Buick Special Sedan Riviera 1955

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En la ciudad de St Amable, en cercanías de Montreal (Canadá), se llevo a cabo un pequeño evento de autos antiguos el 8 de junio del 2025.

Buick Special Sedán Riviera de 1955

Uno de los autos más llamativos fue un Buick Special Sedán Riviera de 1955, fabricado y vendido en Canadá. Se ve particularmente bien en su pintura original azul dos tonos, y con las ruedas con radios cromados. El sedan Riviera era una gran novedad en 1955 para la marca Buick, era el primer automóvil de 4 puertas sin parales (postes centrales) en las puertas. La carrocería abierta le daba una silueta deportiva, parecida al del cupe hardtop.

Por. Jean Paul Ruíz de Geest

Especial para www.carrosyclasicos.com

Catálogo 1955 Buick Modelo Special 4 puertas Riviera

Publicidad Buick Special sedán Riviera y Oldsmobile 98 sedán Holiday 1955

Publicidad Buick Special sedán Riviera 1955

1955 fue un gran año para la marca Buick. Logro producir 738.184 autos, lo que le permitió alzarse con el tercer lugar en ventas detrás de Chevrolet y Ford, marcas con vehículos mucho mas económicos. El modelo Special Riviera Sedan logro vender 66.409 unidades, un gran logro para este nuevo tipo de carrocería.

Foto de fabrica Buick Special sedán Riviera 1955

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La serie Special era la más económica de la marca Buick y representaba más de la mitad de sus ventas. La serie Century ofrecía automóviles más lujosos y potentes, pero con las mismas carrocerías. Se distinguía por tener 4 orificios en los costados del motor en lugar de 3 para el Special.

Catálogo Buick Century sedán Riviera 1955

Las series Super y Roadmaster tenían un chasis más largo, con mayor distancia entre ejes y carrocerías más imponentes.
El Special de 1955 estaba equipado con un motor de 264 pulgadas cubicas (4,3 litros) de 188 caballos con la caja automática Dynaflow (en opción). Aunque era el modelo más pequeño de Buick, la distancia entre ejes era de 122 pulgadas (3,1 metros).