• Una nueva generación de camiones Ford Cargo llega al mercado colombiano, con la versatilidad, el poder y la eficiencia que siempre los ha destacado.

• Son 4 referencias que llegan a competir fuerte en el segmento de carga desde las 4.7 toneladas de capacidad, todas homologadas con Euro V, y que serán presentadas en sociedad en la versión número 42 del congreso de Colfecar.

Ford lanza en Colombia su nueva línea de camiones Cargo, un conjunto de vehículos cuidadosamente especificados para solucionar diversas necesidades de transporte de carga en el segmento desde las 4.7 toneladas, cuya fortaleza y tecnología de punta solo son superadas por su gran reputación entre los profesionales del camino.

Son cuatro referencias las que integran esta nueva generación de camiones medianos Ford Cargo: 816, 1019, 1723 y 3129, todas impulsadas por motores Diesel Cummins homologados bajo la norma Euro V y con tecnología de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, por sus siglas en inglés), lo que significa una reducción muy importante en la emisión de Óxidos de Nitrógeno al medio ambiente.

Son de norma también en toda la nueva serie Ford Cargo elementos de seguridad y comodidad tales como el control de tracción, control de velocidad crucero, frenos ABS con sensor de carga, eleva vidrios eléctricos, aire acondicionado, y silla del conductor neumática ajustable, entre otros, mientras que las versiones más equipadas incluyen espejos eléctricos, sistema antirrobo PATS y apertura remota para seguros de puertas. 

Cargo 816

El miembro más pequeño de la familia, pesa 3 toneladas vacío y su motor de 4 cilindros y 4.5L genera una potencia de 160 HP@2300 rpm con un torque de 550 Nm@2000 rpm, acoplado a una caja Eaton de 5 velocidades. Sus 4.2 metros de largo y su tanque de combustible de 40 galones lo hacen muy práctico en aplicaciones urbanas.

Cargo 1019

Con mayor volumen gracias a sus 5.5 metros de largo, este modelo tiene un peso vacío de 3.3 toneladas y su motor de 4 cilindros y 4.5L genera una potencia de 186 HP@2300 rpm con un torque de 600 Nm entre las 1100 y las 2100 rpm. Su caja también es una Eaton de 5 marchas y en su tanque de combustible caben 40 galones.

Cargo 1723

Un peldaño más arriba, este camión tiene un propulsor de 6 cilindros en línea y 6.7L capaz de producir 226 HP@2300 rpm con un torque de 821 Nm entre las 1100 y 1800 rpm, que se conecta a una caja Eaton de 6 velocidades. Su longitud mayor de 6.4 metros, así como su tanque para 72 galones de combustible, lo hacen aún más versátil.

Cargo 3129

En la cima encontramos este corpulento ejemplar muy orientado a las aplicaciones especializadas como mixer, volcos y compactadores, con una longitud carrozable de 5 metros y un peso vacío de 8 toneladas que se mueven con propiedad gracias a su motor de 6 cilindros en línea de 6.7L, con 286 HP@2300 rpm y un torque de 951 Nm entre las 1200 y las 2100 rpm. Una caja Eaton de 10 marchas dosifica con precisión todo este poder, que se alimenta con un tanque de combustible de 72 galones.

“La nueva generación de camiones Ford Cargo con su modelo C 1723  con capacidad para 11  toneladas, serán sin duda el foco de atención en el “42 Congreso Internacional de Transporte de Carga y su Logística”, que Colfecar celebrará del 13 al 15 de septiembre próximos en el recinto de Corferias Barranquilla, donde serán presentados en sociedad como una de las alternativas más competitivas del sector.