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Bienvenido, hoy es: 20 de junio de 2019

Austin Healey

Austin Healey 3.000 1959,Un verdadero deportivo británico. De la pasión de un hombre por la velocidad y el rendimiento y de la visión comercial de un gran fabricante de autos británico, nació un deportivo emblemático. Antes de hablar de nuestro auto invitado, es importante conocer quien fue el hombre que lo creó; Donald Mitchell Healey. Healey nació en Perranporth Inglaterra el 3 de julio de 1898. Su padre Fred tenía una tienda de abarrotes muy popular en el lugar. En 1909 sus padres lo llevaron a observar un multitudinario recibimiento que se le daba a un piloto francés que había logrado cruzar el Canal de la Mancha.

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Detroit 2007

Detroit 2007. La tradicional primera cita del año, fue aprovechada por los organizadores para celebrar la edición número 100 de este importante salón. El sitio de reunión para todos los amantes de los automóviles, se desarrolló en La meca del automóvil entre los pasados 13 y 21 de enero. Se presentaron bastantes novedades tanto de modelos de producción como de concept cars. A continuación reseñamos los principales modelos que en nuestro concepto y a la distancia fueron los más destacado de la muestra.

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Plymouth Belvedere 1957 Encapsulado

Plymouth 1957 Cero Kilómetros Enterrado Vivo. En menos de 5 meses, en menos de 160 días en la ciudad de Tulsa Oklahoma, se abrirá la cápsula del tiempo que fue enterrada en junio de 1957, dentro de la cual se encuentra un automóvil Plymouth Belvedere 1957 absolutamente nuevo. El 15 de junio de 1957, hace casi 50 años las autoridades y habitantes de la ciudad de Tulsa quisieron celebrar los 50 años de creación del estado de Oklahoma. Decidieron que uno de los actos centrales debía ser una cápsula del tiempo, la cual debería estar sepultada por cincuenta años y en la cual pondrían lo más significativo de los objetos de este momento histórico y la cual se abrirá el viernes 15 de junio de 2007.

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Fiat 128 1969, Auto del Año

Fiat 128 L: Un Paso adelante. Corría el año 1966 y el departamento de diseño de Fiat decidió comenzar a trabajar en un vehículo totalmente nuevo. El fruto de dicho proceso fue el revolucionario modelo128, que se presentó al público en marzo de 1969, convirtiéndose en el primer producto de la centenaria casa de Turín en utilizar la tracción delantera y el motor montado en posición transversal, logrando ofrecer el mayor espacio posible para los pasajeros y sin duda marcando un paso adelante en propuestas tecnológicas en una época donde todavía primaba la configuración mecánica del todo atrás.

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