• Gracias a sus 408 HP, el C 43 se ubica como un deportivo de entrada en la familia Entry Performance de AMG.

• La tecnología de propulsión híbrida le brinda un rendimiento superior gracias al apoyo eléctrico.

• Es un vehículo deportivo que combina el rendimiento de alta calidad del equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS con el lujo y la comodidad típicos de Mercedes-Benz 

La marca Mercedes-AMG continúa expandiéndose en Colombia con la llegada del impresionante sedán deportivo C 43 4MATIC. Este vehículo de alto rendimiento debe su potencia a la tecnología de tren motriz utilizada en el equipo de Fórmula 1 de Mercedes-AMG PETRONAS, lo que le permite ofrecer un nivel superior de rendimiento en circuito y una conducción emocionante en la carretera. Sin embargo, a pesar de su rendimiento deportivo, el C 43 4MATIC no sacrifica la comodidad de conducción ni el lujo que caracteriza a Mercedes-Benz. Como miembro del segundo grupo de la familia AMG, llamado "Entry Performance", este vehículo encuentra un equilibrio entre su alto rendimiento y el cómodo y lujoso confort de marcha. Su equilibrio preciso entre estas características hace que el C 43 4MATIC sea un automóvil deportivo que se puede usar a diario, especialmente porque su tecnología híbrida también ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 al medio ambiente.

Potencia y versatilidad

Los motores de Mercedes-Benz son cada vez más eficientes, obteniendo cada vez más potencia de cilindrajes pequeños. Prueba de ello es el motor que impulsa al Mercedes-AMG C 43 4MATIC, que logra una alta potencia desde una cilindrada de 2 litros. Dicho motor es la unidad M 139L el mismo que se puede encontrar en el poderoso A 45 s, pero con una configuración diferente, ya que en este caso se monta de forma longitudinal (de ahí la “L” en el nombre). Para el C43, este motor genera 408 HP y un voluminoso torque de 500 Nm.

El motor a gasolina no trabaja solo, ya que cuenta con apoyo eléctrico para aumentar la entrega de potencia. Uno de esos apoyos es el alternador arrancador accionado por correa o RSG por sus siglas en inglés, lo que lo hace un mild-hybrid por definición. El RSG entrega 14 HP adicionales, así que puede sumar su potencia de forma temporal o asistir al motor para reducir el consumo de combustible. 

Sin embargo, la intervención eléctrica también se extiende a un turbocompresor con un motor eléctrico integrado. Este dispositivo sigue funcionando como un turbo tradicional, aprovechando los gases de escape para girar una turbina que lleva aire limpio hacia el motor. La integración del motor eléctrico en la turbina hace que este empiece a soplar aire desde el instante en el que se pisa el pedal del acelerador. Dicha configuración elimina el boost threshold y el turbo lag definitivamente, por lo que siempre hay presión de aire en el turbo incluso desde el ralentí. 

El resultado es una respuesta inmediata y contundente al pisar el acelerador, además de una curva de potencia más suave y lineal. El motor M139 mantiene la filosofía artesanal “One Man, One Engine” por lo que su ensamblaje se hace a mano por un especialista de Affalterbach. El alto rendimiento de esta mecánica permite que el C 43 pueda acelerar a 100 km/h en tan solo 4.6 segundos y la velocidad máxima está limitada a los 250 km/h.

Un alto nivel de control

El Mercedes-AMG C43 4MATIC es un sedán deportivo que ofrece una experiencia de conducción excepcional gracias a la armoniosa interacción entre su transmisión y su sistema de tracción integral. La transmisión automática de doble embrague AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, con su embrague húmedo para el arranque, permite cambios ultrarrápidos en los modos Sport y Sport+, con la función RACE START para un arranque rápido y emocionante, mientras que en el modo Confort se obtienen cambios suaves y casi imperceptibles. Además, se puede ahorrar combustible con el modo ECO y la función Velero.

El sistema de tracción integral 4MATIC del Mercedes-AMG C43 4MATIC distribuye la potencia principalmente a las ruedas traseras, lo que garantiza una experiencia de conducción deportiva y emocionante. La potencia se distribuye de forma variable dependiendo del modo de manejo y de las necesidades de tracción. El sistema de dirección en el eje trasero también contribuye a un alto nivel de control y seguridad de manejo, permitiendo una variación en el ángulo de las llantas traseras hasta en 2.5° de forma automática según las circunstancias. La suspensión electrónicamente adaptable del C 43, denominada AMG RIDE CONTROL, puede proporcionar un manejo deportivo y rígido en los modos Sport y Sport+, mientras que en el modo Confort se disfruta de un manejo suave y confortable para largos viajes, gracias a la modificación de la dureza de los amortiguadores.

Es un vehículo deportivo que combina el rendimiento de alta calidad del equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS con el lujo y la comodidad típicos de Mercedes-Benz, además de ofrecer una experiencia de conducción emocionante y segura gracias a su transmisión, sistema de tracción integral, dirección en el eje trasero y suspensión electrónicamente adaptable.

Práctico y deportivo

Al observar el exterior del Mercedes-AMG C43 4MATIC, se puede apreciar su elegancia y deportividad. La carrocería se mantiene práctica, pero cuenta con detalles que reflejan su capacidad de alto rendimiento. Se pueden notar elementos característicos de AMG, como la parrilla del radiador, el parachoques con faldones y perfiles aerodinámicos y las tomas de aire funcionales. En la parte trasera se encuentra un difusor con perfiles aerodinámicos y un escape doble con embellecedores cromados, lo que completa su aspecto deportivo. Las ruedas de 20 pulgadas con un diseño exclusivo de AMG le brindan un toque adicional de distinción. A pesar de todos estos detalles, el vehículo es muy práctico para el día a día.

El interior del Mercedes-AMG C43 4MATIC también combina lujo y deportividad. Al igual que en el Clase C, se puede notar la calidad en cada detalle, pero con toques deportivos marcados. El tablero de instrumentos y la pantalla de info-entretenimiento mantienen su tamaño de 12.3 y 11.9 pulgadas, respectivamente, pero ahora incluye opciones específicas de AMG. Por ejemplo, el cuadro de instrumentos cuenta con un modo específico y hasta 80 datos específicos del vehículo. El interior también incluye detalles deportivos, como los cinturones de seguridad rojos, los asientos especiales de AMG y un volante AMG PERFORMANCE con base plana y levas en aluminio.

En general, el Mercedes-AMG C43 4MATIC es un vehículo equilibrado que combina lo mejor de Mercedes-Benz y AMG. Ofrece un alto rendimiento en pista, pero también es cómodo para las calles y práctico para el día a día, sin comprometer su deportividad.