Chery pone a prueba su nuevo sistema de súper híbridos con un desafío extremo

Como parte de su serie global de pruebas de seguridad extrema, Chery sometió su nueva tecnología Chery Super Hybrid (CSH) a un reto inédito en México: una simulación de impacto directo al sistema de baterías de la TIGGO 7 CSH en condiciones que replican los terrenos más exigentes del mundo real.

La prueba, que fue supervisada por la Notaría 167 de la Ciudad de México, se llevó a cabo en el Foro Dinámico Pegaso, en el Estado de México. Durante la maniobra, el vehículo se enfrentó a un obstáculo de 236 mm de altura a 30 km/h, con un solapamiento vertical de 30 mm respecto al punto central del vehículo (posición Y0), cuya batería se ubica a 206 mm del suelo.
Esta maniobra simula el tránsito sobre piedras, topes, huecos o desniveles pronunciados —condiciones comunes en caminos de países de Latinoamérica, incluyendo Colombia—, y tuvo como objetivo evaluar la resistencia estructural y la seguridad de la batería ante impactos desde el terreno.
Tecnología diseñada para resistir lo impredecible
Tras el impacto, una inspección visual confirmó que el paquete de batería no presentó daños visibles ni filtraciones, el tablero operó con normalidad, la temperatura interna se mantuvo en 40 °C, y la resistencia de aislamiento fue de 43,390 ohmios. Estos resultados validan la integridad del sistema eléctrico del vehículo y la eficacia de su plataforma de seguridad.
“La seguridad real ocurre fuera del laboratorio, por eso realizamos pruebas en condiciones extremas y reales, como las que enfrentan nuestros usuarios todos los días: terrenos irregulares, caminos sin pavimentar, lluvias intensas o cambios de altitud. Este tipo de validaciones no son solo ejercicios técnicos, son una promesa, que nuestras tecnologías están diseñadas para proteger a las familias, sin importar el entorno. Por esto, con esta prueba, reafirmamos nuestro compromiso de entregar vehículos seguros, confiables y adaptados a las necesidades de nuestros clientes en Colombia,” señaló David Huertas, director Comercial y Red de Chery Colombia.

Este desempeño se debe al sistema Guardian Battery, uno de los componentes más avanzados de la plataforma Chery Super Hybrid (CSH), que fue diseñado para ofrecer una protección integral frente a los desafíos más exigentes de la conducción real. Su blindaje inferior de acero ultra resistente lo protege contra impactos provenientes del terreno, mientras que su tecnología de corte de alta tensión actúa en milisegundos al detectar una colisión, aislando de inmediato la energía eléctrica.
Además, cuenta con certificación IP68, lo que garantiza un funcionamiento seguro incluso tras una inmersión total en agua. Está compuesto por celdas con un amplio rango de tolerancia térmica, lo que permite un desempeño estable en condiciones climáticas extremas.
Una iniciativa global que llega a Latinoamérica
Este ensayo formó parte del programa internacional “Desafíos de Seguridad Extrema” de Chery, y marcó un hito regional al convertir a México en la primera sede en Latinoamérica en validar la protección de baterías mediante impacto directo en una SUV híbrida enchufable. A nivel global, esta prueba se ha realizado únicamente en China, Indonesia y ahora México, destacando el papel estratégico de la región como punto de referencia para el desarrollo tecnológico de la industria.