Chevrolet Monte Carlo (1978 – 1988)

En 1970 Chevrolet presento su cupe ‘personal de lujo’ para hacerle competencia al Ford Thunderbird: se trataba del Monte Carlo. Estaba basado en el chasis independiente similar al del Chevelle y de 116 pulgadas (2,95 metros) de distancia entre ejes y se caracterizaba por su tapa de motor muy larga (1,80 metros) y una cabina corta. Es un auto relativamente largo (5,21 metros).

 

Por: Jean Paul Ruíz de Geest

Especial para www.carrosyclasicos.com

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1984

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1970

 

El motor de base era de 8 cilindros en V de 350 pulgadas cubicas (5,7 litros) y 250 caballos (300 HP en opción). También se comercializaba el motor V8 “TurboFire 400’ de 165 o 330 caballos. El modelo SS tenía un motor de 454 pulgadas cubicas (7,4 litros) de 450 caballos. Los frenos delanteros eran de disco y había muchas opciones, como el techo en vinilo.

El Monte Carlo fue un gran éxito para un auto de este segmento: se venden 130.657 unidades, de las cuales 3.823 eran del modelo SS 454.

La línea cambia en 1973, ya no se trata de un modelo hardtop (sin paral central), sino de un cupe con pequeñas ventanas traseras.  La carrocería es más angulosa y el frontal es diferente también. El público recibe con entusiasmo este modelo, y las ventas alcanzan cerca de las 250.000 unidades.

 

Postal Chevrolet Monte Carlo Landau 1973

 Chevrolet Monte Carlo 1974 exposición Sainte-Julie Canadá julio 2016

 

Este automóvil se mantiene en producción con pocos cambios hasta 1977. Las ventas siguen siendo muy altas: 224.327 cupés ‘S’, y 186.711 cupés de tipo ‘Landau’.

 

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1977

 

1978

En 1978 el Monte Carlo cambia radicalmente, en un periodo de crisis energética en el cual se buscan automóviles de tamaño más razonable. El nuevo modelo pesa cerca de 360 kilos menos que su antecesor. La carrocería es 30 centímetros más corta y es más simple y cuadrada. El chasis era un poco más corto en cuanto distancia entre ejes que el modelo anterior (108 pulgadas en lugar de 116).

 

 Estructura Chevrolet Monte Carlo 1978

Postal Chevrolet Monte Carlo 1978

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1978

El motor estándar era de 6 cilindros en V de 231 pulgadas cubicas (3,8 litros) de solo 105 caballos. Asimismo, se ofrecía el V8 de 305 pulgadas cubicas (5 litros) y 145 caballos.

La transmisión de base era manual de 3 cambios y por una suma adicional se podía disponer de la caja automática. Entre las opciones podemos mencionar los asientos individuales, el techo corredizo y los vidrios de accionamiento eléctrico. La producción alcanza 358.191 automóviles, 40% de los cuales son de tipo ‘Landau’, con terminados más lujosos.

 

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1978

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1978

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1978

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1978

Foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo 1978

 

La General Motors presenta en este mismo periodo modelos que comparten la misma plataforma que el Monte Carlo, en sus otras marcas. En primer lugar, podemos mencionar el Pontiac Grand Prix de cuarta generación (1978-1987). Se distingue por su parrilla cromada rectangular separada en dos secciones.

 Pontiac Grand Prix 1979 exposición Sainte Julie Canadá julio 2016

 Publicidad-Pontiac 1983

 Publicidad Pontiac Grand Prix 1985

Pontiac Grand Prix 1985 evento Granby Canadá julio 2017

 Pontiac Grand Prix 1986 evento Chambly Canadá julio 2017

 Pontiac Grand Prix 1986 evento Chambly Canadá julio 2017

 

Además, entre 1978 y 1988 se comercializo el Oldsmobile Cutlass Supreme con terminados más lujosos que el Pontiac o el Chevrolet y un frontal distinto.

 

 Publicidad Oldsmobile Cutlass Supreme 1979

Publicidad Oldsmobile Cutlass Supreme 1980

 Publicidad Oldsmobile Cutlass Supreme 1983

Oldsmobile Cutlass Supreme 1984 evento Sainte-Julie Canadá julio 2016

 Oldsmobile Cutlass Supreme 1984 evento Saint Lambert Canadá mayo 2018

 Oldsmobile Cutlass Supreme 1984 evento Saint Lambert Canadá

 Oldsmobile Cutlass Supreme 1984 evento Chambly Canadá julio 2017

Oldsmobile Cutlass Supreme 1984 evento Chambly Canadá julio 2017

 

El Pontiac Grand Prix y el Oldsmobile Cutlass Supreme se han convertido recientemente en autos de colección para los aficionados a los autos deportivos a un precio más accesible que los “Muscle Cars’ de los años sesenta y setenta.

 

1979

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1979

Catálogo Chevrolet Monte Carlo Canadá 1979

 Foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo 1979

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1979

 

Como era de esperar después de los dramáticos cambios de 1978, hubo pocas modificaciones en el periodo siguiente, esencialmente una parrilla diferente y algunos detalles a nivel de las luces traseras y de parqueo.

 

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1979

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1979

 

El catálogo incluye ahora 4 motores, un “anémico” V6 de 3.3 litros y 94 caballos, el V6 de 3.8 litros y 115 caballos, el V8 de 4.4 litros y 125 caballos y el V8 de 5 litros y 160 caballos.  La producción baja a 282.000 unidades.

