Menu

Bienvenido, hoy es: 18 de enero de 2019

Bosch le enseña sobre el grado térmico de las bujías

· Aprenda a reconocer y a aplicar según su poder de refractar el calor. Hay una bujía para cada motor.

Una de las cualidades de las bujías de encendido es su Grado térmico. Técnicamente hablando, el grado térmico es la capacidad de conducir y disipar calor de una bujía de encendido. La transmisión de calor para la bujía de encendido, en la cámara de combustión, depende del tipo específico de motor.

El grado térmico es importante, pues una temperatura mínima (o temperatura de autolimpieza) tiene que ser alcanzada para prevenir carbonización y fallas de encendido asociadas. Por otra parte, una temperatura máxima (o rango de preencendido) no debe ser excedida para prevenir que ocurran preencendidos.

Por estos motivos, la temperatura de trabajo de la bujía de encendido (rango de temperatura operacional) se tiene que mantener, por proyecto, dentro de los límites mencionados atrás.


El grado térmico de una bujía de encendido está determinado por un código numérico y tiene que estar de acuerdo con las necesidades específicas del motor. El valor numérico de grado térmico forma parte de la designación del código de las bujías de encendido Bosch.

Códigos numéricos menores (por ejemplo, de 2 a 5) significan bujías “frías”, o sea, alta conducción de calor para motores calientes. Códigos numéricos mayores (por ejemplo, de 8 a 10) significan bujías “calientes”, o sea, baja conducción de calor para motores fríos.

Las bujías de encendido Bosch están proyectadas en diversos grados térmicos para que sea aplicada la que mejor se adapte a cada tipo de motor.

Encuentre las bujías Bosch en los Bosch Car Service de las principales ciudades del país: www.boschcarservice.com.co  o en Facebook@ El Amigo de tu Carro.

Modificado por última vez enJueves, 11 Mayo 2017 11:51
Más en esta categoría: « Econductor Chevrolet
volver arriba