Mazda presenta el nuevo SUV eléctrico MAZDA EZ-60

Se trata del segundo vehículo eléctrico desarrollado en colaboración con Changan Automobile, orientado a ampliar la oferta de vehículos eléctricos en el mercado chino.

En el marco del Salón del Automóvil de Shanghái 2025, Mazda Motor Corporation presentó el nuevo MAZDA EZ-60, el segundo modelo eléctrico desarrollado y fabricado por Changan-Mazda a través de la colaboración entre Mazda y Changan Automobile. Este nuevo modelo, cuya comercialización en China está prevista para 2025, ampliará la línea de vehículos eléctricos de Mazda en el mercado chino junto con el MAZDA EZ-6, lanzado el año pasado.
MAZDA EZ-60 es un SUV crossover con un estilo elegante y moderno, rendimiento de conducción Jinba-Ittai, característico de Mazda, el cual hace que la conducción diaria sea divertida, y también incorpora funciones inteligentes que simplifican la vida dentro y fuera del vehículo. Disponible en versiones de vehículo eléctrico (BEV) e híbrido enchufable (PHEV), Mazda EZ-60 cubrirá una amplia gama de necesidades y preferencias de los clientes en el mercado chino.
“Nos complace presentar nuestro segundo vehículo eléctrico, que suma las fortalezas de Mazda y Changan Automobile y estamos profundamente agradecidos por el apoyo de nuestros clientes en China. MAZDA EZ-60 es un SUV eléctrico que combina el atractivo inherente del automóvil con características avanzadas que atraen a los clientes chinos que adoptan lo nuevo y lo avanzado. Además del MAZDA EZ-6, que se lanzó al mercado chino el año pasado y recibió una acogida positiva, nos proponemos innovar para el negocio de Mazda en China con este nuevo modelo en el altamente competitivo mercado chino”, asegura Masahiro Moro, presidente y director ejecutivo de Mazda Motor Corporation.
Mazda seguirá impulsando el "placer de conducir" bajo su valor fundamental de ser una marca radialmente Humana, y que aspira de manera permanente a ofrecer el "placer de vivir", creando experiencias de movilidad únicas en movimiento en la vida diaria de los clientes.
Diseño
La búsqueda de Mazda de un estilo elegante se combina con formas modernas que evocan una nueva imagen de estilo de vida.
Los conductos de aire al frente del capó y en otros puntos crean una impresión futurista y contribuyen a lograr excelentes características aerodinámicas y una mejor eficiencia en el consumo de energía a altas velocidades.

Rendimiento de conducción
El nuevo modelo cuenta con una distribución de peso delantera/trasera 50:50 *1, suspensión de punta en la parte delantera y suspensión multibrazo en la parte trasera, y amortiguadores controlados electrónicamente que pueden responder a una variedad de situaciones de conducción para proporcionar una conducción Jinba-ittai: una sensación de conexión ideal entre hombre y máquina.
Se espera que la autonomía de conducción sea de alrededor de 600 km para el modelo BEV y de más de 1.000 km por para el modelo PHEV *2.
Funciones inteligentes
Las características inteligentes que mejoran la seguridad y la comodidad incluyen una cabina inteligente que se puede operar por voz, tacto o gestos; la conducción inteligente para ayudar al conductor a evitar un accidente o reducir daños; y el estacionamiento inteligente se puede operar por voz incluso desde fuera del vehículo.
El nuevo modelo está equipado con una pantalla central de 26,45 pulgadas y resolución 5K y una pantalla virtual 3D de visualización frontal. La información y las imágenes, visibles de forma destacada frente al conductor, contribuyen a la seguridad y ofrecen una experiencia de conducción futurista.
Adicionalmente, ofrece una experiencia de sonido potente y realista a través de 23 altavoces y un sistema de sonido 3D.

*1 La distribución del peso delantero/trasero está prevista en 50:50 para el modelo PHEV y 47:53 para el modelo BEV.
*2 El rango de los modelos BEV y PHEV son valores provisionales, medidos en modo CLTC para el modelo BEV y en modo CLTC general para el modelo PHEV.