Prueba Chevrolet Sonic
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Prueba Chevrolet Sonic
- Vehículo Global con diseño exterior impactantey moderno que traela innovación global de Chevrolet a Colombia.
- Chevrolet Sonic estará disponible en 5 versiones: tres versiones hatchback (LS mecánica, LT mecánica y LT Automática) y dos versiones sedán (LT mecánica y LT automática; todas con motor 1.6L de 16 V VVT.
- Ganador del premio, Top Safety Pick en los Estados Unidos otorgado por el Instituto de Seguros de Compañías de Seguros de América, Chevrolet Sonic llega a conquistar a los clientes colombianos.
General Motors Colmotores introduce al mercado colombiano, el tan esperado Chevrolet Sonic.Un vehículo de última generación, con diseño de vanguardia, innovador, de apariencia atrevida, conducción dinámica, el mejor equipamiento y opciones inteligentes de almacenamiento y amplio espacio interior. Un auto que desafía a dar el siguiente paso.
“Con llegada de Chevrolet Sonic, GM Colmotores complementa el portafolio del segmento más grande de la industria, donde la marca es líder con el Aveo y el Chevrolet Sail, y cuenta con el35% de participación en el mercado small”.Señaló Jorge Alejandro Mejía, Presidente GM Colmotores.
Los elementos de diseño del Chevrolet Sonic han sido pensados para darle una estética juvenil, deportiva e innovadora, que le brindan una apariencia deportiva, arriesgada y juvenil que le permitirá destacarse entre cualquier vehículo del segmento.
El nuevo Sonic está disponible en la red de concesionarios Chevrolet desde el pasado 20 de septiembre y se comercializa en cinco versiones. Tres versiones para el deportivo hatchback de 5 puertas: LS y LT con transmisión manual y LT con transmisión automática. Y dos versiones para el innovador sedán 4 puertas: LT con transmisión mecánica y automática. Ambos diseñospresentan toda la tecnología y nivel de equipamientoen sus todas las versiones, LS y LT, además de ofrecer una experiencia de manejo ágil y confortable.
Chevrolet Sonic: Conducción dinámica,potente y eficiente
Conducción dinámica y potencia, dos características que hacen parte del nuevo Sonic de Chevrolet. El motor es de 4 cilindros a gasolina de 1.6 litros, 16 válvulas VVT, que alcanza una potencia de 115 HP a 6.000 Rpm y con un torque máximo de 155 Nm a 4.000 Rpm. Permite disfrutar de cada kilómetro garantizando una conducción eficiente, potente y divertida tanto en ciudad como en carretera. La armonía entre su carrocería y su motor hacen que acelerar sea toda una experiencia de óptimo rendimiento.
De acuerdo a la versión, Chevrolet Sonic posee una caja manual de 5 velocidades o una caja automática secuencial de 6 velocidades.
El motor de última generación con sistema VVT (Apertura variable de válvulas), utiliza un actuador en el árbol de levas que cambia el ángulo de las válvulas, mejorando el desempeño del motor, el aumento de potencia y el ahorro de combustible. El sistema VVT también permite que la mezcla de gasolina sea optimizada al máximo tanto en bajas revoluciones como en la entrega de torque en un amplio rango de velocidades del motor.
Las pruebas realizadas por la Compañía, han evidenciado un consumo entre 40 y 50km/g que podrían variar de acuerdo a las condiciones de los terrenos y los hábitos de conducción de cada persona.
Para la transmisión manual de cinco velocidades, de diseño transversal y caja de una sola pieza quepermite un diseño compacto y ligero, se utilizó carbón de fricción en los sincronizadores de primera/segunda y tercera/ cuarta, para mejorar el engranaje de velocidades y permitir que los cambios sean más suaves y de fácil operación.
La transmisión automática Hydra-Matic de 6 velocidades, ofrece un manejo ágil y la opción de una conducción deportiva gracias a los cambios secuenciales manuales (tap up/tapdown), con los que cuenta. En esta transmisión los juegos de engranajes están sobre el mismo eje de la línea central del cigüeñal del motor, lo que hace que la unidad motriz sea mucho más corta, permitiendo mejorar las zonas de impacto y aumentar el espacio interior en comparación con un sistema convencional.
El Sonic ofrece una conducción ágil y divertida que no suele verse en este segmento. Los ingenieros, que también diseñan el Corvette, han ajustado el Sonic para que ofrezca seguridad en su manejo y conducción, dotándolo de una sensación más directa y atlética, al tiempo que se equilibra el vehículo para la amplia diversidad de condiciones de conducción.
