Carros y Clasicos - Patrullas de policía en Colombia (1940-1975)

Patrullas de policía en Colombia (1940-1975)

tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente

En Colombia en las últimas décadas, las patrullas de policía han sido esencialmente de origen asiático. Esto no fue el caso en el pasado, en el que dominaban los vehículos de origen norteamericano.

Patrulla Ford Torino 1974 Bogotá

Por: Jean Paul Ruíz de Geest

Especial para www.carrosyclasicos.com

Años cuarenta

Existen pocas imágenes de esta época ya muy lejana, pero en algunas fotos aparecen camionetas de marca Chevrolet modelo 1939.

Patrullas y ambulancias Chevrolet 1939 policía Nacional

Camión policía Nacional Chevrolet 1939 panóptico hoy Museo Nacional

Catálogo camiones panel Chevrolet 1939.j

Catálogo camiones canopy express y suburban Chevrolet 1939

A finales de la década, las nuevas camionetas Ford de la serie F eran utilizadas por los cuerpos policiales.

Camioneta panel Ford 1948 policía Colombia

Catálogo Ford F1 panel 1948

Años cincuenta

En los años cincuenta se observa una modernización de los vehículos y aparecen auto patrullas, como las que se utilizan en los Estados Unidos, de marca Ford o Chevrolet.

Patrulla Chevrolet 1955 policía de tránsito Bogotá

Patrulla Chevrolet 1955 One Fifty policía Ohio Estados Unidos

Catálogo Chevrolet 1955 serie One Fifty.

Patrulla Ford 1955 policía Colombia

Publicidad patrulla Ford 1955

Paralelamente se siguen operando camionetas de tipo panel de marca Ford.

Camioneta Ford 1956 policía vial Colombia

patrulla Ford 1956 Policía Nacional

Catálogo camioneta Ford F100 1956

Para completar su flota de vehículos la policía contaba con potentes y elegantes motocicletas Harley-Davidson.

Motos Harley Davidson Policía Nacional hacia 1955

Publicidad motos Harley Davidson policía Philadelphia Estados Unidos 1950

Publicidad motos Harley Davidson Estados Unidos 1951

Años sesenta

Aunque las importaciones de vehículos a Colombia son muy limitadas a partir de 1957, se siguen adquiriendo nuevos modelos, como la camioneta Pickup Ford 1960, que será utilizada por la policía vial con su característico color naranja.

Camioneta pickup Ford 1960 policía vial Colombia

Publicidad Ford pickup 1960

También se pueden observar patrullas Plymouth en el centro de Bogotá.

Patrulla Plymouth 1965 policía Bogotá

Publicidad patrulla Plymouth 1965

Patrulla Gaz Policía Nacional

Patrulla Gaz Policía de tránsito de Bogotá

Años setenta

A principios de los años setenta la policía hace grandes inversiones en vehículos de marca Ford. Las auto patrullas de la serie Custom, las camionetas panel Econoline y hasta el campero Bronco con motor V8. Las patrullas eran de color blanco y negro, mientras que las camionetas y camperos eran de color gris. Aunque tanto la Policía Nacional como las autoridades de tránsito de ciudades como Bogotá conservaban camperos soviéticos marca Gaz que servían como patrullas a la par de los nuevos vehículos.

Patrulla Ford Custom 1970 policía Bogotá

Patrulla Ford Custom 1970 policía Bogotá en 1971

Patrulla Ford Custom 1970 Ford Econoline 1970 Ford Bronco 1970 policía Bogotá en 1971

Catálogo patrulla Ford 1969

Catálogo patrulla Ford 1970

Patrulla policía Ford Bronco hacia 1972

Patrulla camioneta Ford Econoline 1970 evento Bogotá foto Mauricio Acevedo

Catálogo patrulla policía Ford Econoline 1969

La policía de tránsito tenía autos de otras marcas como el Dodge Dart y hasta el pequeño Renault 4, ambos ensamblados en Colombia.

Patrulla Dodge Dart 1971 policía transito Bogotá hacia 1977

Renault 4 policía Bogotá hacia 1974

Renault 4 policía vial Bogotá hacia 1975

En este periodo también circulaban patrullas Fairlane 1974 con carrocería de cuatro puertas, parecidas al auto de la legendaria serie de televisión “Starsky y Hutch’.

Catálogo patrulla Ford Fairlane 1974

Ford Torino versión de lujo de Fairlane de la serie de televisión Starsky y Hutch

A finales de la década de los setenta los grandes sedanes son reemplazados por modelos más compactos, como el Ford Fairmont y el Datsun 160 J para transportar personal de la policía de tránsito a cargo del desaparecido Datt en la ciudad de Bogotá y pintados en color azul claro y blanco.

Patrullas Ford Fairmont finales años setenta

Epílogo

A partir de la década de finales de los setenta se comienzan a ver patrullas de orígenes muy diversos: Volkswagen Brasilia (Brasil), Polonez (Polonia) o Nissan(Japón). La época de los autos y camiones de policía norteamericanos había terminado. Ya en los años 90 se pueden ver patrullas Renault Etoile y Penta tanto con motores de 1.600 c.c, 1.700 c.c y 2.200 c.c este último con inyección de combustible y destinado al transporte de oficiales de alto rango del cuerpo de seguridad.