, Ecuador, Bolivia, Argentina, Perú, América Central y El Caribe, reflejan en su comportamiento un evidente mejoramiento financiero.

Ariel Montenegro, también expresa que: “Venimos trabajando desde inicio de año en nuestra competitividad con un foco especial en el mercado mexicano. Finalmente logramos incrementar nuestras exportaciones a este destino y por ello aumentaremos nuestra capacidad industrial”.

RENAULT-SOFASA, UNA PLANTA PERFORMANTE

La planta de producción en Envigado, a lo largo de su historia, ha estado entre las plantas más performantes del Grupo Renault.

REAFIRMAMOS NUESTRO COMPROMISO PARA GARANTIZAR EL FUTURO INDUSTRIAL DE RENAULT-SOFASA Y ES UN ORGULLO SABER QUE DE 16 PLANTAS ESTAMOS ENTRE LAS PRIMERAS, UN RESULTADO QUE NOS DEJA GRANDES SATISFACCIONES POR LA DEDICACIÓN Y EL ENTUSIASMO DE LOS EQUIPOS PARA LOGRAR LOS OBJETIVOS

Afirmó Carlos Vásquez, Director de Producción de RENAULT-Sofasa

LAS ÁREAS DE LA PLANTA EN ENVIGADO

La línea de fabricación está dividida en cuatro grandes áreas, en las que RENAULT-Sofasa ha enfocado sus esfuerzos para un mejor desarrollo: Soldadura, Pintura, Ensamble y Logística.

En el Departamento de Soldadura se ha tenido un aumento del 10% de automatización, con 15 nuevas pinzas robotizadas y 8 robots de sertissage. La nueva línea FM-BM, armado de pisos y armado de cabina general nueva, permite asegurar un proceso más estable a nivel de armonía de cabina (geometría), nueva línea de Ferrage en la cual se asegura la reducción de 21 riesgos de seguridad, y un túnel de luces nuevo que permitió incrementar en un 8% la capacidad de detección de los defectos. Además, cuenta con 21 AGV (vehículos guiados autónomamente) que han permitido la sincronización de los procesos, asegurando piezas y subensambles en el momento requerido, nuevas áreas de entrenamiento con cinco módulos para asegurar el desarrollo de competencias de nuestro personal.

Además, esta área consta de cuatro procesos principales: armado de pisos, construcción de la superestructura de la cabina con los laterales y techo, armado de piezas móviles y finalmente la línea de ajustes, retoque y calidad.

El proceso de pintura inicia en el túnel de tratamiento (TTS) donde se realiza limpieza, fosfatación, aspersión e inmersión en siete etapas, el proceso de cataforesis donde hacemos la protección anticorrosiva, por aspersión e inversión en seis estados, continúa la aplicación de mastic e insonorizantes para garantizar el hermetismo, luego la aplicación de primer, el lijado de defectos puntuales, después la aplicación de base y barniz y para terminar con la línea de retoques y calidad. Adicional se realiza el proceso de pintura de piezas plásticas, bómper y coquillas, similar al proceso ya explicado.

En los últimos años el departamento de Pintura ha realizado la tunelización del 60% de los procesos, una nueva línea de entregas para la mejora de la calidad, nuevas salas de entrenamiento para la formación de operarios, además, de desarrollar una apertura automática de palancas y reducción de riesgos de seguridad en el taller. Esta área se caracteriza por la pulcritud y calidad de cada vehículo, permitiendo una buena competencia y manteniendo un nivel superior.

En el área de Ensamble se termina de dar forma al vehículo con todo el cuerpo de piezas que conforman su diseño interior y exterior. Se inicia con el TRIM haciendo el ensamble de los cableados y piezas interiores, instalación de parabrisa y luneta, continúa el ensamble de las piezas bajo piso en la unidad aérea donde se instala el motor que paralelamente fue ensamblado en una línea especializada.

Después en la línea final se terminan de colocar los guarnecidos exteriores y las puertas que igualmente fueron ensambladas en un proceso específico. La línea de ensamble cuenta con un sistema de SAO para la alerta y garantía de las fijaciones de seguridad y reglamentación. Finalmente, se realizan las pruebas de alineación, balanceo, hermetismo y rodaje garantizando la calidad de nuestros vehículos.

ACERCA DE RENAULT-SOFASA

La empresa RENAULT – Sofasa con 52 años de historia en el país y más de 1,600.000 unidades ensambladas, incluyendo 15 modelos diferentes de Renault, ha producido vehículos que han transformado la vida de los colombianos. RENAULT – Sofasa es líder del mercado automotor en Colombia. Sus vehículos se consolidan en el Top 10 de vehículos más vendidos en Colombia: Renault Sandero, Renault Logan, Renault Stepway, Renault Duster (ensamblados en Colombia) y Renault Kwid. Gracias a la preferencia de los colombianos y a un trabajo en equipo entre sus colaboradores, su red de concesionarios y proveedores, la Compañía puso en el mercado 47.606 vehículos y alcanzó una participación del mercado VP+VU del 20,7%, en este entorno complejo.