Todos los modelos presentan una suspensión frontal McPherson con muelles de resortes y barra estabilizadora, y una suspensión trasera compuesta de tipo enlace montada en el eje con barra de torsión semi-independiente —con una sólida barra tubular en forma de V— y amortiguadores de gas. Las trochas delanteras y traseras son idénticas (1.509 mm), lo que ofrece excelentes niveles de estabilidad y equilibrio.
La estructura de la carrocería del Sonic está diseñada para ser una de las más firmes del segmento. Su rigidez permitió a los ingenieros ajustar con mayor precisión las características de conducción y manejo. El exclusivo bastidor con «estructura superior plana» del Sonic, por ejemplo, garantiza una rigidez óptima en la parte delantera del chasis del vehículo. El eje trasero es básicamente un eje recto sin curvas, lo que resuelve limitaciones físicas de diseño y reduce los ruidos, las vibraciones y la aspereza.
Para Humberto Gómez, Vicepresidente Comercial de GM Colmotores, “Chevrolet Sonic demuestra la gran innovación de la marca Chevrolet en el mundo y estamos seguros que muchos clientes darán el siguiente paso para montarse en este exitoso vehículo”.
Diseño exterior, vanguardista, deportivo y elegante
El Sonic en sus diferentes versionestransmite fortaleza, estabilidad y refinamiento. Su presencia, ancha, con amplio espacio y ruedas sobresalientes, le añaden un toque elegante y aerodinámico con un buen rendimiento. Sus líneas progresivas e inclinadas sugieren movimiento incluso cuando el carro está parado.
Rasgos agresivos, como las extensiones de los guardabarros y los faros delanteros redondos inspirados en las motocicletas, se combinan con atributos de diseño globales, como la característica parrilla doble y los faros traseros redondos, que ya son un distintivo de la nueva imagen de Chevrolet en el mundo.
El borde delantero del capot forma una línea de carácter por encima de los faros delanteros que fluye en un elegante perfil lateral caracterizado por los trazos ininterrumpidos de la carrocería, una línea alta entre ventanillas y cuerpo, y una silueta superior baja. Los espejos laterales presentan la misma forma que el vehículo, dando la sensación de fundirse con su perfil.
Los modelos sedán y de cinco puertas presentan algunas diferencias. El cinco puertas tiene una forma compacta con líneas agresivas descendentes. Las manijas de las puertas traseras le dan el look de un hatch de 3 puertas, sin perder la funcionalidad de las 5 puertas. El perfil «notchback» del sedán tiene una presencia vanguardista, innovadoramás espaciosa y de gama superior.
Entre los aspectos que refuerzan la calidad y los detalles del Sonic se incluyen los contornos cromados de la parrilla y los retoques en negro mate de la parrilla en forma de panal, presentes en todos los modelos. Además, una serie de llantas de gran tamaño, incluidas las llantas de aleación de 15” o 16” pulgadas, según la versión, que realzan su actitud deportiva.
Al ser una plataforma global, sus líneas contienen el ADN de Chevrolet que combina deportividad y elegancia en un producto pensado para el público joven. En cuanto al equipamiento exterior, la versión LT posee espejos exteriores eléctricos del color de la carrocería, parrilla con marco cromado, faros delanteros halógenos con marco cromado y manijas de puertas del color de la carrocería con insertos cromados, luces exploradoras y sunroof.
“Chevrolet Sonic es un vehículo que sin duda se convertirá en un ícono para las generaciones jóvenes ya que se destaca por su diseño, equipamiento y especificaciones que generan emociones y le dan una imagen vigente, deportiva, fresca y alegre”. Señaló Camilo Montejo, Gerente de Mercadeo de GM Colmotores
Confort, amplio espacio interior y el mejor equipamiento
La cabina del Sonic complementa el exterior inspirado en las motocicletas con un detallado panel de instrumentos que incluye un gran tacómetro analógico en una pantalla LCD asimétrica, que se complementa con una gran pantalla digital para el velocímetro..
El diseño interior fue pensado para que los ocupantes disfruten de un gran confort, ya que cuenta con amplio espacio para hombros (1.38 m), mayor altura de asiento a techo (1.00 m), asientos con cabeceras ajustables y ajuste manual de tres posiciones (profundidad, altura e inclinación del espaldar) para el asiento del conductor y pasajero. Los asientos delanteros brindan un diseño ergonómico desarrollado para brindar una gran comodidad. Los asientos traseros son abatibles 60/40 para incrementar la capacidad de carga del baúl.
