American Motors Corporation dentro de su filosofía, siempre buscó producir modelos innovadores para nichos de mercado específicos descuidados por otros fabricantes.
Estos dos modelos muy similares se vendieron en Colombia entre 1973 y 1979 y se ensamblaban en la planta de Chrysler Colmotores en Bogotá.
Al comenzar la segunda guerra mundial en 1939 el Traction Avant tiene un gran éxito y numerosas versiones (cupé, convertible, berlina, limusina).
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Durante los años 50 los automovilistas latinoamericanos tuvieron pocos automóviles de tamaño mediano (más grandes que el Volkswagen, pero más pequeños que los autos norteamericanos de la época).
Hasta mediados de los años sesenta el panorama automovilístico colombiano estaba dominado por los grandes autos norteamericanos.