 

1980

En 1980 la parrilla es más gruesa, y las luces delanteras son dobles y rectangulares. Los motores son un poco más potentes: el V6 pasa a 110 caballos y el V8 a 155 caballos. Adicionalmente se ofrece el V6 de 3,8 litros turbo cargado (el mismo del Buick), de 170 caballos. Tuvo un cierto éxito, ya que se vendieron cerca de 13,000 unidades con esta motorización, para clientes que buscaban velocidad, potencia y aceleración.

postal Chevrolet Monte Carlo 1980

 publicidad Chevrolet Monte Carlo 1980

 foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo 1980

 foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo 1980

 

A nivel de la carrocería, aparece el techo ‘T top’, con paneles de vidrio removibles.

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1980

Foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo 1980 techo T

En este periodo de problemas económicos en los Estados Unidos, las ventas caen a 148,842 automóviles.

Notemos que la mayor parte de los Chevrolet Monte Carlo que llegaron a Colombia eran modelo 1980.

 

Chevrolet Monte Carlo 1980 Feria Antiguomotriz de Bogotá noviembre 2017

 Chevrolet Monte Carlo 1980 Feria Antiguomotriz la Coralina Subachoque Cundinamarca 2016

 

 

1981

Después de los decepcionantes resultados del modelo 1980, se procedió a hacer cambios en la línea del Monte Carlo y los nuevos autos harán parte de la cuarta generación de este modelo. El frontal es más bajo y cuadrado, y la parte trasera es más alta. Los costados eran más planos y el auto se veía más largo.

 

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1981

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1981

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1981

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1981

 

El motor era un V8 de 4,4 o 5 litros (de 115 o 150 caballos). El motor v8 turbo cargado de 3.8 litros seguía en el catálogo, pero no fue muy popular (menos de 3.000 unidades fabricadas).

 

 

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1981

El rediseño de la carrocería tuvo un impacto significativo en las ventas (aumento de 25%), y se ensamblan 187.850 automóviles.

 

1982

Hay pocos cambios con respecto a 1981. La parrilla es más fina y los motores son similares a los del Malibu. El motor de base es el V6 de 3,8 litros (110 caballos) y en opción motores V8 de 4,4 y 5 litros más potentes. Da la impresión que el Monte Carlo es una versión de dos puertas del sedán familiar Malibu en vez de un cupe de lujo. Las ventas bajan drásticamente a solo 93.000 automóviles.

 

 Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1982

 Chevrolet Monte Carlo 1982 evento Chambly Canadá julio 2016

Postal Chevrolet Malibu Chevrolet y Monte Carlo 1982

 

1983

El modelo 1983 es muy semejante al de 1982, excepto por la parrilla frontal. Los motores ofrecidos eran el V6 de 3.8 litros de 110 caballos y el V8 de 150 caballos. También se ofrecía lo opción de motores Diésel.

 

 Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1983

Postal Chevrolet Monte Carlo 1983

 

En este momento era necesario hacer cambios, ya que las ventas habían caído drásticamente. A mediados de 1983 se presenta el Monte Carlo SS con un motor V8 de 5 litros con doble tubo y una potencia de 180 caballos. El frontal era diferente, con el parachoques integrado a la carrocería y alerón de cola. Este modelo venia en dos colores, blanco y azul oscuro.

 

 Catálogo Chevrolet19 Monte Carlo SS 1983

El total de ventas del Monte Carlo pasó a 96.319 unidades.

 

1984

En 1984 creció la popularidad del modelo SS y el Monte Carlo comenzó a tener la reputación de ser un buen auto deportivo. La situación económica mejora y las ventas suben en un 40% (136.780 unidades, de las cuales 24.050 son ‘SS’).

 

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1984

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1984

 

1985

El motor de base es ahora un V6 de 4,3 litros con inyección electrónica de 130 caballos. El V8 de 5 litros pasa a 165 caballos. La transmisión automática es de 3 o 4 velocidades hacía adelante. Las ventas alcanzan 120.000 unidades, de las cuales 35.484 son “SS’).

 

 Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1985

Foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo 1985

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1985

 

1986

En 1986 aparece el modelo de lujo “LS”. Aunque hubo pocos cambios, las ventas mantienen el mismo nivel (119.210 unidades).

 

 Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1986

 Chevrolet Monte Carlo 1986 evento Granby Canadá julio 2016

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1986

 

1987 - 1988

En 1987 se deja de producir el modelo de base y solo se comercializan el SS y el LS. El SS viene en versión cupé y Aerocupé (tipo fastback). Solamente se fabricaron 200 unidades de este último modelo, destinado a competir en NASCAR.  Las ventas totales alcanzan 79.045 automóviles.

 

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1987

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1987

 Foto de fábrica Chevrolet Monte Carlo SS Aerocupe 1987

 

La producción continua con los mismos modelos en 1988 (30.000 unidades).  En 1988 se termina de fabricar este modelo, el último cupe de propulsión trasera de Chevrolet.

 

 Catálogo Chevrolet Monte Carlo 1988 Canadá

 Chevrolet Monte Carlo 1988 evento Granby Canadá julio 2017

 Chevrolet Monte Carlo SS 1988 evento Saint Lambert Canadá mayo 2017

 Chevrolet Monte Carlo SS 1988 evento Saint Lambert Canadá mayo 2017

 

Epílogo

En 1995 aparece de nuevo el Chevrolet Monte Carlo, pero es un automóvil muy diferente. Es un auto de tracción delantera y es básicamente una versión de 2 puertas del sedán Lumina. 

Publicidad Chevrolet Monte Carlo 1995

Este modelo fue modernizado en el año 2000 y finalmente descontinuado en el 2007. 

Catálogo Chevrolet Monte Carlo 2006

 

Referencias

Howtuffworks.com

Fotos en Canadá tomadas por el autor

Fotos en Bogotá por Roberto Nigrinis Velandia

Derechos Reservados.

 

 

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