Su diseño interior distintivo y práctico, presenta múltiples opciones de almacenamiento, un excelente espacio interior, materiales de alta calidad y un alto nivel de equipamiento: iluminación “Ice Blue” en el tablero y panel frontal, computador a bordo, sunroof eléctrico, sistema bluetooth integradoa Chevystar, radio MP3 con puerto USB + AUX IN, volante de tres radios con ajuste en altura y profundidad, controles en el volante para el sistema audio y ChevystarConnect para una mayor conectividad y seguridad.
Chevrolet Sonic ofrece diferentes alternativas de personalización, combinando accesorios estéticos, tecnológicos y de confort, que se ajustan perfectamente con el diseño del vehículo. Dentro de los accesorios disponibles, se encuentran: Body kit, protectores para bomper, de baúl, apliques cromados, entre otros, para equipar todas las versiones. Todos estos accesorios han sido desarrollados bajo rigurosas normas de homologación, con el fin de obtener la mejor calidad y una alta performance.
El Chevrolet Sonic contará con una garantía 2 años o 50.000 kilometraje y estará disponible en 7 colores: Blanco galaxia, plata brillante, carbón flash metálico, gris urbano, azul claro mecánico, azul eléctrico metálico, rojo granada.
Chevrolet Sonic: el automóvil que da confianza
El nuevo Chevrolet Sonic es sinónimo de protección y seguridad. Su carrocería BFI (BodyFrameIntegrated), ha sido diseñada para garantizar la rigidez, estabilidad e insonorización de su estructura. Ha sido fabricado bajo los más altos estándares de calidad con materiales de alta resistencia y sistemas integrados de protección activa y pasiva, lo cual garantiza una protección cinco estrellas para todos sus ocupantes, mientras disfrutan de una conducción divertida y confiable.
Cuenta con múltiples sistemas de protección, según la versión: airbags frontales de doble etapa, dirección asistida hidráulicamente, frenos ABS con EBD* (Versiones LT), estructura BFI, sensores de estacionamiento para las versiones automáticas, inmovilizador de motor, faros antiniebla, cinturones de seguridad de 3 puntos en todos los asientos, anclajes ISOfix y seguros manuales para niños en puertas traseras, entre otros.
Chevrolet Sonic ha sido catalogado por la EURONCAP como un vehículo 5 estrellas en impactos frontales y laterales.
Dirección:Chevrolet Sonic cuenta con dirección de piñón y cremallera asistida hidráulicamente. Su principal virtud es que el conductor no debe realizar una fuerza exagerada sobre el volante, lo que permite reaccionar con mayor seguridad frente a imprevistos y efectuar con facilidad maniobras a bajas velocidades.
Sistema de Frenos ABS + EBD: Sistema de frenos delanteros de discos ventilados y traseros de tambor, que proporcionan una excelente capacidad de frenado. Cuenta con pastillas de revestimiento orgánico (sin asbesto), diseñadas para reducir el ruido de los frenos y mejorar la sensación del pedal.El sistema ABS + EBD (Solo para las versiones LT), utiliza la lectura de los sensores de velocidad para regular los frenos de cada rueda y así proporcionar estabilidad y mejorar la capacidad de conducción y respuesta en situaciones de frenado.
Razones para tener el nuevo Chevrolet Sonic
Potente: Confiable y eficiente motor de 1.6 litros, 16V y 115 caballos de potencia; el cual proporciona una excelente conducción tanto en ciudad como en carretera. La armonía entre su carrocería y su motor harán que acelerar sea toda una experiencia de óptimo rendimiento.
Motor: 1.6 L cuenta un sistema VVT (Apertura Variable Válvulas), el cual utiliza un actuador en el árbol de levas que cambia el ángulo de las válvulas, mejorando el desempeño del motor, el aumento de potencia y el ahorro de combustible.
Transmisión: Manual de 5 velocidades y Automática de 6 velocidades.
Diseño:Chevrolet Sonic tiene todo lo que puedes querer en un vehículo de su clase: diseño innovador, carácter atrevido y lo último en tecnología. El compañero ideal para disfrutar cada instante de tu vida.
Comodidad: Su diseño interior distintivo y práctico, presenta múltiples opciones de almacenamiento, un excelente espacio interior, mejor capacidad de carga, materiales de alta calidad y un alto nivel de equipamiento.
Más que un vehículo: Chevrolet Sonic cuenta en sus diferentes versiones con sistema ChevyStarConnect, el cual te permitirá disfrutar de toda la seguridad, servicios y beneficios que sólo Chevrolet te puede ofrecer, entre ellos: direccionamiento vial, monitoreo en ruta, apertura remota de puertas a través de mensaje de texto*, bluetooth, GPS** , centro de llamadas emergencia, asistencia, aviso Pico y Placa*, Servicio de Consejería*, entre otros.
Respaldo:El nuevo Chevrolet Sonic cuenta con el respaldo de la red de concesionarios más grande del país.
Técnicos Capacitados:Sólo Chevrolet garantiza que todos los técnicos que tratan su vehículo han sido capacitados según su especialidad, para repararlo rápida y efectivamente.
Chevrolet Sonic con Chevystar: Conectividad que complementa la experiencia al conducir
ChevyStares el único sistema que integra lo último en tecnología satelital y celular para ofrecer los mejores servicios de seguridad, comunicación, asistencia y monitoreo desde tu Chevrolet.
El Chevrolet Sonic en sus versiones LS y LT cuenta con un sistema ChevyStarConnectque permite disfrutar de servicios y beneficios como: direccionamiento vial, monitoreo en ruta, apertura remota de puertas a través de mensaje de texto, Bluetooth, GPS ( pantalla GPS se vende como accesorio), centro de llamadas emergencia y asistencia entre otros.
Alerta de Pico y Placa. Ahora ChevyStarinforma si tienes PICO Y PLACA, ¡Con este nuevo servicio los comparendos por olvido serán parte del pasado!
Servicio de Conserjería. Ahora desde tu Chevrolet tendrás a tu disposición el servicio de conserjería, el cual incluyeRESERVAS EN LOS MEJORES RESTAURANTES DEL PAÍS. Con sólo oprimir el botón amarillo del corbatín Chevrolet.
Nuestras Opiniones
Por: Roberto Nigrinis
La idea de fabricar vehículos globales le ha traído muchos éxitos a la General Motors en el mundo entero. El Sonic es uno de los exponentes de esta nueva política. El diseño de la cabina BFI (Body-Frame Integral) calculada para absorber energía en caso de colisión contiene rasgos inconfundibles de marca como su frontal o su parte posterior, además de garantizar gran rigidez, estabilidad, duración e insonorización.
Sus diferencias comienzan en el frontal agresivo y dinámico que transmite la sensación de movimiento, que se complementa con líneas laterales armónicas, que terminan en una cola alta, pero no tanto, que complementa un diseño que busca transmitir dinamismo y modernidad, lo que sin duda logra. Faros delanteros dobles y luces de cola de buenas dimensiones y óptima luminosidad hacen sus aportes al producto final. La aerodinámica también hace su aporte, no sólo en cuanto a diseño, sino también contribuye a bajar el consumo de combustible al ofrecer una menor resistencia al avance y menor ruido al desplazarse.
Al abordarlo lo hacemos por amplias puertas. Ya ubicados en el puesto de conducción encontramos un amplio y generoso panel de instrumentos con información de sobra. Se destaca el diseño del panel que logra mezclar de manera muy acertada modernismo y la elegancia de lo tradicional. Una iluminación azul muy agradable se encarga del velocímetro, del tacómetro y de los indicadores de temperatura del motor, del indicador del nivel de combustible y del computador de abordo. El Panel además cuenta con radio AM/FM con reproductor para discos compactos en formato tradicional y MP3, al igual que ofrece la opción de entradas para USB o Ipod y la calidad de su sonido muy destacable. Además cuenta con mandos para el manejo del sistema de audio desde el timón que por cierto viene tapizado en cuero. Cuenta además con sistema de aire acondicionado y calefacción que sirven como complemento a una cabina fresca y bien ventilada.
El nivel de acabados es muy bueno, pese a que en su gran mayoría utiliza plásticos. En cuanto ajustes e insonorización de la cabina es donde marca una diferencia importante frente incluso a vehículos de la competencia de mayor precio y pergaminos.
La sillas delanteras ofrecen un buen apoyo lateral y la del conductor ofrece múltiples opciones de graduación, lo que permite a cualquier conductor, sin importar su estatura o hábitos encontrar la posición más agradable. En la silla posterior encontramos la opción de abatir los espaldares 60/40% y plegar la silla completamente en la versión hatchback.
Todos los pasajeros cuentan con apoya cabezas y cinturones de seguridad de tres puntos, además de anclajes especiales para las sillas de los niños y los bebés.
Aspectos Mecánicos
Utiliza un motor Ecotec en el que se ha hecho un trabajo riguroso en disminuir la fricción entre los componentes, el peso de estos y su diseño optimizado, con lo que se logra menor ruido de funcionamiento, menor consumo de combustible, menores emisiones de gases y mayor duración del propulsor. La planta de potencia es de cuatro cilindros, 16 válvulas, doble árbol de levas de tiempos variables, inyección electrónica de combustible.Tiene un desplazamiento de 1.598 c.c que produce 115 HP/6.000 rpm y un torque de 15,8 Kgm/4.000 rpm.
Está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o automática Hydra-Matic de seis velocidades con opción de manejo secuencial, heredera de una tradición de General Motors de más de 7 décadas, que se inició a finales de 1937 cuando se comenzó a ofrecer en los automóviles Oldsmobile la transmisión automática Hydra-Matic de manera opcional. Además esta caja tiene una posición de manejo secuencial que resulta ideal para la conducción por montaña, ya que permite sacar a voluntad todo el torque y la potencia disponibles en el motor y a su vez descender con el vehículo retenido.
En cuanto a suspensiones, tenemos adelante sistema McPherson, mientras que atrás es semi-independiente y utiliza eje de torsión.
El sistema de frenos con servo asistencia, acciona los discos ubicados adelante y las campanas atrás que además ofrece ABS y EBD.
Sensación de manejo
Es un automóvil, moderno y atractivo, con una construcción sólida, muy ajustado y con una insonorización estupenda. Bien equipado y perfectamente acorde con los gustos y exigencias del cliente actual.
Tuvimos la oportunidad de conducirlo por más de 400 kilómetros, recorrido dividido en dos jornadas, la primera durante el evento de lanzamiento en la población de Villeta Cundinamarca ubicada a una altura sobre el nivel del mar de 800, desde donde lo pudimos conducir hasta Bogotá, ciudad ubicada a 2.600 metros sobre el nivel del mar . Posteriormente la segunda etapa se hizo en la ciudad de Bogotá y sus alrededores a unas alturas sobre el nivel del mar entre 2.600 y 2.800 metros. Es lógico que se presentaran diferencias en cuento a rendimiento del motor, pero para nuestra sorpresa logramos un desempeño más destacado en el vehículo dotado con caja de cambios automática.
El motor responde muy bien después de las 3.500 rpm en la versión con caja de cambios manual, lo que no se nota en el modelo con caja de cambios automática. Personalmente nos gustarían unas relaciones de caja y final de eje más picadas o iguales para le versión mecánica y automática para sacarle mayor provecho al estupendo motor, en especial a bajas revoluciones y para tener que usar la caja menos en carretera de montaña para sostener un ritmo alegre en nuestras vías de montaña.
La posición de manejo es agradable y cualquiera sin importar su estatura puede encontrar la comodidad que necesita. El espacio interior permite que cuatro personas viajen con comodidad y que dispongan de buen espacio para equipaje, lo que es aún más destacable en el modelo de tres volúmenes o sedán.
Frena muy bien y sus suspensiones responden de igual manera en conducción tanto deportiva como reposada, debido al buen trabajo desarrollado por los ingenieros, que lograron una buena mezcla entre dureza y suavidad. Las llantas de perfil 55, sufren bastante con nuestras calles y carreteras en su gran mayoría en pésimo estado de conservación. Nos parece más acertado el uso de las llantas de serie 65 disponibles en algunas versiones.
Conclusiones:
Nos gustó el automóvil, una propuesta fresca y diferente dentro del amplio portafolio de productos de la marca del corbatín en Colombia, que renovó su oferta totalmente durante el año 2012.
FICHA TECNICA |
|
Motor |
L4, 16 Válvulas |
Cilindrada |
1.598 c.c. |
Potencia |
115 HP/6.000 rpm |
Torque |
15.8 Kgm/4.800 r.p.m |
Alimentación |
Inyección electrónica multipunto |
Transmisión |
Manual de 5 velocidades o Automática de 6 velocidades |
Tracción |
Delantera |
Suspensión |
Delantera: Independiente McPherson |
Dirección |
Cremallera Asisitida |
Frenos |
Discos adelante y campana atrás con ABS + EBD |
Llantas |
195/65 R15"o 205/55 R16” |